Olà! Après avoir quitté l'Algarve, nous mettons le cap sur la capitale portugaise. Sur la route, nous ne manquons pas de nous arrêter et de nous baigner dans les plages et lagunes de rêve, ici à Vila Nova de Milfontes. Surprise, des rizières près du Rio Sado. Nous empruntons un ferry qui relie la péninsule de Troia à Sétubal. Vue depuis la Serra da Arrabida à l'ouest de Setubal. Très joli mais impossible de trouver un lieu plat où passer la nuit … La soirée se finira dans un camping presque désert. Pendant 3 jours, du 17 au 20 mai 2012, nous prenons le temps de nous imprégner de Lisbonne. L'approche de la ville se fait par le sud que nous découvrons depuis le sanctuaire de Cristo Rei. Point de vue inoubliable sur le magnifique pont en acier « de 25 de Abril »
La tour de Bélèm sur la rive droite du Tage. La piscine du camping de Lisbonne rien que pour nous. À pied, en bateau, un retraité traverse l’Europe en suivant le méridien Greenwich et passe en - Cholet.maville.com. Un des gros avantages du voyage hors saison. Plaça do Comércio. L'ascenseur métallique de Santa Justa qui relie 2 quartiers entre eux (Baixa et Chiado).
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Pour le camping-car ce n'est pas la même histoire … pas toujours simple de trouver 8 m de trottoirs disponibles pas trop loin du centre. La cathédrale est grandiose et très lumineuse, peut-être le plus bel édifice religieux que nous ayons vu durant notre périple. Dernière nuit dans la péninsule ibérique, dans un minuscule village au pied d'une falaise de la montagne basque. Un endroit où il fait bon s'attarder. La belle ville de San Sebastian le 28 mai. Eric y fête son anniversaire. Hasard du calendrier, il était au même endroit 10 ans plus tôt (convention Gerflor). Rendez-vous en 2022 à San Sebastian! Retour en France pour quelques jours plus cool (le temps est de la partie) sur la côte basque puis landaise. Pour les 39 ans de papa, on profite d'un chouette camping et des toboggans aquatiques privatisés pour l'occasion (en vrai il n'y a presque personne …). Récit de voyage en camping car en angleterre de football. Visite de Biarritz à vélo. Nous sommes surpris par le nombre de baigneurs en pleine semaine. Après Burgos et Biarritz by bike, voici Bayonne by bike (que des villes en « B », la prochaine sera-t-elle … Bruxelles?
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Avec parfois des surprises comme ce parc dans le nord-est, entre rizières et cocotiers. Nos proches en France nous déconseillait pourtant ce pays. Et une partie du trajet s'est faite sous escorte et dans des convois, avec sur certains tronçons des barrages tous les cinquante kilomètres. Mais on retient surtout la chaleur de la population qui nous saluait très amicalement le long des routes. Ils sont conscients de l'image sulfureuse de leur pays à l'étranger et le regrettent amèrement. Dans une yourte en Mongolie Vous avez pris de bonnes assurance? S. T: On avait une assurance rapatriement gratuite (IMA) que je recommande. Récit de voyage en camping car en angleterre 2. Côté véhicule, la carte «verte» n'était pas alors valable en Russie, et ne l'est toujours pas en Inde. Mais on règle souvent les incidents à l'amiable dans nombre de ces pays... Avez-vous rencontré des difficultés mécaniques, pour trouver de l'essence? S. T: Nous avons trouvé du gasoil partout, sans problème, à l'exception de Nukus en Ouzbékistan, non loin de la mer d'Aral; on a du en acheter chez un particulier au marché noir.
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L'aventure commence en mai 2018. Cap à l'Est, vers les Balkans, la Pologne et la Mazurie. « La côte baltique est magnifique, on y trouve des plages comme en Californie », se souvient le couple. Ils ont ensuite découvert la Scandinavie, de la Norvège jusqu'au Danemark, en passant par la Suède. Puis direction l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique avant de faire route vers la Grande-Bretagne, l'Angleterre et l'Écosse. Ils ont découvert les merveilles de la Normandie et de la Bretagne, le long de la côte Atlantique française, avant de descendre plus au Sud pour passer l'hiver au Portugal et en Espagne. Puis retour en France, et enfin en Allemagne. 365 jours en Europe, 30 000 kilomètres, 18 pays. « Plus qu'un voyage, nous considérons plutôt cette période comme un moment de vie », explique Anne, 30 ans. Ils n'ont jamais eu peur que ce voyage s'avère trop long pour eux. Épinglé sur camping car angleterre. « Nous avons toujours eu la bougeotte », explique Sören, 35 ans. Avant d'entreprendre leur périple européen, le couple avait déjà vécu une année
à Tucson, dans l'état américain de l'Arizona, où ils ont fait de longs road-trips et ont appris à aimer voyager en pleine nature.
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Il y a quelques années, j'ai eu l'occasion de passer un long week-end à Barcelone, en Espagne.
Cela peut-être dans un camping, en bivouac en pleine nature ou chez l'habitant. » Et François reçoit plutôt bon accueil: « Pour le moment, je n'ai aucun refus lorsque je demande à planter ma tente sur un terrain. Les propriétaires sont très bienveillants. Même quand je demande de l'eau, on me donne un petit quelque chose en plus, on m'invite à déjeuner. Depuis, je ne dis plus jamais non à une proposition. Cela ouvre des expériences formidables. » L'aventurier voyage léger, avec seulement un sac à dos de 15 kg tout de même: « J'ai avec moi une petite tente, un matelas gonflable, un duvet ultraléger, un nécessaire de premiers secours, deux litres d'eau, de la nourriture lyophilisée en cas de besoin et le reste, je le trouve sur la route. Je n'ai jamais été à court d'eau, mais cela est arrivé que je manque de nourriture. » Direction l'Espagne Ce jour-là, François devait poursuivre sa route vers Fontevraud puis Morton (Vienne), avant de descendre vers le sud en longeant toujours cette fameuse verticale.
11-07-2004 10:20
voltaire a écrit:
> salut
>
> j'ai achete une moto RSV avec un cadre HS;
> Par le biais d'un autre professionnel j'ai pu rachete un cadre
> avec un leger choc que je vais faire controlé. Comment cela se
> passe au moment de l'expertise en ce qui concerne le N° de
> cadre, pour recuperer la il vrai que l'on peut rayer le
> numero de chassis du cadre controle et inscrire le N° d'origine
> de la moto epave? La à mon avis tu ne vas pas te faciliter la vie. Déjà la carte grise sera laquelle? Celle du RSV ou non? As tu un certificat de situation concernant les deux cartes grises? Ensuite non il ne suffit pas de rayer le numéro de cadre. Moto accidente avec carte grise france. Il te faut une facture officielle pour le cadre dont tu veux faire figurer le numéro sur la carte grise si tu répares le RSV. Mais attention l'expert qui te delivrera alors le rapport te permettant de debloquer la carte grise demandera à verifier les travaux depuis le debut. 11-07-2004 11:19
En effet, et je l'espére bien qu'il va controler tout de A a Z l'expert...
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La seule obligation est aussi une évidence: le propriétaire doit confier son véhicule à une personne titulaire du permis de conduire et en état de prendre le volant; il doit aussi lui remettre la carte grise en cas de contrôle de police ou… d'accident. C'est bon à savoir, mais ça vous retire toute excuse pour ne plus accepter de prêter votre Polo au voisin insistant. Au besoin, il est possible de figurer sur le contrat d'assurance comme conducteur secondaire, mais cela n'est intéressant que pour un véhicule à usage familial (assurer en sus son épouse et ses enfants) ou dans le cas d'un prêt régulier à la même personne. J'ai eu un accident et la carte grise n'est pas à mon nom Que faire dans le cas où vous êtes responsable ou victime d'un accident de la route avec un véhicule prêté, et que, de fait, la carte grise n'est pas à votre nom? Qui est responsable? Quelle assurance joue? Qui va devoir casser la tirelire? Moto accidente avec carte grise mon. Cas n°1: vous n'êtes pas responsable Si vous êtes victime de l'accident, peu importe qui est au volant: c'est de toute façon l'assurance du conducteur responsable qui joue.
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Bien sûr, cela ne fonctionne ni pour les conducteurs déclarés, ni pour toute personne qui réside sous le toit du propriétaire. Et si le conducteur responsable est un ami, il n'est pas aisé de prouver qu'il n'y a pas eu prêt.
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02-06-2004 20:47
remetre un RSV ou carte grise sur route
salut je suis allé aujourd'hui dans une casse et j'ai pu lire sur certaine moto qui n'avait quasiment rien de tres mechant a reparé "Procedure:" "RSV" ou parfois " Carte grise " je voudrais donc savoir ce que sa veu dire et ce que je dois faire (au point de vue de la loie) pour rouler avec. merci V
tinky
02-06-2004 22:14
Re: remetre un RSV ou carte grise sur route
Bonsoir
RSV = Reparation > a la valeur de la moto. Carte Grise: j'ai deja vu cette mention sur des sites de casses et cela veut dire que la moto a toujours une carte grise, et qu'il est donc tout a fait possible de rouler avec la moto apres avoir effectué les reparations
V++
ternskep
03-06-2004 00:11
Trumpet
03-06-2004 02:07
Un expert. Diagnostic Moto Casse Saint-Etienne, casse moto Saint-Etienne, pièces détachées moto Saint-Etienne, vente moto état Saint-Etienne.. Le rapport d'expertise justifiant des réparations et de la remise en état d'un véhicule conformément aux regles de sécurité doit être réalisé par un expert figurant sur les listes préfectorales. Ce rapport remis en préfécture permet alors de lever l'opposition et de récupérer une carte grise.
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Idem en cas de dommages non pris en charge par l'assurance (si le contrat exclut certaines garanties ou pour une assurance au tiers): le propriétaire peut demander au bénéficiaire du prêt de l'indemniser pour la réparation. De fait, si vous êtes en cause dans l'accident, la logique voudrait qu'il soit de votre responsabilité d'effectuer les réparations, et de faire remplacer la tôle froissée, les pneus abîmés ainsi que changer les rétroviseurs arrachés. Moto accidente avec carte grise et. Le conducteur est considéré comme sous la responsabilité de l'assuré C'est ce qu'il faut retenir: si vous prêtez votre véhicule à une tierce personne, celle-ci est de facto placée sous votre responsabilité en termes d'assurance. C'est la même chose pour le calcul du coefficient de réduction/majoration (ou bonus/malus). Si le conducteur occasionnel cause un sinistre, votre coefficient sera majoré à la prochaine échéance comme si vous-même aviez été au volant. Il n'y a qu'un cas où le coefficient n'est pas majoré: si le conducteur qui a causé l'accident a pris le volant à l'insu de l'assuré.
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