Selon lui, les êtres humains ne peuvent cohabiter harmonieusement et pacifiquement que s'ils s'acceptent et se respectent mutuellement avec leurs spécificités et leurs différences, condition incontournable du vivre ensemble. (…) (…) Il s'agit donc de se respecter soi et de respecter autrui – que l'on se place sous l'angle de la religion, de la politique, des questions sociales, ou de tout autre domaine de la vie en société – et de contribuer ainsi au bien-être collectif de l'humanité. Francis Cabrel – Chanson – « Des hommes pareils » - Quelles que soient nos différences, nous sommes tous des êtres humains - Ethical Leadership Association. (…) Le leadership éthique, un nouveau mode de vie, Michèle Dotrenge, Ed. 3, 2020, chapitre 22, Valeurs et convictions éthiques profondes.
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J'avais donc fait "Les Beaux dégâts" La diversité est mère de la force, aimez vous les uns les autres, la haine prend plus d'énergie et d'efforts que l'amour;)
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Toutes les différences qui nous opposent n'ont pas de sens dans la mesure où, avant d'être différents, nous sommes tous " Des hommes pareils", des êtres humains qui vivent sur une même planète et qui doivent la partager. Chanson On est tous pareils - La classe des moyens-grands G.Braque. Partant de ce postulat essentiel, nous pourrions nous unir afin de trouver des solutions qui contribuent au bien-être global, plutôt que de vouloir satisfaire des intérêts individuels ou de minorités, basés sur des clivages entre être humains créés artificiellement. Dans le livret du disque qui contient la chanson "Des hommes pareils", Francis Cabrel explique avoir voulu faire tomber les barrières que la société, l'environnement familial, la religion ou la nationalité dressent entre les peuples. Écouter la chanson « Des hommes pareils » de Francis Cabrel Extrait des paroles de la chanson Vous, vous êtes et nous, nous sommes Des hommes pareils Plus ou moins nus sous le soleil Mêmes cœurs entre les mêmes épaules (…) On partage le même royaume (…) (…) Blancs, noirs, rouges, jaunes, créoles (…) (…) Semblables jusqu'au moindre atome (…) (…) Quelque soit le prix qu'on se donne On nage dans le même aquarium On partage le même royaume Où vous, vous êtes et nous, nous sommes Où nous sommes des hommes pareils Plus ou moins nus sous le soleil Tous tendus vers l'espoir de vivre.
Paroles de Tous Pareils
on voudrait du soleil
des boissons anisées
nos voyages sont pareils
et désorganisés
oh! tu sais
on voudrait des amis
des journées de repos
on a tant d'ennemis
dans les jeux vidéos
on est tous pareil (X4)
a descendre la pente
dans les surfaces de vente
on voudrait que l'inconnu
est un gout de déjà vu
on voudrait rester beau
mais l'ennui nous abîme
on cherche des infos
sur les salles de gym
on rêve d'un capital
et les congel débordent
et la fatigue s'installent
comme un retour à l'ordre
on est tous pareil
(Merci à andré pour cettes paroles)
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Le modèle haut de gamme, baptisé Multivan Business, est équipé d'un système de navigation, d'une climatisation automatique, d'une porte coulissante électrique, de phares bi-xénon et d'un revêtement en cuir intégral. Les motorisations disponibles
Le Volkswagen Transporter T5 se propose des motorisations diesel et essence. La gamme diesel comprend des blocs moteurs 1. 9/ 2. 0/ 2. 5 TDI qui développent entre 90 ch et 175 ch. Si le bloc 2. T5 2.0 tdi 102 fiabilité motor. 5 TDi séduit par sa puissance, le 1. 9 TDI se révèle plus fiable. Comme la plupart de ses congénères, les blocs moteurs diesels du Volkswagen Transporter T5 rencontrent des soucis récurrents au niveau de l'embrayage et des injecteurs. Le volant moteur et le cardan droit mal dimensionné causent aussi régulièrement des complications. Le Volkswagen Transporter T5 est également proposé avec des motorisations essence de 2 L de 115 ch et une cylindrée de 3, 2 L qui développe jusqu'à 235 ch. Les moteurs essence et diesel sont associés à une boîte de vitesse 4Motion qui se décline en manuelle à 5 et 6 rapports, automatique à 6 rapports, et en semi-automatique à 7 rapports.
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5Jx16" avec pneumatiques 215/65 R16 862, 00 € Jantes en alliage léger "Myato" 6.
L'ancien est mort de ça (châssis rouillé). Regardez méticuleusement le châssis, les bas de caisse, les passages de roues avant d'acheter. Des T4 pas rouillés c'est rare (et le nôtre n'est pas à vendre! ) fuites d'huile sont fréquentes aussi (souvent ça vient du couvre-cache culbuteur, pas très compliqué à réparer) moteur 2, 4 L D est silencieux et vif comme un tracteur.. T5 2.0 tdi 102 fiabilité em hci tddb. Faut pas rouler à plus de 110 sur autoroute sinon vous allez vous demander pourquoi il fume bleu! Étonnamment en 1ère et 2nde il est relativement nerveux (heu faut pas déconner non plus hein, 78 CV pour 1, 8 tonnes ça sera jamais une fusée! ), mais après faut prendre son temps pour doubler les vélos ^^Le moteur ronronne, ça vibre, et au moins ça fait fauteuils massants!!! On habite en montagne et on consomme environ 10L au 100, contre 7-8L en plaine, en roulant tranquille. On peut rouler à l'huile pour l'écologie, jusqu'à 50/50 en été a peu d'angles morts, la visibilité à l'intérieur est excellente, il braque super bien (mais quand je dis super bien, c'est vraiment super bien!
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Une nouvelle version en 114 chevaux du moteur 2. 0 TDI est proposée sur les Volkswagen Transporter, Multivan, Caravelle et California. Cette inédite version est proposée avec le système Start-Stop, la récupération d'énergie au freinage et les pneus à basse frictions. Tout en proposant un niveau de puissance intermédiaire entre les deux autres versions disponibles (2. 0 TDI 102 et 2. 0 TDI 140), le 2. 0 TDI 114 BlueMotion autorise des consommations et des rejets de CO2 très sensiblement inférieurs. En chiffres
Par rapport à un 2. 0 TDI 102, en cycle urbain la diminution de consommation de carburant est de 1, 1 litre: 8, 3l/100km au lieu de 9, 4l/100km. La réduction d'émission est de 176g/km au lieu de 190g/km. Volkswagen Caravelle 2. 0 TDI 114 BlueMotion (2011)
Tarif
Le Transporter 2. BMC filtre à air pour vW t5, tRANSPORTER 2.0 tDI 102 cV modèles après 2009 : Amazon.fr: Auto et Moto. 0 TDI 114 BlueMotion est commercialisé dès à présent à partir de 23 530 € H. T.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI 114 BlueMotion (2011)
Il y'a un peu plus de 10 ans que le terme de « mobilité » est apparue dans le « jargon » des représentants des grandes agglomérations, associations « écolo », … jusque dans celui des constructeurs automobiles qui intégraient ce nouveau terme dans leur discours sans trop savoir si ils mesuraient vraiment ce que cela impliquait pour l'avenir de ce qui les a animé pendant plus d'un siècle: L'Automobile.
A l'avant, les sièges avec accoudoirs sont très appréciables sur les longs trajets! la banquette arrière clic-clac est très pratique. le siège "dos a la route" derrière le conducteur est un peu spartiate, mais il a l'avantage de proposer un gros volume de rangement dedans. La tablette escamotable est aussi très pratique, même si je n'ose pas poser trop de poids dessus Le coffre est immense comparé a une auto moderne, grâce a la position du défaut récurrent, les commandes de chauffage (4 tirettes) sont compliquées a mettre en œuvre... l'indication n'est pas très NDUITEla conduite est particulière sur de nombreux points. La position du conducteur au niveau de l'essieu avant demande un certain temps d'adaptation: il faut prendre les virages plus larges par exemple. on ne se rend pas bien compte non plus de la place disponible devant soit (pas de capot), qui est en fait très courte. Transporter T5 2.0 tdi 102 ou 140 - Multivan / Transporter / Caravelle - Volkswagen - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Surprenant de se garer face à un mur, on croirait toucher mais en fait il y a toujours de la marge. Vous serez également surpris du léger "bond" qu'il fait en avant au démarrage.