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Modèle
Type de construction
Fabriqué
Fiches techniques - P 35. 12 K Merlo
Données techniques
Avis: Toutes les données indiquées ici sont vérifiées par l´équipe des experts de LECTURA Specs. Toutefois, des données incomplètes et des erreurs peuvent arrivér. Contactez s'il vous plait notre équipe afin de suggérer des changements. Capacité de charge nominale
3. 5 t
Pneumatiques standard
405/70-20
Centre de gravité
500 mm
Type de transmission
Hy
Max. Portée
8, 12 m
Capacité de levage bras télescopique à pleine portée
1 t
Hauteur de levée
12. 37 m
Capacité de levage bras télescopique à pleine hauteur
poids
8. 65 t
Longueur de transport
5. Voyant tableau de bord merlo et. 005 m
Largeur de transport
2. 22 m
Hauteur de transport
2. 24 m
Vitesse de déplacement
25 km/h
Fabricant du moteur
Perkins
Type de moteur
1004. 42
Puissance moteur
62 kW
Capacité de levage max. ###
Dimensions (Lxlxh)
cylindrée
RPM au couple max
Couple maxi
nombre de cylindres
Alésage du cylindre x course
Niveau d'émission
Cab Position
Chassis Type
Levelling - Chassis
Stabilisateurs
Entraînement 2RD-4RD
Moteur - Constructeur
Moteur - Type
Admission
Régime maxi à vide
Puissance brute
Tyre - Front Size
Tyre - Rear Size
Frien de parc - type
2 roues/4 roues
Longueur à l'avant de l'étrier
Hauteur à la cabine (canopy)
largeur
Empattement
Garde au sol
Width - Cab
Ecartement des stabilisateurs
Hauteur de levage maxi.
Voyant Tableau De Bord Merle.Com
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*Les prix présentés sont des exemples de calculs. Comparez la Merlo d'un P 35. Merlo P 35.12 K Fiches techniques & données techniques (2002-2006) | LECTURA Specs. 12 K avec une Chariot Élévateur Télescopique similaire
Merlo P 35. 12 K
Capacité de charge nominale: 3. 5 t
Pneumatiques standard: 405/70-20
Centre de gravité: 500 mm
Type de transmission: Hy
Komatsu WH609
Pneumatiques standard: 405/70-24 PR14
Type de transmission: W
Merlo TF 33.
recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
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Cependant, attention! Si votre bagage arrivé abîmé à l'issue d'un vol, la marque de valise s'en lavera les mains et vous renverra vers la compagnie aérienne considérée comme responsable des dommages et vous ne pourrez en aucun cas être remboursé, même si la compagnie aérienne ne vous rembourse qu'une partie du prix de votre valise... C'est assez énervant oui! Après recherches, nous avons donc constaté qu'en réalité on ne peut presque jamais faire jouer cette garantie valise! Réparation fermeture éclair valise samsonite lite shock. Si par exemple, vous cassez la poignée, ils considèrent que c'est dû à une mauvaise utilisation de la valise donc c'est de votre faute... Or c'est un des cas les plus fréquents de réclamation. Les seuls cas considérés comme recevables sont en fait les défauts de fabrication mais c'est un cas qui ne se présente presque jamais.
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Nos curseurs de valises s'adaptent sur la plupart des grandes marques de bagages. Pour une réparation simple et efficace de votre bagage, vérifiez que les formes des curseurs de valises qui se fixeront sur votre valise correspondent bien.. Économique. Réparation fermeture éclair valise samsonite des. Protecteur. Respectueux de l'environnement: réparer évite la surconsommation et le gaspillage. Nous vous souhaitons d'agréables voyages en notre compagnie! Référence
C127/ARGENT
Fiche technique
Longueur
1. 4 cm
Largeur
0. 8 cm
Références spécifiques
Réparation Fermeture Éclair Valise Samsonite Cabine
Vous avez encore 7 jours à compter de la réception de votre bagage pour formuler une demande de dédommagement via le formulaire de réclamation sur le site de votre compagnie aérienne ou par courrier en l'envoyant au service client de votre pays de résidence. A fournir dans tous les cas Pour que votre dossier de réclamation soit complet il vous faudra fournir votre carte d'embarquement, les étiquettes bagages, les justificatifs de frais éventuellement engagés pour faire réparer le bagage (ou le constat d'impossibilité de le faire réparer) Qui rembourse? Page d’accueil de Joom. La compagnie aérienne est responsable des dommages causés à votre bagage sauf si elle arrive à prouver qu'ils sont dus à un mauvais usage que vous avez fait de la valise (si vous l'avez trop chargée par exemple) ou si c'est une poignée qui a été arrachée ou encore si une fermeture éclair a été cassée. La plupart des compagnies refusent de dédommager leurs clients dans ces cas-là car elles considèrent que c'est dû à l'usure du bagage, mais en insistant un peu, vous pouvez généralement obtenir gain de cause.
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