En effet, dans les descentes, avoir le corps plus bas en faisant descendre la selle vous permettra d'avoir un centre de gravité plus bas et donc un meilleur équilibre. De plus, cela vous permettra d'éviter que vos vêtements ne s'accrochent à votre selle lors de vos changements de position pour éviter des cailloux ou des racines. Il peut arriver aux VTTistes lors d'une descente un peu mouvementée de rester accroché par le maillot à leur selle, ce qui peut s'avérer très dangereux et déstabilisant. Un autre avantage est le poids de cet équipement. Par le passé, un tel dispositif pesait bien plus lourd qu'une tige de selle classique et cela rendait les montées difficiles encore plus dures à franchir. Désormais, les équipementiers ont travaillé sur le poids pour que ça ne soit plus un ajout massif au vélo. Maintenant, certaines tiges de selle télescopiques sont en carbone, ce qui permet encore de gagner des grammes et ainsi des performances. Comment choisir une tige de selle télescopique ?. Sur les premiers modèles, il n'était pas facile de trouver le réglage parfait en activant sa tige de selle télescopique tout en roulant.
Choix Tige De Selle Telescopique De
Trier
Filtrer
Tige de Selle Télescopique CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 150 mm
26 avis clients
Modèles en stock
30, 9/469 mm, 31, 6/469 mm, 34, 9/469 mm
129, 99 €
Prix conseillé: 200, 00 €
Cet article a été ajouté au panier! Tige de Selle Télescopique BIKEYOKE REVIVE 125 mm (Sans commande)
30, 9/365 mm, 31, 6/365 mm, 34, 9/365 mm
339, 99 €
Prix conseillé: 410, 00 €
Tige de Selle Télescopique CRANKBROTHERS HIGHLINE 3 125 mm
13 avis clients
27, 2/421 mm, 30, 9/421 mm, 31, 6/421 mm, 34, 9/421 mm
149, 99 €
Tige de Selle Télescopique KS KIND SHOCK LEV SI 150 mm (Commande non fournie)
3 avis clients
30, 9/445 mm, 31, 6/445 mm, 34, 9/440 mm
189, 99 €
Prix conseillé: 249, 00 €
Tige de selle telescopique – Adaptez votre position en fonction du terrain! Avec une tige de selle télescopique, il est désormais possible d'adapter la hauteur de la selle de son VTT à la déclivité du terrain! Choix tige de selle telescopique 3. Plus besoin de descendre de machine avant de s'attaquer à une descente pour abaisser sa selle VTT: presque tous les modèles de tiges de selle télescopiques proposés sur notre site présentent une commande au guidon, pour une commodité optimale!
Il vous suffira de prendre en compte le diamètre de votre tube de selle et la longueur souhaitée de la tige.
On atteint les mêmes performances que des roues aluminium. Mais en cas de freinages répétés et prolongés, la surchauffe engendrée peut irrémédiablement endommager des roues carbone. Quant on connaît le tarif, mieux vaut donc réfléchir à deux fois avant de faire son choix. Quoi qu'il en soit, le magazine déconseille ce type de roues aux coureurs pesant plus de 80kg. Forces en présence
Le magazine a lancé l'invitation à de nombreuses marques, seules 6 ont accepté que leurs roues soient torturées: Campagnolo, DT Swiss, Mavic, Reynolds, Xentis et Zipp. La nouvelle Fulcrum Racing Zero à jante carbone n'était pas encore disponible et Lightweight a refusé de participer à ce test. Roues nix 0.40 carbone à pneus neufs. La compagnie a elle-même indiqué qu'elle ne recommande pas l'utilisation de roues carbone à pneus en montagne. Les roues les plus légères sont les Campagnolo Hyperon à 1370g, les plus lourdes sont les Mavic Cosmic Carbone C40 Elite ( testée ici même) à 1550g. Résultats des tests en résumé
Pour réaliser ces tests, le magazine a réalisé des freinages dans une descente à 13% depuis 60km/h, ainsi qu'un freinage d'urgence à 70km/h avec un poids total de 100kg (cycliste + vélo).
Roues Nix 0.40 Carbone À Pneus Neufs
Donc, les coureurs de moins de 80kg ne devraient pas rencontrer les problèmes que l'on va voir ci-dessous. Car plus le poids est important, plus la chaleur engendrée est importante en cas de freinage. Sur une première partie de la descente, 5 freinages de 5s avec une force de freinage de 150N et des pauses de 10s entre chaque décélération. Seconde partie, 5 freinages de 7s (et 7s de pause) avec une force de 210N. CDA - Roue Arrière NIX 0.40 CARBON à Pneus Roue Libre SHIMANO 10/11V | Probikeshop. Enfin, dernière partie, décélération maximale depuis 70km/h avec force de 400N pendant 4s. 3 roues, les Reynolds, DT Swiss et Xentis n'ont pas terminé la 3ième partie du test. Les flancs de la DT Swiss ont explosé et le pneu a déjanté. On observe un délaminage complet. Pour la roue Reynolds, les flancs ont commencé à se séparer et le freinage est devenu rapidement inconfortable, provoquant des à-coups à cause d'une surface devenue irrégulière. Les Xentis ont tenu jusqu'au 3ième test, mais les flancs ont commencé à se délaminer sur toute la circonférence de la jante. La roue Zipp est bien arrivée au 3ième test, mais une bulle s'est formée durant la dernière décélération.
Roues Nix 0.40 Carbone À Pneus Pas
Par
Sebastien HATAT, le 21 septembre 2016 dans
Le matos
Share
Abonnés
0
Messages recommandés
Sebastien HATAT
Posté le 21 septembre 2016
Salut, J'ai vu une tige de selle de la marque CBT Italia (NIX) en carbone avec seulement 170g au prix de 49. euros. Je souhaiterai savoir se que vous en pensez? je possède déjà des roues de la marque des NIX 0. 40 à pneus et franchement pour 750. euros elle sont pas mal. Après la tige de selle je ne sais pas trop mais sa assortirai mon vélo:)
Lien vers le commentaire
Partager sur d'autres sites
Auteur
ben ta pas beaucoup de tige de selle à moins de 150g j'ai vue. non c'est en 31. 6 et 350mm. euh sur les sites en ligne de ventes assez connu j'ai pas vu moins lourd mais le prix lui oui j'ai vu plus de 200e pour le meme poids que moi. Roues nix 0.40 carbone à pneus pas. Pierre-Yves DESSIMOZ
Si ton gruyère n'a pas de goût, c'est que ce n'est pas du.. gruyère fribourgeois! A noter qu'ils le font en trois versions: très, peu ou pas salé. C'est comme pour la le fromage ne vient pas du Valais...
Posté le 22 septembre 2016
euh.
Roues Nix 0.40 Carbone À Pneus Le
Troc-Vélo est le N°1 des annonces vélo:
vélo de seconde main,
vtt et accessoires vélo, toutes pièces vélo. Vente et achat vélo route
et vtt d'occasion,
vtt électrique, vélo urbain,
troc et bonnes affaires pour les cyclistes passionnés. Destockage des professionnels du cycle et magasin vélo. Déposez vos annonces et vendez votre vélo et vos équipements cycliste c'est rapide et gratuit!
J'ai des Makadamm 38 premium A PNEUS depuis 2 ans, elles ont 10000 km elles ont monté et descendu pas mal de cols, et les pistes de freinages sont comme neuves, pas la moindre usure ni la moindre fissures. Il suffit juste d'utiliser les bons patins, de savoir les régler sur la partie basse de la piste de freinage pour éviter la surchauffe des crochets et surtout de savoir freiner en descentes longues, fort, bref et au bon moment. Et tout se passe bien 😉