Description
Informations générales sur le produit
Nom du produit
GO RIDE 80PRO Night Edition – Trottinette électriq
Catégorie
TROTTINETTE ELECTRIQUE
Général
Marque
GO RIDE
Type de public
Adulte
Modèles
GO Ride 80 PRO
Certifications et normes
CE, ROHS, LVD, MD, IPX4
La GORide 80PRO répond aux critères du décret d'octobre 2019 sur les Engins de Déplacement Personnels Motorisés (vitesse max de 25km/h, Phares avant et arrière, catadioptres). Moteur
Puissance moteur électrique
350 W
Autonomie maximum
25 km
Ampérage de la batterie
6, 6 Ah
Type de batterie
Lithium
Caractéristiques
Description du produit
Trottinette électrique châssis aluminium
Pneus increvables 8″ (20cm)
Autonomie jusqu'à 25Km
3 vitesses (Eco, Mid, Sport) + mode croisière. Trottinette électrique – GO RIDE 80PRO Night Edition – 350 W – 6.6Ah – SAS Chavas. Double suspensions avant et arrière pour plus de confort
Degré d'étanchéité: IPX4
Vitesse maximum
25 km/h
Instrumentation / Tableau de bord
Ecran couleur avec vitesse, kilométrage, autonomie, mode. Equipements / Options
Éclairage frontal + 4 feux latéraux au plateau + feu arrière (Stops)
Pliable
Mode parking
Poignées rabattables
Guidon réglable en hauteur
Garde boue avant et arrière
Grip anti-dérapant
Avertisseur sonore intégré
Freinage avant / arrière
Frein avant moteur + arrière au pied par friction
Dimensions des pneus
8 pouces
Poids maximum
100KG
Dimensions hors tout
Pliée: 33 x 15.
Trottinette Électrique E1 Ride 350 6 Adulte Noir Et Blanc
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5 x 94 cm / Dépliée: 116 x 40 x 94 cm
Poids à vide
11.
1426 Carabo Bertone Coffret € 2, 00 Tomte Laerdal Stavanger (Norway) - Miniflex (China) - Jean (Duits) - 1:32 - 1:43 - Zeer Mooie Collectie à 29 Vinyl - 1960-1970 € 190, 00 IXO - 1:43 - Lot de 65 Voitures Lamborghini Diverses € 420, 00 Amalgam - 1:8 - Mercedes F1 - Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance - Grand Prix du Portugal 2020 | Lewis Hamilton € 2 700, 00 LastDodo utilise des cookies pour vous fournir les meilleurs services possibles. Voir les informations concernant nos cookies. En poursuivant sur ce site Internet, vous acceptez ces cookies
Nsu Voiture Collection Http
La Prinz IV s'inspire des Corvair américaines, en plus petit Retour à l'automobile C'est dans ce contexte que NSU décide de relancer son activité automobile, prolongement de son succès dans la moto. Pour attaquer ce marché, on opte pour une petite voiture qui permettra d'assurer les volumes nécessaires à la rentabilité. La nouvelle petite Prinz est une voiture modeste, à deux portes mais quatre places, disposant à l'arrière d'un bicylindre de 583 cc pour 23 chevaux seulement. NSU Prinz IV : dans la cour des grands. Cela peut paraître bien peu, mais c'est le grand luxe comparé à une Isetta, une KR175 ou une BAG Spatz. Visuellement, c'est une vraie voiture qui propose un certain confort à ses passagers (un confort qui ferait rire aujourd'hui) et qui peut prétendre concurrencer la Volkswagen ou la Fiat 500. La Prinz évolue par touches, avec une Prinz II de 1959 disposant d'une boîte de vitesses entièrement synchronisée, ou bien la Prinz III de 1960 dont le moteur refroidi par air récupère quelques chevaux pour culminer à 30 unités.
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Malgré des moyens limités, les ambitions sont là! À l'usine de Neckarsulm, on pense déjà plus loin et un petit coupé, le Sport Prinz, est dérivé du modèle principal. Il fera de la figuration sur le marché, mais démontre les envies et capacités de NSU qui n'hésite pas à revoir sa copie pour sa petite Prinz, pourtant récente. Si la technique reste grosso modo la même (la puissance restant ainsi cantonnée à 30 chevaux), la Prinz IV opère une véritable mue esthétique, puisant son inspiration dans le style en vigueur outre-Atlantique, mais en miniature. Nsu voiture collection pinault. Les performances restent modestes pour les yeux d'aujourd'hui, mais tout à fait conformes à la concurrence de l'époque. Évolution de la gamme Pour épauler la nouvelle Prinz, NSU propose dès l'année suivante une version supérieure, la Prinz 1000, qui donnera naissance à de fameux dérivés sportifs dénommés TT (et qui inspireront Audi pour le lancement de sa propre TT dans les années 90). NSU, avec sa Prinz IV, s'avère plutôt bien positionnée sur le marché et change de dimension.
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