J'ai fait monter le kit EVO1 complet, soit ligne/ carto/ couvercle boite à air.... et 1000 km plus tard, elle fait un bordel du feu de dieu. Verdict: je dois encore contrôler la ligne et le joint en sortie de cylindre, mais déjà la laine du silencieux a ramassé:
On constate les parties noires où la laine a brûlé. Ligne akrapovic 690 duke shoes. en plus du bruit, ça a également pour conséquence de colorer l'enveloppe du silencieux, et faire cramer le joli autocollant akra (raison pour laquelle ce dernier est compris dans le kit de reconditionnement de la marque, à 80 balles quand même! ). On trouve pas mal de vidéo sur le reconditionnement du bestiau, ce n'est pas l'objet du topic. Ce topic aura pour but de "rassurer" les éventuels inquiets:
-ouai le silencieux sur un SMCR c'est du consommable
-ouai akra a le monopole sur les lignes d'échappement pour ce modèle, les autres fabricants ne font que des silencieux. -ouai, si tu changes pas ta laine dès les premiers symptômes t'es bon pour racheter un embout carbone à 100 balles car celui ci aura cramé, voire un silencieux complet.
Ligne Akrapovic 690 Duke Oil
Avec une cartographie absente lors de la livraison du pot d'échappement SBK, Leo Vince prive le moteur de la KTM 690 SMC d'un usage correct. Pour pallier ce manque, Caradisiac Moto impose au supermotard ainsi équipé une cartographie Akrapovic. Essai. T esté dans nos colonnes il y a quelques mois (pour retrouver l'essai, cliquez ici), l'échappement Leo Vince SBK apporte certes des qualités au supermotard orange, mais aussi un défaut de taille rendant la conduite de la moto à la limite du dangereux. ALORS QUE FAIRE
Outre un investissement dans un boîtier d'injection de type Rapid Bike (par exemple) obligeant le motard à une cartographie, souvent onéreuse, il vous reste la possibilité de vous rendre chez votre revendeur katoch le plus proche afin que ce dernier impose au moulin un cartographie Akrapovic. Ktm Duke 690 Akrapovic d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -60%. Étant le seul à pouvoir influer sur le boîtier électronique, le revendeur orange, armé de son ordinateur, « apprendra » en quelques minutes à l'autrichienne un air slovène. AKRA INSIDE
Mémorisée, la nouvelle courbe d'injection permettra à votre 690 SMC, équipé du pot Leo Vince, de ne plus jouer les « belles au bois dormant » à chaque décélération.
Ligne Akrapovic 690 Duke X
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