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À propos de nous trucs et.. J'ai fait mon mélange et elle ne s'allume pas. Sabo 43Vario Tondeuse, 64354 Reinheim
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L'arrivée de gaz est bonne.. À propos de nous trucs et. SABO 63 JS VARIO Vanmellaert
Le lanceur est très dur lorsque le piston est en compression..
Tondeuse Sabo 2 Temps Du
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Affichage des résultats 1 à 17 sur 17
23/04/2011, 23h00
#1
dc78 Tondeuse Sabo, help debug démarrage
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Salut les gars, j'aurais besoin d'un coup de pouce pour refaire démarrer une tondeuse qui a dormi 2 ou 3 ans dans un local relativement sec. Déjà, je vous donne ce qui marche, la bougie est OK, jolie feu hors du piston. L'arrivée de gaz est bonne. Ce qui ne marche pas bien et diagnostic qui va avec:
Le lanceur est TRÈS dur lorsque le piston est en compression. Plus je lance vite, plus le piston résiste et du coup je fais faire 3 tours au piston en coup par coup (tire 30cm, tire 30cm, tire 30cm, recommence) avec presqu'un arrêt entre chaque coup. Du coup, comme le lanceur ne tourne pas assez vite, je pense bien que ma bougie ne s'allume pas et quelle se noit..? Si je tire "doucement" sur le lanceur, ça tourne bien (peu de résistance lors de la compression), mais comme je vais pas assez vite, pas de feu sur la bougie, évidemment. Je ne sais plus trop quoi faire sans tout démonter.
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Ligne d'échappement inox pour CLIO III R. S. La ligne d'échappement en inox pour CLIO III R. S. permet une excellente circulation des gaz d'échappement, un rendement moteur optimisé et offre une sonorité plus sportive. La ligne se compose d'un tube intermédiaire et d'une sortie type catback sans silencieux qui se monte en lieu et place de l'origine. Cette configuration offre une sonorité rauque agressive et de généreux "pop&bang" à la décélération. Fabriqué en Italie. Ligne akrapovic clio 3 rs. Produits accessoires non-homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux. Il est recommander de confier le montage du kit à un professionnel. Exclusivement réservé à la compétition.
Le silencieux est un tube de fuite ou silencieux tube. Indispensable pour les grosses prépas ou pour les adeptes des lignes à la sonorité... brutale, non homologué. Les résultats ne sont pas les mêmes sur les moteurs turbo ou atmo, si vous avez besoin d'un conseil dans le choix de votre ligne d'échappement, n'hésitez pas à cliquez >ici< *Sauf mentions contraires
Catback (silencieux + intermédiaire tube) avec sortie cachée. Ce Catback existe aussi avec un intermédiaire de type tube pour optimiser le flux des gazs. Catback inox supersport Clio 172
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Cette ligne peut etre utilisée sur un vehicule de serie ou pour un vehicule préparé
Idéal en complément d'un filtre à air de remplacement, de la dump et de l'échangeur Forge pour un stage 1 ou 2. Ligne après Catalyseur également appelé Catback pour Megane 3 RS
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