Fiat conserve le nom Ducato de la précédente génération. Ces véhicules sont présentés avec la même base mécanique Fiat améliorée mais avec une carrosserie plus aérodynamique. Elle obtient le titre " Van of the Year ". À partir de cette époque, le Fiat Ducato sera aussi distribué sous la marque Fiat en France où le modèle concurrent est le Renault Master. Les Fiat Ducato II, Citroën Jumper I et Peugeot Boxer I sont des utilitaires - fourgons et châssis cabines - dont les PTAC vont de 2, 7 à 3, 5 tonnes. Ces véhicules servent de base favorite aux véhicules de camping. Ils sont produits par SEVEL sud à Val di Sangro. Ils ne diffèrent entre eux trois que par quelques éléments de carrosserie (feux, boucliers... ) et des détails d'équipement intérieur. Les empattements sont de 2, 85 m, 3, 20 m ou 3, 70 m. Moteur jumper 2.5 l review. Plusieurs hauteurs de toit et - ce qui est nouveau - de hauteurs de porte latérale coulissante sont proposées. Les versions Fiat Ducato reçoivent des moteurs Diesel Fiat Powertrain Technologies dont un exclusif turbo Diesel 2, 5 litres à injection directe (injection indirecte sur les versions PSA).
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Moteur Jumper 2.5 License
Début 1998 [ 3], le Diesel et le turboDiesel Fiat 2, 5 litres passent à 2, 8 litres. En 2000, les versions PSA bénéficient des moteurs à essence / gaz naturel (GNV) et Diesel 2, 8 litres JTD de 127 ch issu du Fiat Ducato. Cette dernière motorisation existera en variante 146 ch à partir de 2004. MOTEUR ECHANGE STANDARD Citroën JUMPER. En février 2002, un restylage s'applique à toute la gamme qui s'enrichit chez Citroën et Peugeot d'un moteur Diesel 2, 2 litres HDi de 100 ch. Cette même année les deux constructeurs décident de prolonger leur fructueuse collaboration jusqu'en 2017. Le 15 décembre 2005, le cap des 3 millions de véhicules est franchi, la cadence de production passe à 900 véhicules par jour. La majorité des véhicules ont été fabriqués à l'usine italienne Sevel Sud à Atessa Val di Sangro,
Le modèle fut aussi fabriqué dans les usines Karsan en Turquie à partir de 2000, Iveco au Brésil à partir 2002 ainsi qu'en Russie chez Severstal (Soller) dès le mois d'avril 2008. Enfin, 2 893 exemplaires en CKD furent assemblés à l' usine Fiat de Tychy en Pologne à partir de 1996 [ 4].
Conditions: Afin de connaître la compatibilité de notre moteur avec votre véhicule, envoyez nous votre immatriculation française et/ou votre code moteur par E-mail Le moteur est vendu comme suit: bloc moteur nu avec culasse, sans injection ni autre périphérique. Tous nos moteurs d'occasion sont garantis 3 mois selon nos conditions générales de vente disponibles sur notre site internet. Le moteur sera livré sur palette par notre transporteur qui vous contactera par téléphone afin de convenir d'une date de livraison Nous acceptons les paiements sécurisés par virement bancaire et carte bancaire Livraison: 170€ dans toute la France, 275€ pour la Corse Prix TTC: TVA récupérable 20% (possibilité de facturer en HT pour les livraisons dans les DOM TOM et celles des professionnels basés hors de France)