(Sulawesi, Indonésie, juillet 2007)
J'avais fissa réservé depuis la France, juste avant de partir, un petit package « 3 jours de plongée + 4 nuits » via son site internet, ayant appris, lors de mes échanges d'e-mails avec Christiane de Froggies que Rob était complet pour le mois de juillet à partir du 6…
Bigre! Je l'ai échappé belle. Moi qui pensais me pointer comme ça et aviser sur place, comme je le fais souvent, j'ai bien failli rater l'occasion de plonger dans le détroit de Lembeh. Et ç'eût été bien dommage, vraiment. Ce seront les plongées les plus extraordinaires de mon séjour à Sulawesi…
Un beau rhinopias mauve, photographié dans le détroit de Lembeh. (Sulawesi, Indonésie, juillet 2007)
À Lembeh, il n'y a quasiment que des resorts luxueux, pas dans mes moyens. Divers Lodge est l'une des rares structures de plongées abordables, avec le Sulawesi Dive Quest voisin. Le petit resort de Rob et Linda est un havre de paix, niché au milieu de la verdure. Ses jolis bungalows en bois, aménagés avec goût, sont pourvus de tout le confort (vraie douche et eau chaude, aaaahh!
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Le détroit de Lembeh, situé en Sulawesi du Nord, en Indonésie, est connu pour être le plus beau spot de muck-dive au monde. Rien que ça. Et en plus, c'est facile d'accès. Depuis Manado (à 3 heures d'avion de Jakarta), en deux petites heures, vous y êtes. Souvent combiné avec un séjour à Bunaken, le détroit de Lembeh est une des destinations les plus connues dans le monde des plongeurs. Ses fonds plats et son sable noir en font un terrain de jeu parfait pour une faune aquatique aussi étrange que variée. Certains accros de la photo macro ne peuvent s'empêcher d'y retourner, année après année. Nous avions un à priori sur la muck dive. En lisant ça et là des articles sur internet, nous nous imaginions plonger au-dessus de la vase à la recherche de créatures minuscules. Un truc pas très sexy. Et puis… Nous avons décidé de nous faire notre propre opinion sur le sujet. Direction le détroit de Lembeh pour voir à quoi ça ressemble vraiment, la muck dive! Et une chose est sûre, nous n'avons pas été déçus du voyage!
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équipement & détails
Offre de plongée
Sorties en bateau Plongées du bord Plongées de nuit House Reef Location de matériel de plongée
Cours de plongée
PADI SSI Langues proposées
sites de plongée
60 sites de plongée
le trajet pour les sites de plongée dure entre 1 et 60 minutes
Santé
Assurance de plongée obligatoire Attestation médicale recommandée
Prix
Plongée en bateau
1 plongée en bateau, bouteille, plombs et guide inclus, par plongée
01 avr 2022
-
31 mar 2023 EUR 47. -
supplément
nitrox, par plongée
31 mar 2023 CHF 6. -
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L'équipe est nombreuse, très nombreuse, il faut payer tous ses bras, ceci explique certainement en partie les tarifs pratiqués. Mais cela fait beaucoup d'emplois pour les locaux et c'est très bien. Les gens sont une fois de plus très serviables et souriants, rien à dire on est tout de suite à l'aise. Déroulement type d'une journée. Elle est organisée comme sur un bateau de croisière-plongée. Réveil, petit petit-déjeuner histoire de ne pas être le ventre vide 07h30 « engine start » pour la première plongée. 9h00 « vrai » petit-déjeuner, avec un peu de tout, de quoi se remplir la panse 10h45 « engine start » pour la seconde plongée 13h00 déjeuner 14h30 « engine start » pour la 3eme Puis au choix, repos, House-Reef, ou plongée de nuit… 19h00 diner. Dans les packages, est inclus la possibilité de faire des plongées sur le house-reef gratuitement de 8h00 à 18h00 en autonomie. Donc il est possible de laisser de côté une des plongées en journée pour profiter de cette option. Pratique si on n'a que 2 plongées bateau par jour.
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Les repas sont servis sous forme de buffet, nous avions le choix entre faire table à part, ou etre intégré aux autres. Le choix était clair pour nous, faire avec les autres, histoire de pouvoir échanger. Le brief de Steve le patron du DIL… Je ne retiendrai qu'une chose « at 14:30 engine start, if you are not on board…». Bref j'aime, il faut de l'ordre… Tout est fait pour la plongée et la photo. C'est « parfait »… humm oui quasi parfait. Je cherche… il doit bien y avoir de petites choses… Peut etre un ponton pour monter sur le bateau…. Euh, bon pas grand-chose à changer j'abandonne. Tout est là, salle pour le matos photo, bac de rinçage, avec caissette pour mettre son matos à tremper, caissette qui sert également pour le transport par le staff vers et du bateau. Bref rien à faire si ce n'est de s'habiller monter sur le bateau, avant l'heure du départ, et de vérifier si tout est là. Pour le matos photo, en plus des bacs de rinçages, douchettes, soufflettes, serviettes, tout est là pour qu'il se fasse bichonner.
Un hippocampe qui se détache subrepticement d'un bout d'algue jaune. Un poisson-scorpion qui émerge d'un nuage de sable gris. Un poisson-crapaud ou poisson-grenouille (antennaire, en bon français), à peine visible contre un bout de caillasse, qui agite son leurre, sorte de mini-canne à pêche accrochée à sa tête, qui lui permet d'attirer ses proies à proximité de sa gueule…
C'est réellement extra-ordinaire! Dans la famille des poissons-scorpions, je demande le jaune! (Lembeh, Sulawesi, Indonésie, juillet 2007)
Un antennaire (poisson-crapaud ou poisson-grenouille) en pleine action. J'ai déclenché pile au bon moment…. Quand il ouvre sa gueule pour happer sa proie par brusque aspiration d'eau, cela ne dure qu'une fraction de seconde! (Lembeh, Sulawesi, Indonésie, juillet 2007)
Un autre poisson-crapaud, tout petit, celui-là, et « chevelu »! (Lembeh, Sulawesi, Indonésie)
Un hippocampe timide tente de se cacher. (Lembeh, Sulawesi, Indoénsie, juillet 2007)
Une sorte d'anguille de sable, complètement enfouie dans le sable, qui ne laisse dépasser que sa tête.
Voilà l'ancienne bague collectrice d'un peu plus près (tout compte fait, j'aurais pu la conserver encore quelques milliers de km je pense... ) et le roulement enlevé ainsi qu'un des 2 fils de contact décollé. Pour enlever l'ancienne bague, pas le choix il faut tout casser! Un tournevis plat, un marteau et beaucoup de délicatesse, surtout près des fils contact et ça le fait
On tapote gentilment, on fait attention que les fils viennent bien se caler près des nouveaux contacts. Changer bague collectrice alternateur des. Un petit coup de fer à souder. On trouve la bonne douille pour rentrer le nouveau roulement et voilà, le travail est presque fini! Reste plus qu'à remonter l'alternateur et on repart pour j'espère un bon moment
Changer Bague Collectrice Alternateur Oscaro
je pense plutot au roulement de l'aternateur qui se fait la malle Coucou, ceci étant, un roulement, tu prends la largeur les 2 diamètres et sur le net ça doit le faire sans soucis Re: Ne jetez plus vous vieux alternateurs! TUTO changer les balais, collecteur et roulements Pat_Brisc Mer 29 Jan 2020 - 20:47 BENDSE a écrit: oui il faudrait que j'ai un autre alternateur pour valider mes soupçons et ainsi pouvoir le démonter et commander les pièces adéquates mais je suis dans la même philosophie si c'est réparable autant le faire. pour info la je vais remplacer la sonde de pression du bloc ABS partout on vends des bloc complet alors que parfois il suffit juste de chercher un peu et de trouver les pieces Tu pourras nous donner les références de la sonde et le fournisseur au cas ou vu le prix d'un bloc ABS neuf. J'ai récemment changer mon bloc ABS complet pour un d'occase alors on sait jamais... Re: Ne jetez plus vous vieux alternateurs! Bague collectrice d'alternateur. TUTO changer les balais, collecteur et roulements Pat_Brisc Mer 29 Jan 2020 - 21:01 mypacha a écrit: Coucou, ceci étant, un roulement, tu prends la largeur les 2 diamètres et sur le net ça doit le faire sans soucis C'est vrai pour les roulements, sachant qu'il faut prendre des 2RS (étanchéité des 2 cotés) et en jeu C3 Le plus difficile c'est de trouver les régulateurs les charbons les collecteurs...
Le commutateur convertit le courant continu en courant alternatif. Là, nous pouvons utiliser une bague collectrice. Quelle est la différence entre une bague fendue et une bague collectrice? Un collecteur à bague fendue change la direction du courant à chaque demi-tour, tandis qu'un collecteur à bague collectrice ne maintient une connexion qu'entre le rotor mobile et le stator fixe. Quel rôle jouent les bagues d'usure dans le moteur électrique? Rôle de la bague d'usure dans un moteur électrique La bague cou sert à inverser le sens du courant dans la bobine. Changer bague collectrice alternateur les. Par conséquent, après chaque demi-tour de la bobine, le sens de la paire faisant tourner la bobine reste le même et la bobine continue de tourner dans le même sens. Que se passe-t-il si l'on remplace la bague d'usure d'un moteur électrique par deux bagues complètes différentes? Réponses. Réponse: Dans les générateurs, il y a une bague collectrice qui ne permet au courant électrique de circuler que dans une seule direction. Si la bague collectrice dans les générateurs est remplacée par un commutateur, la rotation de la bobine tournera et s'inversera partiellement, et le générateur ne fonctionnera pas correctement.