ouais on voit pas grand chose la dessus sur ce graphique
par contre j'avais fait une simu à l'époque sur Gran Turismo IV, ça donnait ça:
voiture stock
pont 400m 1000m vitesse/ trs/min nordschleiffe BTG
4, 21 13'68'' 24'53" 260 7500 7'56"
3, 91 13'52 24'45" 260 7000 7'52"
3, 62 13'49" 24'35" 260 6500 7'53
pas de quoi ça reste de la simu, mais quand on joue avec les différents réglages, on comprends les avantages et les que l'on gagne en accel, on le perd au passage des rapports supplé fréquent et qui tombe juste avant le 400 et le mille.
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y' a pas photo. amusant cette simu non?
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Bonjour à tous,
Comme le suggère mon avatar, nous sommes en train de refaire entièrement ma 1200 de 75 et je suis en train de me poser des questions concernant l'insonorisation du compartiment moteur. Esthétiquement, j'aurais plutôt envie de laisser la tôle apparente, c'est qd même plus jolie que l'insonorisant.... mais mon carrossier me dit que cela risque d'être vraiment bruyant....
Qu'en pensez-vous? Ceux qui l'ont enlever le regrette-t-il aujourd'hui? Y a t il un astuce pour isoler de l'intérieur? Je précise tout de suite que je roule avec ma cox.... Insonorisation du compartiment moteur - Pièces détachées - PiecesAuto. C'est pas un daily mais je ne me contente pas d'aller aux concentres 3 fois pas ans... Merci!! Link to comment
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Salut
tu peux aussi isoler par l'intérieur, derrière la banquette. Tu risques de perdre cet espace de rangement merveilleux et accessible mais c'est efficace. La moquette acoustique ne coute pas des masses en la prenant au mètre et en faisant les morceaux toi même.
Insonorisation Du Compartiment Moteur De
Ca fait bien. Mais je ne suis qu'un modeste amateur. Moquette insonirisante sous la moquette du coffre; mousse insonorisante avec toles pare feu, avec plaque inox. Flox
Moi je n'en n'ai plus mais en même temps je suis passé du 1600 au 2. 4 alors forcement ça fait plus de bruit:p.
Par contre le sujet m'intéresse beaucoup. Est-ce qu'il y en a qui on déjà testé l'insonorisation compartiment moteur avant et après? Al1
Ca ressemble à quoi ces moquettes insonorisantes? Vu que je dois recoller de la moquette, tant qu'à faire... En fait pour ma part c'est de la laine de roche, je l'ai laissé car c'était celle d'origine et elle était encore bonne. Voici pour la touche que ça a. On en trouve de différentes épaisseurs. Insonorisation du compartiment moteur de. Bonne continuation. Ah oui, c'est de la thibaude. C'est ce que j'ai mis entre mon ciel de toit et mon toit. Juste pour info, quand je roulais sans ciel de toit (tôle nue quoi), j'avais un petit phénomène de résonnance un peu désagréable. Maintenant, c'est nickel! En revanche je ne sais pas exactement si ça agit de la même façon au sol, mais le contraire m'étonnerait.
Insonorisation Du Compartiment Moteur Les
vous débranchez les fils, marquez-les avec des autocollants afin que vous puissiez les connecter correctement. pirer le sol, puis dégraisser la surface. nécessaire, coupez les motifs de feuilles du carton. les motifs et vérifiez que tous les trous correspondent parfaitement. votre garage est frais, chauffez l'arrière du matériau absorbant les vibrations. Il doit être à température ambiante. Installez-le sur la cloison du compartiment moteur et le plancher. Placez le matériel aussi loin que possible derrière le tableau de bord. les feuilles de matériau étroitement les unes aux autres. Insonorisation du compartiment moteur.fr. Cela protégera la voiture contre l'humidité et assurera une meilleure isolation acoustique. stall the material in sheets back to back. This keeps moisture out of the car and deadens the sound better. stallez une couche de matériau d'isolation thermique et acoustique sur la couche d'absorption des vibrations. L'épaisseur du matériau sous les panneaux de l'habitacle et sous les pédales doit être minimale – dans d'autres cas-le plus épais, le mieux.
Insonorisation Du Compartiment Moteur.Fr
merci
1 vaut mieux amha ne rien mettre du tout ça fera à peut pret le même effet
le liege est leger donc tout le contraire d'un isolant phonique, un ioslant phonique doit etre dense
0 A toi de voir en fonction des couts et de l'epaisseur que tu peux appliquer à titre d'exemple:
[... ]
mais il y bien d'autres possiblité, j'ai (quelque par!!?? ) un fasicule concernant les essais en labo des produits du style de ceux vendus par Soromap. Interressant de comparer l'amortissement de deux produits à differentes frequences, d'ou souvent l'interet de combiner plusieurs produits 0 le blaxon automobile sur un support amovible! 05 juil. Insonorisation compartiment moteur - Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. 2013 05 juil. 2013 1 Pour isoler du bruit il y a plusieurs phénomènes à prendre en compte:
- 1. éviter la réverbération dans le volume: pour cela un absorbeur de bruit est efficace, type mousse alvéolée ou laine de roche. C'est léger et ça absorbe. En gros ça évite d'amplifier le son par effet de résonance en supprimant les échos. - 2. faire une barrière au bruit par des cloisons.
Pour cela 2 façons de faire: soit une cloison lourde qui empêchera l'énergie sonore de traverser; Plus c'est lourd et mieux c'est - quelque soit le matériau. Ou une cloison type "masse-ressort-masse" qui va jouer le rôle d'amortisseur. Il faut un matériau absorbant entouré de deux plaques assez lourdes. En jouant sur ces différents principes on arrive à faire une bonne insonorisation. Sur nos bateaux on a en général le 1. avec de la mousse, et le 2. - de manière très limitée- par une cloison polyester ou bois, trop peu lourde. 0 tout est dit. Sur la plupart des bateaux que j'ai vu, l'insonorisation est faite par une plaque de bois (caisson moteur) sur laquelle est collée une vague mousse ondulé on a: masse faible/ressort moyen/masse inexistante.... Insonorisation du compartiment moteur les. = mauvaise isolation phonique. j'ajouterais en complément du post de Juno, de prendre grand soin des jointages de plaque (coins et fermetures notamment), vous aurez beau isoler phoniquement un compartiment selon les règles de l'art, si vous laissez un interstice de quelques mm, le résultat en termes d'amoindrissement du bruit est quasi diminué par deux.