Le blog de Phil
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Publié le 12 Novembre 2009
Trois membres du jog étaient au départ à Peaugres du traditionnel galop avec les loups du 11 novembre. Audrey continue de faire briller les couleurs Portoises en prenant une deuxième place au scratch en féminine et première senior. Resultat galop avec les loups streaming. Ça a du être une belle bagarre puisque les 3 premières filles sont
dans la même minute. Gérard et Christian suivent un peu plus loin. Audrey 55/335 en 44'57"
Gérard 98/335 en 48'04"
Christian 190/335 en 53'33"
Le résultat complet ici.
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Resultat Galop Avec Les Loups Streaming
> Accueil > Courses > GALOP AVEC LES LOUPS
Présentation de la course:
course adulte 11 km 3 courses enfants à partir de 13h45 30e édition Animations
Infos prestations: Vestiaires, douches, ravitaillement à l'arrivée. Récompenses: Lots et bons d'achats
GALOP AVEC LES LOUPS:
11km
Départ: 11/11/2021 à 15h00
Lieu de départ: PEAUGRES Terrain sport
Dénivelé +: 200m
Lieu d'arrivée: PEAUGRES Terrain sport
Dénivelé -: 200m
Descriptif:
Course nature dans la campagne peaugroise. Galop avec les Loups 2016 - Peaugres (07 - Ardèche) - 11/11/2016 - Trail / Course nature - Calendrier. Longe le Safari Parc de Peaugres. Récompenses:
Lot gourmand à tous les coureurs. Roses à toutes les féminines. Lots et bons d'achats au podium
Tarif d'Inscription: 13 Euros
Les inscriptions GALOP AVEC LES LOUPS: GALOP AVEC LES LOUPS
se font:
En ligne, Sur place,
Club/Association
COURIR A PEAUGRES
529, route de Bogy
07340 PEAUGRES
Interlocuteur
M.
Christian CROS
Tel:
0610505923
Email:
Contact
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Resultat Galop Avec Les Coups De Coeur
Détails
Site Web de la course: Coordonnées organisateur: Contact Engagement:Courir À Peaugres
Adresse: Cros Christian
529 Route De Bogy
Le Bois
Code Postal: 07340
Ville: Peaugres
Téléphone 1: 06 10 50 59 23
Téléphone 2: 04 75 34 80 70 E-mail organisateur:
Attention!!! Il est recommandé de se renseigner auprès des organisateurs avant de se rendre au départ d'une course. Les erreurs
et les changements de dernière minute sont rares, mais cela arrive. Resultat galop avec les loups streaming vf. Kikouroù décline toute responsabilité en cas d'erreur.
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Moteur Iveco 35 8 Kg
8 VE 7
Cylindrée:
2445. 00 cm3
Energie: diesel
Châssis:
Puissance fiscale:
Puissance réelle:
Boîte de vitesse: manuelle
Nombre de vitesses: 5
Aérodynamisme (Cx/S):
0. 0 /0. 0
Soupapes:
Couple moteur:
0. 00
Transmission:
Boîte manuelle
Traction:
Traction avant
Système d'échappement
Catalysateur à oxydation
Consommation sur route: 0. 00 l/100km
Consommation en ville:
0. 00 l/100km
Consommation mixte:
Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km
Consommation GPL en ville:
0. 00 m3/100km
Consommation GPL mixte:
Distance avec un plein: --
Vitesse maximale:
Accélération (0 à 100km/h): --
Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s
Reprise 80-120km/h: 0. Fiche graissage Iveco - Daily 35.8, (V), (D) (1989 à 1996) - Niveau-huile.com. 00 s
Emission de particules d'hydrocarbures (HC):
0 g/km
Emission de particules:
Norme anti-pollution:
pas d'information
Puissance des freins:
72. 00 CH
Consommation Mixte
0. 00 L
/100Km
Résumé IVECO DAILY FOURGON
La fiche auto de la IVECO DAILY FOURGON 35. 8 VE 7,
commercialisée
en juillet 1986 pour un prix neuf
de 17239. 70 euros TTC,
présente toutes les caractéristiques
de ce diesel doté de 4 portes et de 0 places.
bonjour à tous
je vais essayer d'être clair même si c'est compliqué
j'ai un iveco 35 8 1996 depuis 12 ans monté avec 3camions différents par l'ancien propriétaire. j'ai un pont de 35 10 moteur sofim de 35 8 72cv 2. 5d
une cabine de 35 10
du jour au lendemain la pédale d'embrayage ne réagissait plus, j'ai donc sorti la boite avec un gars du garage d'a coté. on à changé embrayage et butée vitesses ne passaient tjrs plus, j'ai donc tout viré et mit une boite de 35 8 j'ai mal recentré le disque ca tremblait mais l'embrayage et vitesse ok ca a tenu 1000km et la je m'aperçois que je n'ai plus de point de patinage. en regardant par la trappe de la boîte on voit la garniture de l'embrayage encore décollée
que dois je faire? est-ce que le faite d'avoir mal centré peut être responsable? y a il quelqu'un de calé dans les iveco anciens? qui puisse venir voir? Optimiser/personnaliser moteur iveco 35/8. je suis dans le 94. merciiiii
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Participants fréquents à ce sujet
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il y a 25 minutes, kefrnadu94 a dit:
Bonsoir, il est impossible de remettre la B de V sur le moteur lorsque le disque d'embrayage est mal centré, car l'arbre primaire de la B de V entre au centre cannelés du disque d'embrayage.
Moteur Iveco 3.8 Ko
salut, "l'autre en haut"est le radiateur refroidissant d'air(ou intercooler:q) il est évident qu'il faut le monter!!! le modèle et l'année il me semble qu'il y ai également un radiateur refroidissant d'huile(pas sur) ça "ce pouille" je veux dire que le moteur est identique mais simplement"gonflé" d'ou l'importance de réaliser un montage "à l'identique" puissance fiscale n'a rien à voir!!. d'ailleurs si tu es un peux curieux regarde les chevaux fiscaux et la puissance din sur un 1. 4 actuel(étonnant non). Merci pour tes conseils. Il faut aussi que j'adapte le capot
pour le chauffage ou je garde l'ancien systéme? pas evident à comparer,
les deux vehicules sont eloignés de 600km. Moteur iveco 35 8 kg. salut, je ne comprends pas quel capot quel chauffage je penses vraiment que tu te perds dans des câches en plastique sans prendre en compte l'aspect mécanique! dernier conseil sera:ne touches pas. De toute façon, c'est un colegue qui touche sa bille qui va m'aider avec le matos (chevre). je parlais du chauffage en fait les deux ne marchent pas, mais je vais garder l'ancien.
ce que je ne comprends pas sur cette butée c'est que je ne vois pas comment elle peut etre hs
il y a 22 minutes, kefrnadu94 a dit:
ce que je ne comprends pas sur cette butée c'est que je ne vois pas comment elle peut être hs
Bonjour, si la butée est neuve, elle n'est pas clipser dans le mécanisme d'embrayage, il faut tirer sur la fourchette afin de clipser la butée dans le centre du plateau de pression. Toutes les butées d'embrayage ont un roulement à billes ou galets, aiguilles qui peuvent devenir sec et rouiller, s'user et parfois se gripper. Moteur iveco 3.8 ko. Fait-elle du bruit de rognement sec en tournant la butée à la main? Modifié le 30 janvier 2021 par treborpj
il y a 7 minutes, treborpj a dit:
Bonjour toutes les butées d'embrayage ont un roulement à billes ou galets, aiguilles qui peuvent devenir sec et rouiller, s'user et parfois se gripper. Tout à fait, et je rajouterai, les premières butées étaient en graphites, actuellement encore j'en monte sur mes véhicules anciens...
ça m'a l'air pas en forme tout cacomme vpus dites je pense que c'était tout grippé.
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Numéro de l'objet eBay: 153689328002
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Moteur Iveco 35-8 d'occasion garanti en stock. Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé.
du coup dans mes stock j'ai retrouvé un kit complet neuf en démontant l'ancien j'ai trouvé pas mal de limaille sur le rebord du volant moteur et surprise dans le mécanisme d'embrayage jai trouvé dpièces de ferraille voir photo. du coup si ca ce trouve on a mit dans le mauvais sens
du coup quelqu'un serait-il me dire le sens
et y a il plusieurs volants moteur entre les 35 8 et 35 10 j'ai essayé de comparer sur les sites de vente mais ils ne donnent que le diamètre pas l'épaisseur
il y a 7 minutes, kefrnadu94 a dit:
Ce disque n'est pas neuf, mais il peut encore servir, attention au sens de montage, la partie saillante va du coté mécanisme et non pas coté moteur... Une chose très importante, n'oublie pas de mettre un peu de graisse sur et dans les cannelures de la queue de boite, cette graisse facilitera considérablement le glissement du disque...
c'est surtout de voir ce qui a lâcher et de comprendre pourquoi, sinon tu va pouvoir amener des palette de kit
il y a 24 minutes, Gefa42000 a dit:
côté Saillant c'est côté où ça dépasse?