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Navigation: Accueil >> Pièces Renault B70 B80 B90 B110 B120. 41 résultat(s). :. page(s) 1 /3
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65. Moteur Renault B70 d'occasion garanti en stock. 00 €
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Tête de rétroviseur Gd modèle
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Moteur Renault B80 Sur
5 D
Cylindrée:
2500. 00 cm3
Energie: diesel
Châssis:
Puissance fiscale:
Puissance réelle:
Boîte de vitesse: manuelle
Nombre de vitesses: 5
Aérodynamisme (Cx/S):
0. 0 /0. 0
Soupapes:
Couple moteur:
165. 00
Transmission:
Boîte manuelle
Traction:
Propulsion arrière
Système d'échappement
Cat en general
Consommation sur route: 0. 00 l/100km
Consommation en ville:
0. 00 l/100km
Consommation mixte:
Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km
Consommation GPL en ville:
0. Pièces Renault B70 B80 B90 B110 B120. 00 m3/100km
Consommation GPL mixte:
Distance avec un plein: --
Vitesse maximale:
Accélération (0 à 100km/h): --
Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s
Reprise 80-120km/h: 0. 00 s
Emission de particules d'hydrocarbures (HC):
0 g/km
Emission de particules:
Norme anti-pollution:
pas d'information
Puissance des freins:
76. 00 CH
Consommation Mixte
0. 00 L
/100Km
Résumé RENAULT TRUCKS MESSENGER FOURGON
La fiche auto de la RENAULT TRUCKS MESSENGER FOURGON B80 35 2. 5 D,
commercialisée
en fvrier 1993 pour un prix neuf
de 34068. 09 euros TTC,
présente toutes les caractéristiques
de ce diesel doté de 3 portes et de 2 places.
Moteur Renault B80 Le
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Moteur Renault B80 Pour
SEBB80 #1
27-01-2009 23:09:55
Bonjour, Je viens de récupérer un Renault B80 de 1995. C'est un injection direct, pas de préchauffage, pas de startflamme. Il à 157000 Km. Mon problème viens du fait qu'il est difficile à démarrer. Pour le démarrer à froid, c'est un enfer. Il faut brancher une deuxième batterie, vider une bombe de start pilot, pomper sur l'accelerateur pendant que l'on actionne le démarreur. Au bout d'une demi heure il démarre. C'est l'hiver mais quand meme.... Est ce que quelqu'un aurait eu ce probleme sur ce type de moteur SOFIM 2, 5 L D? Tout les filtres OK, gasoil ok. Merci pour l'info. Le modèle de la voiture
Renault Master 1995 - Diesel B80 Catégorie de la panne: Démarrage
reg35 #2
27-01-2009 23:13:27
bonjour normalement tout vehicule diesel est equipé dun systeme de prechauffage... soit vous avez un probleme d'arrivée gasoil, il doit etre desamorcé. Moteur renault b80 le. ou alors les bougies de prechauffage
VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1. 9D 55cv 1995 bleu Saviem
SEBB80 #3
27-01-2009 23:28:25
Bonjour, pas de bougies de préchauffage ni de bougies dans la pipe d'admission pour chauffer l'air.
Moteur Renault B80 La
probléme démarrage renault B80 J'ai un renault B 80 (3, 5 t) qui est trés long a démarrer a froid;y aurait t'il une prise d'air? ?, ou autres problémes? ?, charpa + membre techno + Messages: 1566 Date d'inscription: 24/10/2009 Age: 58 yonne Re: probléme démarrage renault B80 par Invité Ven 03 Déc 2010, 19:34 peut être tout simplement la batterie qui n'est pas assez puissante, démarreur qui ne tourne pas assez vite, une segmentation fatiguée Re: probléme démarrage renault B80 par Invité Ven 03 Déc 2010, 19:37 Que veut tu dires a froid? Moteur Renault B80 d'occasion garanti en stock. seulement quand il fait très froid ou quand le moteur est arrété depuis plus de quelques heures. Je pense au clapet anti retour du filtre à gazole si c'est le dernier cas, ou bien un problème de préchauffe. Re: probléme démarrage renault B80 par Poluxomatose Sam 04 Déc 2010, 01:20 C'est assez chiant les sofim injection direct comme ça sans bougies de prechauffage Nous au boulot on a un B70 et B110 le 70 démarre par tous temps le 110 galere avec le froid et des que la batterie est un peu faible c'est difficile Je ne sais plus si il est equipé de rechauffeur dans l'air d'admission "thermostart" voir de se coté la ou de lui rajouter un rechauffeur a gasoil Prends la tension aux bornes de la batterie en essayant de le mettre en route si ça descend en dessous de 10 v 9.
eloB80 #1
03-01-2015 17:01:02
Salut à toutes et tous, Voilà je suis l'heureuse propriétaire d'un Master B80 de 1994 qui est à la fois mon véhicule et ma maison sauf que voilà j'ai cramé le moteur à cause d'un manque d'huile... Résultat: 4ème cylindre moteur mort = moteur à changer J'ai pas beaucoup de moyens mais j'ai pleins de copains/copines prêt. e. s à me filer un coup de main si jamais je trouve un nouveau moteur. Moteur renault b80 pour. Du coup je voulais savoir si quelqu'un. e à déjà eu l'occasion de changer un moteur, savoir les correspondances sachant que du coup c'est un moteur SOFIM, où est-ce que je peux trouver des moteurs pas chers, si il y a des subtilités à savoir... Merci pour vos réponses, plans etc! Le modèle de la voiture
Renault Master 1994 - Diesel Catégorie de la panne: Moteur
DECAPOT62 #2
03-01-2015 17:58:58
eloB80 #3
05-01-2015 14:56:06
Un peu partout, mais mo véhicule est immatriculé 31 ( Haute Garonne). Pourquoi? siannoyl #4
05-01-2015 15:19:00
Si çà peut t'aider, ce sont les mêmes moteurs que sur les Safrane 2.
95% Bamboo ¦ 5% Elasthane
48. 00 CHF En stock
233-TS
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Description
Mode d'emploi:
Placer tous les cheveux dans le bonnet. S'ils sont longs et bouclés, vous pouvez le faire tête en bas comme lors d'un plopping. Tirez les bandes de tissu vers l'avant et croisez-les en ajustant à votre tour de tête. Après cette étape, le turban en satin tient tout seul. Mettez les bandes de tissu en forme pour créer un noeud, une boucle ou ce que vous voudrez! Grâce à la tige flexible, votre création restera bien en place. Astuce 1: les noeuds réalisés au hasard sont souvent les plus réussis. Ne cherchez pas à imiter un noeud vu en photo ou sur quelau'un d'autre. Laissez libre cours à votre créativité ou froissez simplement les tiges et regardez ce que ça donne! Il suffit de tirer sur la tige pour créer un nouveau style si vous avez envie de changer. Vous pouvez aussi laisser le noeud tout fait pour les prochaines fois et utiliser uniqument l'élastique pour mettre et retirer le foulard. Astuce 2: si vous avez peu de volume (cheveux fins, courts, coiffés en tresses ou twists), rabattez le pan de tissu vers le haut (comme sur les photos) et rentrez l'excédent de tissu à l'intérieur.