Pour les pneus neige, je ne suis pas persuadé que ce soit rentable, car la gomme doit être assez tendre, et ne doivent pas être très renforcés sur les flancs, et de plus ils sont assez coûteux. _________________ Duster noir nacré 1. 5 dci 110 4x2 Prestige 10/2011; Attelage; R-D-S; Thermomètre IN/OUT; Daylight 4 Philips; H-P PS 130F Perf Flax FOCAL; Alarme Cobra 4615; ALPINE CDE-185BT, Pneus Michelin Latitude Cross; Joints capot; Accoudoir. Duster 2 Beige Dune Blue DCI115 4X4 Prestige 08/2020
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Mourakami
Sujet du message: Re: Pneus tout terrains et/ou Pneus hiver pour 2stair Posté: 25 Oct 2018 23:01
Inscription: 18 Jan 2010 21:02 Messages: 1075
2stair a écrit: Pensez vous que pour faire du tout chemin et un petit peu de tout terrain ( suis en 4x2), il vaut mieux les pneus routes d'origine ou des pneus hiver? Duster pneus tout terrain 2019. Je pose cette question car mon Duster II est equipée avec des jantes alu et des pneus routes et j'ai un train de pneus hiver avec des jantes toles. Il est clair que je prefere abimer les jantes toles que les jantes alu... les pneus que tu appelles routes est-ce les pneu d'origine car si c'est le cas, ce sont en fait des pneus mixtes plus ou moins bon sur piste mais dans tous les cas meilleurs qu'un pneu hiver.
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Delta, ou Delta 4x4 est une entreprise spécialisée dans les véhicules tout-terrain. Souvent, sur son site internet ainsi que sur ses réseaux sociaux, la société publie les photos de SUV et de pick-up qu'elle transforme en tout-terrain. Cette fois, Delta s'est attardé sur le Dacia Duster, qu'elle a modifié pour que le SUV de Dacia puisse faire du franchissement. Pour ce faire, Delta a surélevé la caisse de 30 mm, et a ajouté une plaque de 5 mm d'épaisseur pour protéger les soubassements. F1 - GP de Monaco : Sergio Pérez vainqueur et Ferrari se loupe - Les Voitures. L'entreprise a ajouté un pare-buffle ainsi que deux feux pour mieux éclairer la chaussée. Ce Dacia Duster reçoit également une galerie de toit, permettant de transporter plus d'objets. Enfin, Delta 4x4 a modifié les pneus, qui sont prévus pour progresser sur des routes cabossées. La partie intérieure de ce Duster n'évolue pas, Delta veut avant tout améliorer les capacités de franchissement du Duster. Les clients intéressés par ce kit peuvent prendre contact avec Delta 4x4. Ils auront le choix de choisir entre ces différents éléments afin que leur SUV devienne redoutable sur les terrains difficiles.
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La galerie de toit est par exemple facturée à 798 euros et le pare-buffle coûte 296 euros. Enfin, les pneus sont facturés à 1790 euros. Dacia Duster : une nouvelle préparation off-road - Les Voitures. Le constructeur roumain du groupe Renault ne prévoit pas de commercialiser une telle version. En revanche, pour les clients à la recherche d'un Duster plus utilitaire, le constructeur a confirmé le lancement d'une version pick-up qui devrait être lancée cette année! Plus d'articles sur le Duster ' Galerie: Dacia Duster Delta 4x4
le mieux est d'essayer, je me pose la même question, habitant vers Grenoble, ce qui est certain, les pneus d'origine sont des pneus "moyen en tout" une largeur de 215, j'ai un peut peur sur neige. des pneus hiver c'est des pneus m+s: donc le duster est equipé d'origine en pneus neige: le cross contact a 70% de sa bande de roulement en typé neige et 30% en typé route. le continental est un des meilleurs pneus neige qui soit!!! Le Dacia Duster devient un tout-terrain. le gendarme te laisse passer pour acceder a la station si t'as des m+s et pis c'est tout (avec les chaines dans le coffre si c'est vraiment hard) les pneus neige ça existe plus, les pneus conattc non plus, la règlementation a évolué et la norme c'est " M+S " ou MS ou M & S. 8. 50/10 sur sol enneigé (top 5 il me semble)
cedric. c
Sujet du message: Re: Pneu Posté: 19 Jan 2011 21:12
Inscription: 14 Mai 2010 14:27 Messages: 934 Localisation: entre Lille et la Belgique
oliv_from_nice a écrit: titof3 a écrit: un pneu m+s est quand même moins performant sur neige qu'un vrai pneu neige!
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