Premièrement, la marque de vos pneus. Si vous avez acheté des pneus pour votre PORSCHE BOXSTER très bon marché, il est fort probable que ce soit du matériel de mauvaise qualité. Faites très attention à cela, les conséquences peuvent être très grave. S'il y a bien un équipement sur lequel il faut être attentif avant d'acheter, ce sont les pneus. Parlez-en à quelqu'un de qualifié ou bien naviguez sur internet pour chercher de bonnes informations. Autre chose de très important après la qualité de ces pneus, il y a également leur niveau d'usure. Même un pneu d'excellente qualité s'use relativement vite, comptez entre 40 000 et 50 000 Km. Lorsque vous avez des pneus usés, ils deviennent en grande partie lisses et perdent donc toute adhérence au sol. Par la suite, vient la pression de ces derniers. Porsche boxster à éviter vs. Effectivement, un pneu sous gonflé sur votre PORSCHE BOXSTER favorise également l'aquaplaning (nous parlons d'aquaplaning ici mais cela concerne également tout sol glissant, eau, huile, essence etc…).
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Ce voyant s'allumera aussi sur certaines versions de PORSCHE BOXSTER afin de vous informer qu'un feu stop arrière est déficient. Dans ce cas, il est nécessaire de changer l'ampoule défectueuse du feux stop. Avis PORSCHE BOXSTER – conseils des propriétaires pour l’achat d’une PORSCHE BOXSTER - Motorlegend. Voyant triangle orange encerclé d'une flèche sur PORSCHE BOXSTER: Lorsque le triangle orange est encerclé d'une flèche, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cette raison signale le voyant ESP aussi appelé DSC ou encore DTC. C'est un acompagnement à la conduite qui vous va permettre d'éviter des sorties de route, notamment dans les virages… Or en fonction du dispositif placé sur votre PORSCHE BOXSTER, on peut trouver plusieurs noms associés au brevet du fabricant. Donc pour plus d'informations, si vous possédez un DTC Dynamic Traction Control son rôle est de vous aider sur des sols dangereux. Notamment en cas du démarrage du véhicule. Puis, le DSC pour Dynamic Stability Control encore appelé ESP pour Electronic Stability Program vont permettre de contrôler la différence de vitesse entre les roues du véhicule afin d'éviter des sorties de route.
Porsche Boxster À Éviter 2018
Les problèmes de pompe à eau et les craquements par temps froid sont également un souci occasionnel, mais rien que quelques dollars ne puissent réparer. On peut dire sans se tromper que la génération 718 est une plateforme incroyablement fiable, tout comme les autres générations de Boxster. FAQ
Pourquoi devrais-je acheter une Porsche Boxster? Si vous êtes à la recherche d'une voiture de sport compacte à deux places qui ne vous oblige pas à vendre vos deux reins, une Porsche Boxster est probablement l'une des meilleures options, sinon la meilleure, de tout le segment. Pratiquement aucune autre option de ce segment n'affiche des performances aussi élevées que celles du Boxster. En outre, le badge Porsche demande certainement plus d'attention que celui de nombreux autres constructeurs allemands de voitures haut de gamme. Si vous optez pour une variante GTS/Boxster Spyder à aspiration naturelle, vous risquez de vous amuser comme un fou. Qu'est-ce qui ne va pas avec une Porsche Boxster ? [Réponse détaillée]. De nombreux propriétaires de 911 préfèrent en fait un Boxster Spyder à une 911 GT plus chère.
Porsche Boxster À Éviter Parts
#1
Posté 18 December 2021 - 07:06 PM
Fan2Flat
Newbie
Membres Novices
41 messages
Prénom: David
Localisation: PARIS
Modèle Porsche: 997
Avec l'arrivée des nouveaux modèles, les premiers problèmes de jeunesse apparaissent...
Sur 992 S de 2019, problème de Turbo grippé juste après les 2 ans de garantie et Porsche qui rechigne à prendre en charge!! Vous en pensez quoi? PORSCHE BOXSTER qui glisse, que faire ?. #2
Alex
Posté 18 December 2021 - 07:12 PM
Staff & Flat6Club
Tech. 34742 messages
Age: 41 ans
Prénom: Alexandre
Localisation: Oise
Modèle Porsche: Boxster 718 S
Kilométrage: 16. 000 km
Couleur: Orange
Préparation: PSE, PASM, Sport Chrono
On pense que ça arrive comme sur toutes les marques et tous les modèles…
Sent from my iPhone using Tapatalk
#3
Posté 18 December 2021 - 07:18 PM
Bien évidement que la mécanique n'est pas infaillible, mais que Porsche rechigne à prendre en charge, c'est pas bon pour cette nouvelle génération de moteur à Turbos...
#4
Posté 18 December 2021 - 07:29 PM
Nouvelle? Apparu au millesime 2016 sur la 991-2…
RAS depuis…
Pareil sur le Flat4 du 718…
Donc on va éviter un faux-debar.
Tout d'abord, la valeur du véhicule est totalement différente, même après des années. Les Porsche figurent parmi les modèles les plus volés en France et en Europe. Mieux vaut donc avoir une bonne assurance. Par ailleurs, si vous craquez par exemple pour une belle Porsche 911 GT3 RS (991 II), ce n'est pas seulement pour faire du 50 km/h en ville. Vous aurez peut-être envie de tester votre bolide sur circuit privé et d'apprécier ses performances brutales (0 à 100 km/h en 3, 2 secondes – Vitesse maxi: 312 km/h). Pour toutes ces raisons, il vous faut un contrat d'assurance sur mesure. Chez Sarrut Assurances, nous ne faisons que de l'assurance Porsche. Porsche boxster à éviter parts. Garanties sur mesure, à la carte et au meilleur prix. Besoin d'une assurance Porsche au meilleur prix? Sarrut Assurances est assureur Porsche en France. Demandez votre devis gratuit en ligne en vous rendant sur:;
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