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CONTENU:
pédalier avec capteur de puissance ROTOR INpower Road DM SANS plateaux et SANS cuvettes
entretoises, rondelles et tableau à entretoises
manuel d'instructions
outil de montage pour plateaux Direct Mount (outil DM, outil SHIMANO Hollowtech II aussi nécessaire)
DIRECT MOUNT: Tous les pédaliers ROTOR actuels des gammes Route ALDHU et VEGAST, des gammes VTT RHAWK, RRAPTOR et KAPIC ainsi que les capteurs de puissance INpower DM et 2INpower DM possèdent le système de montage Direct Mount pour plateaux qui s'est établi depuis des années au VTT. Pedalier capteur de puissance rotor for sale. Pour un changement facile des plateaux, un transfert direct de la force à l'axe et un maximum de flexibilité lors du choix des braquets et caractéristiques de transmission. Au vu du crantage fin pédalier-plateau, les plateaux ROTOR Q-Rings ovaux peuvent être adaptés à 1° près. Les pédaliers sont compatibles avec les plateaux ovaux et traditionnellement ronds pour des transmissions à une ou double vitesse au design onepiece ROTOR. L'étoile Direct Mount optionnel permet d'utiliser aussi des plateaux à monter sur une étoile.
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Ces jauges de contrainte sont capables de mesurer la puissance, la cadence, l'efficacité du couple et la douceur de la pédale. En outre, tous les composants électroniques sont logés à l'intérieur de l'axe scellé et étanche du capteur inpower. Par conséquent, le capteur de puissance est particulièrement durable et peut résister aux conditions les plus difficiles. Contrairement au pédalier capteur inpower de la génération précédente; le nouveau pédalier capteur de puissance rotor inpower utilise les anneaux à montage direct de ROTOR. En fait, les anneaux de montage direct sont fabriqués à partir d'un bloc d'aluminium solide. Cela les rend plus légers et plus durables par rapport à la configuration standard à double plaque. PÉDALIER CAPTEUR DE PUISSANCE ROTOR INPOWER DIRECT MOUNT (SANS PLATEAUX) NOIR - SportSoGood. En outre, le pédalier capteur de puissance rotor inpower est équipé des fonctionnalités ANT+ et Bluetooth SMART. Il utilise une pile AA avec une durée de vie de 300 heures et une justesse de +/- 1, 0%. Description technique du produit
Modèle: capteur de puissance rotor inpower road Style: pédalier Type de batterie et autonomie: AA 1.
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Sinon chez FSA, le prix du pédalier est passé sous les 500eur, un bon choix, en alu bien sûr. Mais passons à l'installation des cuvettes de pédalier, ici des simples BSC à visser mais pour gros diamètre vu que l'axe fait 30mm et loge une pile bâton type AA (pratique et moins polluant que les lithium au passage; point d'attention quand il faut refermer le capot en plastique; la patte en laiton est fragile donc faire cela avec doigté…! Le capteur de puissance rotor, au service du cycliste – capteur de puissance. ) Ensuite installer le tout comme d'hab; ensuite appareiller le capteur avec son compteur pour qu'il le reconnaisse lors de chaque mise en action (le pédalier émet dès qu'on imprime une simple pression sur les pédales, saisir l'Id fourni sur une carte ou inscrite sur la manivelle, à 5 chiffres). Passer à l'étape d'étalonnage (bouton de marche puis l'icône dédiée au capteur de puissance en haut à droite de l'écran du GPS Garmin), avec la manivelle à la verticale pour étalonner 1 fois pour toute (sauf si l'un des éléments de la transmission est changé) le capteur (pas besoin de le refaire avant chaque sortie).
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Pedalier Capteur De Puissance Rotor
Notons quand même qu' un test réalisé par Alban Lorenzini de Cycles et Forme a permis de peser l'ensemble pédalier + plateaux + visserie à 726g, soit 20g de plus qu'un SRM … Cela reste quand même très léger, et vous n'aurez donc pas besoin d'investir plusieurs milliers d'euros dans une paire de roues full carbone pour rattraper un éventuel surpoids …
Ce même test grandeur nature a quand même révélé un problème majeur avec le Rotor Power, dans la mesure où celui-ci a beaucoup de difficultés à enregistrer les grosses variation de puissance. En effet, en le comparant avec un PowerTap, le test montre que le pic de puissance enregistré dans un sprint est largement inférieur sur le Rotor Power. C'est dommageable quand on sait que ces sprints peuvent permettre d'établir un profil de puissance record, un mode de détermination du potentiel physique très à la mode en ce moment, mais aussi très efficace pour calibrer les entraînements …
En terme de positionnement tarifaire, le pédalier Rotor Power se place dans la moyenne du marché, avec un prix de 1690 € sans les plateaux.
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En plus je peux même savoir si j'ai un déséquilibre au pédalage grâce aux capteurs des deux côtés. Pour ma part c'est quasiment parfait.
I l faut bien le dire, le Rotor 2IN Power a pris la place d'un pédalier Super Record qui était loin d'être inesthétique, et pourtant on n'a pas perdu au change. Sa construction aluminium ultra rigide et ses manivelles très larges lui donnent une allure très course, voire même brutale. Rotor propose une multitude d'adaptateurs pour pratiquement tous les boîtiers de pédaliers du marché, ce qui fait que vous pourrez assurément monter un de leurs pédaliers sur votre machine. D'ailleurs rares sont les fabricants de pédaliers à en proposer autant. Une fois le pédalier monté, il suffit de le mettre en charge avant de l'appairer avec son compteur. Pour ce test, nous avons utilisé un Garmin Edge 520. L'association se fait très simplement, de même que le premier étalonnage. Pédalier ROTOR INPOWER Capteur de puissance - Stockovelo. Vous n'aurez besoin de réitérer l'opération qu'une fois par mois, pas plus. Le 2IN Power intègre un capteur de température qui corrige la mesure afin d'être toujours exact. Petite précision, au montage pas besoin d'aimant sous le cadre pour capter la cadence de pédalage comme sur un SRM par exemple.
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Présentation
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