000 euros 7 Rue des Arts et Métiers 38000 Grenoble, RCS Grenoble 850 817 404. Décision du 05-11-2020, l'associé unique a arrêté le compte définitif de liquidation qu'il a établi en sa qualité de liquidateur et prononcé la clôture de la liquidation. Les comptes seront déposés au TC de Grenoble Date de prise d'effet: 05/11/2020 02/10/2020 Ouverture d'une Dissolution anticipée Source: A2020J35990 Ma Reparation d'Ordi, SASU au capital de 5. 000 euros - 7 Rue des Arts et Métiers - 38000 Grenoble. RCS Grenoble 850 817 404. En date du 31/08/2020, Monsieur Stéphane SALLE, associé unique, a décidé la dissolution anticipée de la société à compter du 31/08/2020, et sa mise en liquidation amiable sous le régime conventionnel en conformité des dispositions statutaires et des articles L. 7 rue des arts et métiers grenoble em com. 237-1 à L 237-13 du code de commerce. Il a décidé d'assumer personnellement les fonctions de liquidateur en vue de réaliser l'actif et d'acquitter le passif. Le siège de la liquidation est fixé au 7 rue des Arts et Métiers.
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Modérateur: Modérateurs
Teepoone
Messages: 96 Inscription: 14 févr. 2010, 10:13
Barre de remorquage sans chauffeur
Salut à tous,
Je voudrais savoir si l'un d'entre vous sait si les barres de remorquage sans chauffeur sont légales? Il y a une annonce sur LBC:... tm? ca=17_s
J'ai déjà vu ce système sur autoroute, ça a l'air de fonctionner sur des voitures "ordinaires". Mais je ne sais pas si c'est adapté à nos Cat (châssis voilé, triangle abîmés, etc. )
Et surtout est-ce que c'est légal. Qu'est-ce que vous en pensez? catachris
Sevener bienfaiteur
Messages: 1244 Inscription: 20 déc. 2010, 15:21
Localisation: Forty two
Seven: SV 120
Re: Barre de remorquage sans chauffeur
Message
par catachris » 31 déc. 2013, 10:56
Bonjour,
Sur un poids lourd, lorsqu'il est remorqué, on enlève un arbre de roue, pour soulager le pont: est-ce pareil pour une propulsion. Merci
Sevenly yours
Catachris
gatouille
Messages: 701 Inscription: 21 déc. 2012, 21:17
par gatouille » 31 déc. 2013, 11:33
Le defaut de ce système qui semble idéal pour un dépannage ponctuel et qui est sur le boncoin me semble moyen pour des parcours plus longs et réguliers avec une auto normale, car non freiné, sauf bien sur si l'on tracte une seven bien légère
Pour repère la loi dit plus de 750 kilos freins obligatoires pour une remorque.
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