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Boite De Vitesse Clio 3 Rs Phase 2 2016
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Boite De Vitesse Clio 3 Rs Phase 2 Definition
11 déc. 2015 16:11
Fab hulin a écrit: Salut, Ce sont principalement les phase 1 de 2006 à mi 2007 qui sont touchées au niveau des boîtes. Malgré tout, les boîtes rallongées en 5 et 6 des phase 1 à partir de fin 2007 et celles des phases 2 sont également concernées ( dans un degré moindre), mais le phénomène persiste. Donc, non le pb de boîte est connu chez Renault et les " nouvelles" ne sont finalement pas forcément plus sûres que les 1èncernant les moulins, même combat, certains claquent sur phase 2 et ce a faible kilométrage. Il y a le facteur chance qui rentre en compte ( comme pour ttes les voitures et ttes les marques), le facteur entretient, le facteur TPS de chauffe, celui bourrin à tirer dedans plus que de clair, même en partant sur une phase 2, le risque zéro n'existe pas. Merci pour cette réponse. Toutes les voitures que je connais qui ont eu des problèmes de boites sont des phases 2. Les vitesses accrochaient ou ne rentraient pas en 3 ou en 4. Ceux pour qui la garantie a fonctionné ont eu la boite ouverte et réparée.
Boite De Vitesse Clio 3 Rs Phase 2 Plan
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Boite De Vitesse Clio 3 Rs Phase 2 Download
Un ami qui était hors garantie en a mis une neuve. Je pense prendre celle chez Renault aqui bénéficie de la Garantie Or quitte à payer un peu plus cher. Fab hulin
Clioteux Expérimenté
Messages: 963
Message par Fab hulin » ven. 2015 16:11
Étonnant ce que tu dis sur les boîtes de phase 2. Je savais que certaines avaient des pb de synchro de 3 ou 4 qui grattaient dans les tours. Certains possesseurs de phase 2 sur le forum en ont fais part. Pour les phases 1 ( surtout les ttes 1ères de 2006 avec la boite courte), en l'occurrence la mienne, le pb est archi connu et beaucoup ont été changées en garantie ( je ne pense pas qu'elles soient réparées, mais directement remplacées) je touche du bois, je n'ai aucun pb de boîte, ni de moteur. Je tire assez souvent ma 3 et 4 jusqu'en haut, les rapports passent tranquille à 2 doigts sans broncher. Pour ton cas, il est effectivement préférable que tu prennes une extension de garantie, car même couvert par celle ci, il faut quand même la plupart du TPS se battre pour avoir un maximum de prise en charge.
Avant d'écrire ces lignes, il y eu de la sueur, de la déception, de la colère, des heures et des heures passées sous la voiture… Pour en arriver au résultat que je vais vous présenter dans cet article cela s'est fait avec l'aide de personnes qui sans elles (moment émotion) je n'aurais pu restaurer cette clio 2 rs. Du volant jusqu'aux amortisseurs revoyons ensemble cette restauration sur cette petite sportive qui a fait les beaux jours, et qui continu de faire les beaux jours de la marque au losange. Vous trouverez par ailleurs l'article qui introduit ma clio 2 rs où j'explique son prix d'achat, l'essai si vous souhaitez en savoir plus! Restaurer une clio 2 rs: la boîte de vitesses
Cauchemar, c'est le mot qui définit le mieux cette boîte de vitesse. Car oui sur beaucoup de sportives la boîte de vitesses est malmenée et sur les Clio Rs cette dernière présente (avec une utilisation intensive et avec l'âge) des points de faiblesses qu'il est nécessaire de remplacer comme les synchroniseurs.
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Vous n'êtes pas sans savoir que le métal ne peut être découpé qu'avec une sorte de lame qui lui est spécialement dédiée. Pour venir à bout du solide matériau, la pièce doit elle aussi être d'une grande robustesse. C'est pourquoi, accordez une grande importance au type de lame qu'utilise la scie. De plus, renseignez-vous sur deux détails: la lame produit-elle des étincelles lorsqu'elle coupe le métal? Et chauffe-t-elle durant le travail? La réponse négative à ces deux réponses signifie qu'elle est de bonne qualité et plus intéressante alors pour le bricoleur. Une bonne précision dans la découpe devrait être obligatoire. Lame de scie circulaire métal pour scie à onglet pour Professionnels - WÜRTH. Pour cela, la table devrait posséder des butées d'angles réglables. Elles sont primordiales pour placer la pièce à travailler dans la bonne position. Pour la maintenir en place, des presseurs sont plus que nécessaires. Et pour éviter qu'un choc ne déplace l'appareil et trouble la découpe, la présence de serre-joint pour fixer la table peut s'avérer très utile. Dans la mesure du possible, il faudrait préférer les appareils qui ont une grande hauteur et largeur de coupe.