LE PERA, spécialiste de la selle moto
Comme beaucoup de marque, Le Pera a choisi une spécialité. Et pour elle, c'est les selles moto! Les marques qui font le choix de se spécialiser dans un domaine sont performantes sur leurs produits. En effet, cela leur permet d'utiliser tous les moyens dont ils disposent sur un seul et même type de produit, ce qui confère à leur produit une excellente qualité. Cette qualité que l'on remarque dans les produits des marques spécialisées et encore plus vrai pour ceux de Le Pera. Effectivement, les selles qu'ils proposent font partie du haut de gamme. Ceci est notamment dû au fait que ce sont des produits artisanaux, conçus avec des matières de premier choix. Avec une selle Le Pera pour votre moto, vous pouvez être certain que cette dernière aura une bien meilleure allure, et beaucoup plus de classe! Choix de la finition et la couleur de vos selles Le Pera
En plus de la qualité énorme des selles motos Le Pera, vous pourrez aussi bénéficier de l'allure qui vous plaît le plus, ou tout simplement qui ira comme un gant avec votre moto!
- Selle le père et fils
- Selle le.pere.noel
- Selle le pera en
- Selle le pera 2
- Pneu cross de couleur au
- Pneu cross de couleur d’une grande
- Pneu cross de couleur libre
Selle Le Père Et Fils
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Prix
30, 00 €
En stock
10, 04 €
55, 28 €
57, 90 €
200, 42 €
Référence:
757007
Marque:
Texas Leather
Sacoche Texas Leather de Sissy bar pour Harley-Davidson
Sac de Sissy bar, hauteur 9 1/2" (24cm), la largeur de 5 1/2" (14 cm) et 3 1/2" (9cm) de profondeur
Ce sac de Sissy bar est fait en véritable cuir de vachette. Livré complet avec des sangles pour l'attacher à votre sissy bar. Les sangles passent par des fentes à l'arrière du sac, vous permettant de garder les boucles à l'intérieur du sac
61, 21 €
362, 44 €
232860
Le Pera
Selle Le Pera Baron II à boutons pour cadre rigide
Un véritable classique de chez Le Pera, pour le cadre rigide de n'importe quelle chopper. Mesure 10" (25, 4 cm) de large pour le pilote et 6 3/4" (17, 1 cm) de large pour le passager. Montage custom universel. 558, 30 €
397, 86 €
502, 32 €
En stock
Selle Le.Pere.Noel
Standard
/
by
15 avril 2020
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Réfection d'une selle solo Le Pera pour Harley
Le client me confie sa selle solo Le Pera qui a subit un dommage sur l'assise. Aussi, il souhaite améliorer le confort de sa selle Le Pera qu'il trouve trop dure à son goût. La selle solo Le Pera est sérieusement endommagée et inconfortable
De fait, cette selle solo est habillée d'un cuir plutôt ferme et présente une dégradation importante sur l'assise. Elle est bâtie comme toutes les selles solo type « pan seat » sur une tôle formée, sur laquelle la mousse semble directement injectée. Il s'agit d'une mousse très ferme offrant peu de souplesse. Une selle solo assortie à la moto
Nous profitons aussi de cette réfection pour ajouter une petite touche de couleur en utilisant un fil de couture rouge assorti à la carrosserie de la Harley du client. Détail du cousu main en fil de lin rouge
Je prépare un fil de lin à la cire d'abeille pour les coutures mains. Ce fil a une durée de vie supérieure à n'importe quel fil synthétique et bénéficie d'une grande solidité.
Selle Le Pera En
Référence: 949998 Selle Solo Silhouette Le Pera Noir Pour Touring 02-07, FLHR-FLHRC 02-07 More details Plus d'infos Compatibilité Pièces compatibles avec: TOURING Selle Solo Silhouette Le Pera Noir Pour Touring 02-07, FLHR-FLHRC 02-07 La société Le Pera, fondée en 1970 exploite pleinement des styles anciens "détournés"afin de les adapter aux motos "d'aujourd'hui". Plongeants, affutés, aux couleurs mates, à fines rayures;tous ces styles et motifs constituent la base d'une moto personnalisée de l'époque. Dans la même catégorie
Selle Le Pera 2
S. A. Modèles compatibles
Modèles Années
Sportster
Tous modèles XL 883 et 1200 équipé de réservoir 12, 5 Litres
2004 - 2006
2010 - 2020
Le Pera fabricant de selles de qualité depuis des années, fabriquées avec des matières de premier choix elles se placent dans les selles haut de gamme Le modèle Cobra deux places possède des lignes très épurées et suivra parfaitement les courbes de votre moto. Les surpiqûres en forme de losange lui apporte une touche d'élégance et un côté vintage Matière: vinyle Dimensions: Siège pilote: longueur: 45. 5 cm largeur: 28 cm Siège passager: longueur: 28. 5 cm largeur: 20. 5 cm S'installe sur le système d'origine
Fin de série Pneu disponible jusqu'à épuisement des stocks FO Monte d'origine pour FORD. FP Pneu avec bourrelet pour protection de jante. FR Pneu avec rebord de protection pour les jantes. FSL Pneu avec protection de rebord de jante. G1 G1: différence de taille de la bande de roulement entre un pneu avec marquage G1 et un sans marquage G1. Si votre voiture possède 4 roues motrices, il faut mettre 4 pneus G1. GG Gomme dure. Hard Gomme dure HO Monte d'origine pour Honda. Le pneu peut équiper d'autres véhicules. HRS Pneu run flat chez Hankook. Pneu cross de couleur au. HZ Monte d'origine Bridgestone: pneu sélectionné par les constructeurs automobilies J Monte d'origine pour Jaguar. Le pneu peut équiper tout autre véhicule. JRS Monte d'origine pour Jaguar. K1 K1 pneu homologué pour Ferrari K2 Gomme K2 homologué par Ferrari. LRR (Low rolling resistance) Mélange de gomme donnant de meilleure performance globale. M+S Marquage Mud and Snow MC1 Pneu homologué pour McLaren. MFS Max Flange Shield: renfort de protection pour bord de jante.
Pneu Cross De Couleur Au
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Le pneu cyclo-cross présente une largeur variable, de 30 à 35 mm, supérieure au pneu route, inférieure au pneu VTT. Il évoque ce dernier par les motifs plus ou moins profonds dessinés sur sa chape. Le cyclo-cross fait en effet une sorte de synthèse des deux disciplines phare du cyclisme: ses circuits empruntent à la fois des portions roulantes asphaltées et le terrain piégeux des sous-bois. Pneu cross de couleur libre. L'adhérence, la résistance et le rendement sont ainsi quelques-unes des qualités nécessaires au pneu cyclo-cross. A la différence du boyau cyclo-cross, dont on peut vanter la légèreté et la souplesse, le pneu cyclo-cross est doté d'une chambre à air, qui demeure bien plus commode à remplacer qu'un boyau! Pneu cyclo-cross – Un choix de pneus résistants adaptés à tous les terrains de jeu! Pneu cyclo-cross Michelin, Vittoria, Hutchinson, Continental, Schwalbe, Maxxis… Le pneu cyclo-cross est présenté sur notre site à travers les modèles des grands fabricants de pneumatique vélo. Ils rivalisent de savoir-faire dans la conception de leurs produits pour proposer un pneu le moins sujet possible à la crevaison (protection anti-crevaison PRB de Vittoria, technologie ABS de Panaracer contre le pincement de la chambre à air…).
Pneu Cross De Couleur D’une Grande
Chevrolet Monte d'origine pour Chevrolet. Chrysler Pneu développé pour Chrysler, il peut être monté sur d'autres véhicules. Cloutable Pneu pouvant être clouté. Clouté Pneu clouté ContiSeal Self-selling standard production tyres: pneu limitant le risque de crevaison grâce à un traitement spécial. ContiSilent Technologie pour réduire les nuisances sonores. CP Pneu pour camping car. DA DA: pneu avec un léger défaut d'aspect mais 100% conforme selon le manufacturier. Il s'agit de bonnes affaires. DEMO Pneu ayant été monté puis démonté. Il a parcouru au plus quelques kilomètres. Il est conforme à un produit neuf. Denloc Denloc Dodge Monte d'origine pour Dodge. Que valent les pneus cross ? - Moto-Station. DOT DOT: année de fabrication du pneu DSST Dunlop Self-Supporting Technology run-flat tires: les pneus run flat par dunlop. DT Different Tread Design: 2 profils se mélangent sur la bande de roulement. DT1 DT1: amélioration de la bande de roulement, nouveau profil Michelin. E-mark Approbation selon le règlement de la CEE ou directive CE EMT Goodyear EMT pour Extended Mobility Tires: pneu run flat par Goodyear F F: homologué par Ferrari FC Flanc Cramponnes Fiat Monte d'origine pour Fiat.
Pneu Cross De Couleur Libre
Le pneu velo Decathlon est disponible entre 12 et 29 pouces et même en taille 650 mm. Facile à monter, il s'adapte les yeux fermés à votre vélo Btwin, Elops ou Riverside. Pneu cross de couleur d’une grande. Entretenir et réparer un pneu velo facilement avant chaque sortie Quel que soit le temps et la période de l'année, vous ne pouvez pas vous empêcher de préparer une randonnée à vélo. Veillez donc à toujours avoir sur vous un petit kit de dépannage et de réparation. Assez simple, il se compose d'une rustine, d'un tube de colle adapté, d'un petit morceau de papier de verre et d'une pompe à vélo pour vous sauver la mise en cas de crevaison. Vous avez tout? Vous pouvez maintenant rouler l'esprit tranquille!
rigide - k2 Disponible uniquement en ligne 46, 00€
- 0% Nouveau Flash Top Maxxis Maxxis overdrive - 700x40c - tr. rigide - maxxprotect Bientôt disponible en ligne 35, 00€
- 0% Nouveau Flash Top Maxxis Maxxis overdrive - 700x40c - tr. rigide - k2 Disponible uniquement en ligne 43, 00€
Services proposés en ligne par Bouticycle
variable selon le magasin
(*) Les pneus marqués d'un (*) sont homologués pour BMW (monte d'origine). Ils peuvent être montés sur d'autres véhicules. 3PMSF Pneu hiver avec la garantie de haute performance (3 Pics Mountain Snow Flake). Alfa Romeo Monte d'origine pour Alfa Romeo. Le pneu peut être monté sur d'autres voitures. AM4 Monte d'origine pour Aston Martin. Le pneu peut équiper d'autres voitures. AM8 Monte d'origine pour Aston Martin. AM9 Monte d'origine pour Aston Martin. AMR Monte d'origine pour Aston Martin. AMS Monte d'origine pour Aston Martin. AO Pneu développé pour AUDI, il peut être monté sur d'autres voitures. AO1 AO1: Pneu développé pour AUDI, il peut être monté sur d'autres voitures. AO2 AO2: Pneu développé pour AUDI, il peut être monté sur d'autres voitures. AOE Pneu d'origine Audi avec propriétés run flat étendues. Il peut être monté sur d'autres voitures. Pneus Vélo, roulez au meilleur prix | Decathlon. Avant/Arrière Pneu pouvant être positionné à l'avant ou à l'arrière. B B: Monte d'origine pour Bentley. Il peut équiper d'autres voitures. B1 Monte d'origine pour Bentley.