Aujourd'hui est un grand jour, je ne vais probablement ne pas en revenir. Mes mains tremblent, mon coeur palpite, mes jambes ne peuvent rester sur place… j'ai vraiment hâte d'y être et de succomber à ses sensations et au plaisir de l'avoir entre les mains… et oui, je vais essayer le scooter Peugeot Satelis 500, tu te rends compte? Ok, j'exagère un peu, et je suis un poil méchant avec ce maxi-scooter pas si vilain finalement. Alors certes, il existe le Yamaha TMax 500 et le TMax 530 dans le haut du tableau, mais il existe d'autre scooter 500 qui font tout aussi bien… pour preuve, le Satelis 500 en fait parti, en plus on ne me regarde pas de travers comme un dealer à chaque feux rouges… cool! Peugeot Satelis: un scooter mine de rien! En voici un scooter qu'il en est sous ses 213kg. Moteur satelis 500 go. Peu imposant, se rapprochant du format d'un 125cc voire d'un 250, ce Maxi-Scooter à dispose d'un moteur 500cc (492, 7cc pour être précis messieurs et mesdames) monocylindre refroidi par eau. Il offre à son pilote une puissance maximum de 37, 4cv à 7000tr/mn et d'un couple de 42Nm à 5250tr/mn.
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Moteur Satelis 500 Ml
02/10/2005
Scooter
401 à 750
Le marché des scooters 125 et plus est en progression de 12% en Europe sur les 6 premiers mois de 2005 par rapport à 2004. Après avoir commercialisé le 250 SV, qui était fabriqué par Honda, Peugeot propose une gamme qui semble mûrement réfléchie. Comme le Piaggio X9, le Satelis est proposé avec 4 motorisations (125, 125 à compresseur, 250 et 500). Chargement du lecteur... Les scooters
Le gabarit se situe entre le X8 et le X9, ce qui en fait un scooter adapté à l'usage principalement urbain. Les Satelis sont équipés des fonctionnalités nécessaires aux scooters urbains. Les rangements semble bien étudiés, comme le coffre arrière accessible pouvant accueillir deux casques intégraux. Détail, qu'apprécieront les distraits, il est possible d'accéder au coffre le contact mis. Une chaîne antivol homologuée se fixe sur le châssis. Peugeot satelis 500 2010 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. L'ABS et le répartiteur de freinage apportent un plus en matière de sécurité. En bref
GT compact disponible en 3 cylindrées: 125 (+125 à compresseur), 250 et 500.
N'hésitez pas à nous rendre visite dans nos locaux dans l'Hérault à Baillargues près de Montpellier.
Moteur Satelis 500 Go
Le coffre est très suffisant, on y range 1 intégral et 1 jet. La boîte à gants est grande, mais malheureusement il n'y en a qu'une... Les commandes sont ergonomiques et souples. L'équipement est correct
Tout est bien pensé pour rendre l'utilisation facile et sans souci. Des rétro électriques auraient étés les bienvenus surtout pour les grandes agglomérations. Accessoires: vous avez équipé votre scooter de: Tablier 14. 3% Déflecteurs de tablier 14. 3% Manchons 14. 3% Poignées chauffantes 28. Pièces Moteur pour moto PEUGEOT 500 SATELIS - Surplus motos, n°1 de la pièce moto d'occasion. 6% Top case 14. 3% Alarme/antivol électronique 14. 3%
La télécommande de coffre est géniale... Dommage que les reposes pieds passagers soient si petits. Ils existent en option, mais voila, c'est une option! Long terme: kilométrage total 0 à 2 500 km 50% 2 501 à 5 000 km 50% Long terme: stationnement à l abri 50% Les deux en alternance 50% Long terme: finition, qualité de fabrication Bonne 50% Je ne sais pas 50% Long terme: fiabilité Aucun problème 50% Je ne sais pas 50% Long terme: garantie Sérieuse 25% Je ne sais pas 75% Long terme: concessionnaire/agent Excellent 50% Moyen 25% Je ne sais pas 25% Long terme: appréciation générale Excellent 25% Bon 25% Je ne sais pas 50%
Pas de soucis pour le moment, donc pas de SAV pour l'instant.
Ce tableau de bord sur le Scooter Satelis 500 est vraiment très complet, bravo! Sensation de conduite sur le Satelis 500 (scooter Peugeot) Le Maxi-scooter Satelis 500 de chez Peugeot est un bon utilitaire. Loin d'être sportif, il saura le faire remarquer dès lors que l'on cherche à le titiller un peu. Les petites roues n'offrent pas de tranquillité et l'empattement long joue sur le niveau de confiance relativement bas qu'on peu lui accorder à la moindre prise d'angle. En dehors de ce point précis, le Satelis 500 offre de bonnes reprises, de bon démarrage aux feux rouges et ce dans un confort relativement agréable. Peugeot satelis 500 2009 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. Le guidon n'est ni trop haut, ni trop bas et la conduite est plutôt agréable. Du haut de mes 183cm, j'ai un peu tendance à m'affaisser sur les reins pour « cruiser » tranquillement. Les 500cc sont vraiment agréable en milieu urbain et extra urbain. Il permet de se dégager de n'importe quelle mauvaise situation, les reprises au dessus de 70km sont tout à fait correct dès lors que l'on est seul à bord.
Moteur Satelis 500 Plus
Le passager bénéficie alors d'une vue imprenable sur le tarmac. Mais cette position en hauteur ne facilite pas l'accès à bord et la protection du haut du corps n'est guère assurée. La selle est parfaitement confortable grâce à son dosseret, mais les repose-pieds intégrés à la carrosserie ne sont pas ce qui se fait de mieux. Les modèles escamotables (type Geopolis) proposent un meilleur appui. Moteur
Le moteur est repris au groupe Piaggio. Une façon de limiter les coûts de développement pour une marque comme Peugeot qui choisit d'investir les maxi scooters. Il s'agit d'un monocylindre 4-temps refroidi par eau et bénéficiant de l'injection électronique. Moteur satelis 500 plus. Il répond à la norme anti-pollution Euro3 et s'adjoint les services d'un catalyseur. La puissance atteint 37, 4 chevaux à 7 000 tr/min, régime que le Satelis 500 RS atteint sans peine sur autoroute une fois lancé. Cette puissance, supérieure à la limite des 34 ch., lui interdit l'accès aux jeunes permis, lesquels doivent alors se rabattre sur le Satelis 400 (32, 6 ch).
Il n'a pas grand chose à envier au TMAX, à part la finition peut-être. Mais à 3000¤ de moins, il n'y a rien à dire. Il reste méconnu bizarrement. Excellent véhicule utilitaire, parfait pour les 80 kms quotidiens, beau ce qui ne gache rien... Vient en second après moto pour le plaisir. Moteur satelis 500 ml. Moins puissant que le Burgman 650, mais quelle pêche au démarrage! Vitesse de pointe appréciable, gare au radars... Bonne tenue de route à haute vitesse.
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