et commencer à rouler en avril 2023 [ 2]. Notes et références [ modifier | modifier le code]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article de Wikipédia en anglais intitulé « Chūō Line (Osaka) » ( voir la liste des auteurs). Voir aussi [ modifier | modifier le code]
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Attention, la carte Suica ne fonctionne pas sur les trains express, les shinkansen, les bus longue distance (highway bus) ou les navettes aéroports. Portefeuille électronique
La carte fonctionne également comme un porte-monnaie électronique. Vous pouvez effectuer des petits achats à bord des trains, dans les distributeurs automatiques, les supérettes, les magasins et les restaurants affichant l'un des symboles de la carte Suica. Elle peut également être utilisée pour payer les taxis et les consignes automatiques dans les gares. Pour en savoir plus, visitez le site officiel de la JR East. Informations pratiques sur la carte Suica
La carte Suica est prête à l'emploi et déjà créditée de 2000 yens (dont 500 yens de caution). Carte metro osaka live. Pour récupérer la caution, vous devrez rendre votre carte à Tokyo uniquement, dans les gares de la compagnie JR East. Vous pouvez conserver votre carte Suica pour un prochain voyage. Elle restera valide pendant 10 ans. Les cartes Suica que nous proposons sont non-nominatives et sont réservées aux voyageurs adultes.
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Fonctionnement du "pass" rechargeable
La carte Suica, mise en place en novembre 2001 par la compagnie ferroviaire nationale Japan Rail (JR East, plus précisément), vient casser ces contraintes en faisant office de porte-monnaie électronique: on passe sa carte en entrant dans la station au départ, puis une deuxième fois en ressortant à l'arrivée. Quels que soient les compagnies et rails utilisés, le montant exact du trajet sera automatiquement débité de la carte, et indiqué sur l'écran de contrôle du tourniquet. Quelques informations en vrac sur la carte:
comme souvent au Japon, l'espèce est reine et la Suica n'y fait pas exception: on ne peut la recharger qu'avec des pièces ou billets, donc pas avec une carte bancaire;
si la carte ne possède pas le crédit suffisant au moment de régler votre trajet, vous devrez la créditer à une borne adjacente avant de pouvoir sortir;
le montant maximum que peut contenir la carte est 20. Carte metro osaka de. 000¥ (~146, 92€);
si vous perdez votre carte, son montant ne peut être remboursé;
attention: la carte Suica ne peut pas se substituer à un JR Pass mais vient souvent en complément.
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Tokyo Gare de Shinagawa Ligne Yamanote, ligne Keihin-Tohoku, ligne principale Tokaido, ligne Yokosuka, ligne principale Keikyu. Tokyo Gare de Shin-Yokohama Ligne Yokohama, ligne bleue du métro municipal de Yokohama. Yokohama Gare d'Odawara Ligne principale de Tokaido, ligne Odakyu Odawara, ligne Daiyuzan du chemin de fer Izu-Hakone, ligne Hakone Tozan Kanagawa Gare d'Atami Ligne principale Tokaido, ligne Ito Shizuoka Gare de Mishima Ligne principale de Tokaido, ligne Sunzu du chemin de fer Izuhakone. Carte metro osaka paris. Shizuoka Gare de Shin-Fuji Shizuoka Gare de Shizuoka Ligne principale Tokaido, ligne ferroviaire Shizuoka Ligne Shizuoka-Shimizu (gare Shin-Shizuoka). Shizuoka Gare de Kakegawa Ligne principale Tokaido, Ligne Tenryū Hamanako. Shizuoka Gare de Hamamatsu Ligne principale de Tokaido, ligne de chemin de fer d'Enshu (gare de Shin-Hamamatsu). Shizuoka Gare de Toyohashi Ligne principale Tokaido, ligne Iida, ligne principale Meitetsu Nagoya, ligne Toyohashi Atsumi (gare Shin-Toyohashi), tramway Toyohashi (gare Ekimae).
Remarque: Vous pouvez échanger votre Japan Rail Pass à l'aéroport de Kansai, à la gare de Shin-Osaka et au centre-ville d'Osaka. Veuillez consulter la liste des bureaux de change ainsi que leurs heures d'ouverture. Également appelée la ligne Kanjo d'Osaka, cette ligne de chemin de fer «fait une boucle» dans le centre-ville d'Osaka. La boucle d'Osaka se compose en fait d'une ligne interne et d'une ligne externe, l'une tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et l'autre dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. La ligne commence à la gare d'Osaka, qui a été récemment rénovée en 2012 pour améliorer le confort des passagers. Carte MICHELIN Osaka - plan Osaka - ViaMichelin. La gare d'Osaka se trouve dans la même région que la gare d'Umeda pour les autres lignes de métro, mais seule la gare d'Osaka dessert les lignes JR. Lorsque vous prenez la ligne JR Osaka Loop, vous remarquerez des connexions à d'autres lignes non exploitées par le groupe JR. Plus exactement, pour les 19 stations de la ligne JR Osaka Loop, 12 se connectent avec d'autres lignes.
Paroles
E pardon Spezed e oan bet
Ur plac'h yaouank am eus kavet
'Barzh ar park vras hon eus kousket
Ur verol bras am eus paket
D'an ospital on bet kaset
War an daol vras on bet lakaet
Ha ma lost bras 'zo bet troc'het
Dre ar prenestr eo bet kaset
Ur meil ki-bleiz 'zo tremenet
Ha ma lost bras e-neus debret
Hag ar c'hi-bleiz a zo marvet
Au pardon de Spezet, j'avais? t? Une jeune fille, j'avais trouv? Dans un grand champ, nous avons couch? La grande v? role, j'ai attrap? A l'h? pital, j'ai? t? envoy? Sur une grande table, j'ai? t? plac? Et ma grosse queue a? t? coup? e Par la fen? tre, a? t? jet? e Un? norme chien-loup est pass? Suite armoricaine paroles le. Et ma grosse queue, il a mang? Et le chien-loup est mort
Une jeune fille, j'avais trouv?
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La traduction de "Suite Sudarmoricaine" de Nolwenn Connexion Mon compte Mon profil Mes favoris Notifications Déconnexion Publié le 5 avril 2011 à 20:01 par La rédaction Nolwenn chante la Suite Sudarmoricaine, une chanson bretonne aux paroles apparemment incomprises de la plupart des gens. La mélodie est entraînante, l'interprétation est bonne, mais les paroles détonnent un peu. Le traducteur souligne avec ironie le décalage entre le contenu de la chanson et sa mise en scène. Traduction Suite Sudarmoricaine – ALAN STIVELL [en Français]. Pour ne rater aucune info, abonnez-vous à notre newsletter!
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[FR]
Suite Sud-Armoricaine est une chanson grivoise bretonne, popularisée dans les années 1970 par Alan Stivell. C'est le premier et seul titre en breton ayant atteint la première place du Hit Parade de Europe 1. Les paroles datent des années 1950 et sont dans le domaine public car son auteur est inconnu. L'origine de la mélodie est un air traditionnel breton, un "an-dro". La chanson raconte l'histoire d'un jeune homme qui se rend au Pardon de Spézet et qui y rencontre une jeune fille. Suite armoricaine paroles sur. Ils se rendent dans un champ et y font l'amour. L'homme attrape la vérole. Conduit à l'hôpital, il est amputé de sa "grande queue" ("lost bras" en breton) qui est jetée par la fenêtre et finit par être mangée par un chien-loup errant qui en meurt. [EN]
Suite Sud-Armoricaine is a bawdy Breton song in Breton, popularized by Alan Stivell in the 1970's. It is the only song in Breton ever to make the number one chart spot on French radio Europe 1. The lyrics date from 1950's and they are in the public domain because the author is unknown.
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Suite sudarmoricaine est une chanson bretonne paillarde en breton, sur l'air traditionnel Pardon Spezed, le « pardon de Spézet », popularisée par Alan Stivell dans les années 1970. Il fut en effet le premier et le seul titre en breton n°1 du Hit parade d' Europe 1 [ 1]. Présentation [ modifier | modifier le code]
La chanson grivoise raconte l'histoire d'un jeune homme qui se rend au pardon de Spézet et qui y rencontre une jeune fille. Ils se rendent dans un champ et y font l'amour. L'homme attrape la vérole. La traduction de "Suite Sudarmoricaine" de Nolwenn. Conduit à l'hôpital, il est amputé de sa « grande queue » ( lost bras en breton) qui est jetée par la fenêtre et finit par être mangée par un chien-loup errant qui en meurt. La chanson se compose d'un air traditionnel breton, un an-dro Vannetais (Sud) qu' Alan Stivell avait entendu lors d'un stage de musique. Les paroles originales, d'un auteur inconnu, datent des années 1950 - 60 et racontent une nostalgique histoire d'amour déçu comme il en existe beaucoup. Les paroles paillardes ont été imaginées par des amis du chanteur au cours d'un repas, sans prévoir qu'elles allaient dépasser ce cadre.
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Et pardon si on vous embête, si on vous scie un peu la tête,
Et pardon si on vous embête, si on vous casse un peu la tête,
Ça vous parait con qu'on parle breton, lalalalaleno...
Lalalalaleno, pourquoi tant de haine, oh, on veut vivre libre comme l'air, comme l'eau. C'est plus inouï que les Inuits, c'est plus vilain qu' le Tibtétain, (bis)
Ça vous paraît con qu'on parle breton, lalalalaleno... La suite des paroles ci-dessous
On fut moins tués que les Iroquois, mais plus brimés que les Québécols, (bis)
Ça vous paraît con qu'on parle Breton, lalalalaleno...
Lalalalaleno... Paroles Nolwenn Leroy - Suite Sudarmoricaine (+ Clip). Pareil à Pékin, à Paris, paraît qu' y en a encore qui rient,
Pour le folklore, on est très bons, pas pour la civilisation,
Qu'on soit Tibétain, qu'on parle breton... lalalalaleno... On peut vivre libre comme l'air comme l'eau,
Lalalalaleno, pourquoi tant de haine oh!