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JS ULLRICH
Messages: 4 Enregistré le: jeu. sept. 08, 2016 5:52 am
Quad: Kymco MXU 700
par JS ULLRICH » jeu. mars 30, 2017 7:26 pm
Bonjour,
Pour avoir un MXU 700 Essentiel, je te dirai que Kymco est quand même un ton au dessus niveau finition et fiabilité. Mon 700 est très coupleux et me donne entière satisfaction. Tu ne feras pas une mauvaise affaire en partant sur cette marque. Kymco mxu 700 problème 7. J'ai eu le loisir d'essayer le CF 800 sur un cours parcours mais je n'ai pas aimé. Trop lourd, rayon de braquage important. Il claque en statique mais en pratique, il est derrière le Kymco. Niveau concess, Aubergier Moto à le Quesnoy est vraiment ès bons conseils, prix raisonnable et ambiance familiale. Bonjour Mr ment on se retrouve. Merci pour ton message et ton téléphone. Par contre pas possible pour moi ce week end. J'ai bien roulé samedi dernier donc cette semaine, c'est repos en famille sinon pan pan cucul
A bientôt,
par Indy10 » ven. mars 31, 2017 9:45 am
JS ULLRICH a écrit: J'ai eu le loisir d'essayer le CF 800 sur un cours parcours mais je n'ai pas aimé.
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Kymco Mxu 700 Problème 3
Après 90km: Treuil emmêlé et accroche cassée à la première utilisation. A venir:? Tout ça pour dire que, oui, Kymco est une bonne marque, mais encore loin d'être comparable aux grandes. C'est beaucoup mieux que du chinois, mais ça s'arrête là. par BALOUCHRIS » ven. 06, 2012 4:14 pm
Question à Maxmarc (entre autre) qui a un Arcticcat: ne serait-ce pas un Arcticat 700 rebadgé et si non, est-ce que ils ne vont pas trop se faire concurence, à ton avis puisqu'il y a bp d'échange entre ces 2 marques? MikePL
va bientôt plus pouvoir s'en passer! Messages: 1683 Enregistré le: dim. mai 18, 2008 9:37 am
Quad: Triton 450R
par MikePL » ven. 06, 2012 4:20 pm
JulienCmoi a écrit: Je confirme que Kymco (Taïwan), c'est autre chose que les marques chinoises. C'est pas un soucis de quad ou de marque, mais de concessionnaire. Kymco mxu 700 vario à la Made in lolo mécanique & métallique # 01 Vlog nettoyage vario quad - YouTube. Le quad arrive en caisse après quelques milliers de km de voyage, le boulot du concessionnaire ne se limite pas a mettre 1 litre d'essence et de faire tourner le moteur 30 secondes au ralenti.
Kymco Mxu 700 Problème 7
Le 700i est devenu vivant et nerveux à tel point que, pour moi, il s'agit d'une valeur sûre! Les chevaux sont bien présents, comme le couple à tous les régimes, ce qui rend le comportement moteur très agréable et très facile dans toutes les conditions d'utilisations. Il affiche désormais 38, 7 chevaux soit le double de la version sans ABS. Le couple grimpe également à 52, 7 Nm. On en a donc sous la gâchette... Kymco mxu 700 problème per. La consommation est relativement raisonnable et le réservoir de 21 litres permet d'envisager de belles randonnées d'au moins 200 km: il a vraiment une bonne autonomie! Le MXU 700 est équipé d'un radiateur positionné sous le porte-bagages avant et protégé par une enveloppe ventilée. Parlant de ventilation, l'entrée d'air moteur se fait sous la selle et l'accès au filtre à air est toujours très facile. C'est vraiment un plus car sur certains quads ça devient quelques fois impossible... Bref on a profité de cet essai pour torturer ce quad dans tous les sens, quand la piste le permet la vitesse de pointe est de 110 km/h compteur.
Kymco Mxu 700 Problème De Règles
CHASSIS ÉPROUVÉ La série MXU est construite sur le cadre typique des 700 qui est une référence dans le domaine. Flexible, mais solide, il permet un meilleur travail de la suspension IRS et une tenue de cap supérieure. Les bumpers jaune se remarquent et signent une évolution déjà apparue sur le 300 l'an dernier, Un treuil de série équipe notre quad et sur une machine à vocation randonnée/utilitaire c'est quasiment une obligation. On peut l'actionner directement au guidon. Toujours dans le cadre du travail, une boule d'attelage avec son faisceau équipe de série le MXU 700i. Question confort notre KYMCO 700 MXU propose une selle relativement ferme, mais pas trop. Le passager reste royalement installé dans son fauteuil avec dossier, poignées de maintien et marche-pieds rehaussés. Kymco mxu 700 problème 3. Le guidon tombe parfaitement sous la main, les commandes sont simples et l'instrumentation est complète mais peu lisible. Dommage que Kymco n'ai pas revue l'instrumentation à l'occasion, et juste ajouté un petit voyant externe au compteur.
Kymco Mxu 700 Problème Per
05, 2012 9:25 pm
Kymco est une bonne marque De la à dire que c'est du haut de gamme, il ne faut peut-être pas t'emballer mon petit daxter:p
Ceci dit, l'avant est sympa. L'arrière un peu moins
On attend le retour des premier acheteurs
nibua
Messages: 13 Enregistré le: lun. 09, 2012 11:51 pm
Quad: mxu 500 green line
par nibua » ven. 06, 2012 11:15 am
En voila une bonne nouvelle
JulienCmoi
Messages: 119 Enregistré le: lun. 05, 2011 5:55 pm
Quad: Can-am DS 450
par JulienCmoi » ven. 06, 2012 3:08 pm
Je confirme que Kymco (Taïwan), c'est autre chose que les marques chinoises. Ceci étant, on est encore à des années lumière des marques référence. Un quad pour quoi faire?? Kymco MXU 700 ESP-EXi ou 700 UXV.. - Quad - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. Pour vous donner un exemple concret: mes parents (65 ans), ont acheté il y a un mois un Kymco 500 (neuf). Premier démarrage: bougie morte, fuite d'huile ==> retour chez le concessionnaire pour 1 journée. Après 60km: biellette avant gauche qui se barre ==> Le concessionnaire vient nous remorquer, et là surprise, la biellette n'avait même pas été vissée en usine!
KYMCO, redevenu leader des ventes quads/ssv sur le marché français depuis 2020 grâce à des prix agressifs et une gamme étendue (débutant à 300 cm3) cherche à relancer son fer de lance haut de gamme en proposant des solutions innovantes. Voici donc l'ABS qui débarque sur le MXU 700i, une première pour un constructeur asiatique. ABS, TROIS LETTRES QUI CHANGENT TOUT!!! Depuis l'arrivée de la direction assistée il y a une bonne dizaine d'années, il n'y avait pas eu d'évolutions techniques majeures sur le haut de gamme de la marque taïwanaise. Depuis 2019, le constructeur américain CanAm propose l'ABS sur ses quads et seulement mi-2021 un deuxième constructeur arrive sur le marché avec un quad doté de l'ABS. Et ce n'est pas rien car l'ABS permet aussi de bénéficier d'un atout d'ordre législatif! Roue Libre Démarrage Kymco 300 MXU R 2010 RMS 100300260 | eBay. L'ABS quesaco? C'est en premier lieu un élément qui va modifier le comportement des trains roulants. L'ABS dispose de deux capteurs disposés sur des roues phoniques (pignons crantés sur ce quad), implantés sur chaque train (avant et arrière) en sortie de pont et qui vont enregistrer la vitesse de rotation des roues.
Kymco précise qu'il est suffisant vaste pour ranger un pack de 6 canettes. Il ne ferme pas à clé, une caractéristique réservée à l'espace de rangement située sur l'aile avant droite. Sur la gauche, on trouve un porte-bouteille très pratique, y compris pour ranger un objectif photo! Restyling discret mais efficace
La création du nouveau central a fait suite au déplacement du réservoir d'essence sous la selle, permettant de porter la capacité à 21, 5 litres, soit un gain de 5 litres par rapport à l'ancien MXU 700. Un avantage indéniable pour l'autonomie lors des longues randonnées. Un emplacement qui abaisse également le centre de gravité de la machine et offre une meilleure répartition des masses. Concernant la liaison au sol, on retrouve des pneus Maxxis Big Horn de 26 pouces montés sur des nouvelles jantes noires en alu de 14 pouces. Un choix plus esthétique que purement technique compte tenu de l'inertie importante de ces belles roues. Enfin, outre des coloris inédits gris argent/noir ou celui de notre essai blanc perle/orange (le kit déco personnalisé est une option proposée par la concession SQuad), le MXU 700i EPS 2019 se distingue avec ses porte-bagages revêtus de nouveaux enjoliveurs en plastique, un choix qui influe positivement dans la qualité perçue.
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