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Fiche technique Saab 9-3 I 2. 2 TiD 2001-2002 Fiche technique Fiche technique Saab Fiche technique Saab 9-3 (1998-) Fiche technique Saab 9-3 I (1998-2003) Fiche technique Saab 9-3 I 2. 2 TiD (1998-2002) Fiche technique Saab 9-3 I 2. 2 TiD 2001-2002
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Moteur Saab 9-3 I 2. 2 TiD (2001-2002) Type du moteur 4 cylindres en ligne (Opel) Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection directe Suralimentation Turbo Garrett GT15 + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 84. Moteur saab 93 2.2 tid de. 0 x 98. 0 mm Cylindrée 2171 cc Compression 18. 5 Puissance 125 chevaux à 4000 tr/min Couple 28. 6 mkg à 1500 tr/min Transmission Saab 9-3 I 2. 2 TiD (2001-2002) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Saab 9-3 I 2.
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Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Moteur saab 93 2.2 tid tar. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.
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Ok, c'est mieux comme ça. Pour ton problème, je n'ai pas de schéma électrique, mais en remontant la torche des feux de plaques, peut-être que tu arriveras sur le problème. Le problème c'est qu'ils sont alimenté. Alors qu'est ce qui est alimenté sans contact et qui envoi le courant au feux de plaques? Comme les feux arrières ne fonctionnent pas, ce ne peut-être eux. Tu n'as pas l'ampoule de coffre qui reste allumée? Aucun autre symptômes? comme les signofils qui marcheraient sans contact? Problème Manque de Performance - Saab 9-3 Coupé 2.2 TiD Diesel. Je pense éventuellement au neiman. A+ ricardoo Mécano Nombre de messages: 282 Age: 48 Localisation: toulouse Emploi: regisseur Niveau technique automobile: j'me debrouille(niveau 4) Date d'inscription: 24/09/2007 salut a tous, bon j'ai vu mon voisin et il ne veut plus s'occuper de ce pb il va confier la voiture a un mécano pour ce problème donc pb abandonner Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Moteur Saab 93 2.2 Tid 4
C'est notamment le cas de la panne de la vanne EGR. Tout d'abord, le rôle de la vanne est de déverser du gaz d'échappement dans le moteur. Ces gaz sont utilisés pour la combustion des particules et cela en fonction du régime moteur. Cela est possible grâce à une pièce mobile dont l'électronique de la voiture a le contrôle. Un souci (encrassement, fissures, etc. ) au niveau de cette pièce peut conduire le moteur à enclencher le mode sécurité et faire baisser la performance de la voiture. D'autre part, votre véhicule perd systématiquement en puissance lorsque vous activez la climatisation. Moteur saab 93 2.2 tid 4. Cette perte est d'autant plus importante pour les modèles de voiture de ville utilisés pour les voyages. Ensuite, un problème d'injecteur est à prévoir lorsque la voiture perd en performance. Cela peut se traduire par un faux contact émanant de l'un des injecteurs. Ce faux contact s'accompagne généralement de vibrations trop fortes du moteur. Il est alors recommandé de contrôler l'ensemble des pièces et de bien les entretenir.
Saab 9-3 II 2. 2 Tid 125 ch - Fiche technique & performances
Fiches
Saab
9-3 II 2. 2 Tid 125 ch (2003-2004) Derniers changements le 30 mars 2020
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Caractéristiques Saab 9-3 II 2. 2 Tid 125 ch
Autres informations techniques moteur Réserve de couple ˜ 28% Puissance spécifique ˜ 0. Vente de moteurs neufs et échange pour SAAB 9-3 | France Moteur. 28 kW/cm² Aire totale d'alésage ˜ 221. 5 cm² Pression moyenne effective au frein ˜ 16. 2 bars Pression moyenne effective ˜ 14. 5 bars Vitesse moyenne de piston ˜ 13. 1 m/s Optimisation moteur ˜ 58% Moteur transversal avant 4 cylindres en ligne 2171 cm³ 16 soupapes diesel Turbo Puissance Maxi: 125 ch (92 kW) à 4000 tr/min (Régime Maxi 5300 tr/min) Couple Maxi: 280 Nm (28. 6 mkg) à 1500 tr/min (~ 60 ch) Ratios: 58 ch/L (42 kW/L) - 129 Nm/L Courbes de couple & puissance Transmission: Traction Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports Pneus: 215/55/16 -> Freins AV: Disques ventilés (285mm) Freins AR: Disques pleins (275mm) Dimensions: 4630 x 1760 x 1470 mm Empattement: 2605 mm - Voies: AV 1524 mm / AR 1506 mm Poids annoncé: 1560 kg (DIN) 1635 kg (UE) Poids UE en marche: 1635 kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance: 13.
A l'issue de la formation, les bénéficiaires seront capables de:
Mettre en service des équipements électriques
Localiser et diagnostiquer un dysfonctionnement
Exploiter les schémas et les plans de montages
Souder en angle, toutes positions, des ouvrages métalliques à l'électrode enrobée
Débiter, monter assembler et contrôler des ensembles mécanosoudés
Réaliser les raccordements, dénudage, sertissage de cosses, mise à la masse, …)
Câbleur De Faisceaux Électriques
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Spécialiste de l'armoire électrique et de la carte électronique, il/elle monte ou répare des matériels électroniques puis procède à leur connexion électronique. Avec des applications multiples: radars, appareils médicaux, systèmes de transmission ou simulateurs de vol...
Câbleur De Faisceaux Électriques Et Gazières
Ses horaires sont plutôt réguliers. Mais en intégration et câblage d'ensembles électriques sur équipements, le monteur câbleur intégrateur en production électronique travaille, dans des halls de montage, au sein d'une équipe, et en coactivités avec d'autres corps de métier. L'environnement est confiné et soumis à des règles strictes de sécurité. Compétences attestées:
1. Fabriquer des faisceaux et cordons électriques d'un équipement
Préparer les moyens nécessaires à la fabrication des faisceaux et cordons. Réaliser les faisceaux et cordons électriques d'un équipement. 2. Intégrer les éléments électriques, électroniques et électrotechniques dans un équipement
Préparer les supports mécaniques des faisceaux, câbles et sous-ensembles électroniques et électrotechniques dans un équipement. Câbleur de faisceaux électriques et électroniques. Intégrer les faisceaux et sous-ensembles électroniques et électrotechniques dans un équipement. 3. Câbler et finaliser un équipement
Interconnecter les sous-ensembles électroniques et électrotechniques d'un équipement.
Câbleur De Faisceaux Électriques En Libre
Contrôler et configurer un équipement.
Publiée le 16 mai
Description de l'offre
Description du poste:
Notre client recrute un câbleur filaire. Vous interviendrez sur site client et vos missions principales seront les suivantes:
-Maintenance de faisceaux, boitiers, racks et baies électroniques
-Fabrication et conception de faisceaux et petits outillages
-Création de testeurs
-Magasinage et logistique
Le poste est en horaire d'équipe (2*8 ou 3*8). Description du profil:
Vous justifiez d'une première expérience dans le domaine du câblage.. Câbleur de faisceaux électriques en libre. Compétences:
Filaire: Toron et Faisceaux
Soudure: Circuits imprimés
Informatique: Connaissance Microsoft - SAP serait un plus