romain63
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Tracteur(s): Dx 3. 60 StarCab + Chargeur Mailleux
Prénom: Romain
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par romain63 » 28 août 2014, 20:33
Salut
Oui tous les agrotrons n ont pas la meme souplesse a la direction mais ca reste dans l acceptable. Pour le gros bloc c est un raisonnateur ca empeche de tramsmettre les vibrations de la pompe dans la direction
La pression de 175 bars tu l as prise ou? Le tracteur a il une pompe LS load sensing? ++
Deutz Power!!!!! par maurice » 28 août 2014, 22:37
salut
j ai pris la pression hydraulique sur le T du circuit de pression situer entre le raisonneur ( réserve cylindrique pour moi)et l orbitrole. par romain63 » 07 sept. 2014, 21:41
il aurait fallu prendre la pression au verin de direction mais bon de toute facon il n y aura pas grand chose a faire c l orbitol qui est tarée comme ca il n y a pas grand chose a faire
Deutz Power!!!! Réparation d'une direction de tracteur tondeuse - YouTube. !
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est-ce que la direction assistée fonctionne tout de suite lorsque tu démarre le tracteur pour la première fois de la journée ou il faut attendre un moment avant de pouvoir tourner? par Fred 73 » 23 févr. 2020 20:28
Oui le filtre et propre. J ai mis de la multifonction comme préconiser. La direction marche tout de suite
Gonfler fort? Combien? Il me semble j ai 1. 5 kg
par yapa » 23 févr. 2020 20:41
OK donc pas de prise d'air, tout semble correct
je suppose que tu as controlé la pression avant de changer la pompe
la pression dépend des pneus, la pression maxi est indiquée dessus normalement, attention de ne pas confondre avec la pression de mise en place cependant
1. 5kg c'est déjà pas mal moi je mets 1. 6 avec des 420/70R24 et pas de soucis par contre j'ai 2 vérins
par Fred 73 » 23 févr. 2020 20:48
Moi j ai des 14. Direction tracteur dure vie. 9 r 24 a l avant, user a 70%. Ca joue quand même l usure niveau direction dur? Tu as quoi comme fiat pour avoir 2 verin.. l idee du deuxième verin me tente de plus en plus
par yapa » 23 févr.
Direction Tracteur Dure Vie
Les soucis au niveau de la direction assistée sont facilement identifiables. Le véhicule doit être contrôlé et réparé dès que les manœuvres requièrent plus d'efforts ou que le volant fait des bruits inhabituels. Le plus souvent, il suffit de vérifier et de remettre à niveau les fluides. En cas de doute, il vaut mieux appeler un professionnel. Direction assistée: comment ça marche? Direction dure d'un sens - Les Tracteurs Rouges. Depuis plusieurs décennies, toutes les voitures de série neuves sont dotées de la direction assistée. Il s'agit d'un système d'aide facilitant la manipulation du volant et permettant de faire des manœuvres sans effort. Le mécanisme soulage le conducteur sur la route, surtout en zone urbaine. S'il désire prendre une direction différente, il suffit d'un simple coup de – volant et le véhicule répond presque instantanément. Au cours de cette opération, une source de puissance venant du dispositif allège la résistance liée à la colonne de direction. Principaux signes du dysfonctionnement Si la direction assistée ne fonctionne pas correctement, le conducteur le ressentira forcément à chaque manœuvre.
Si à l'intérieur de la valve, le ressort est cassé ou fatigué ou tu as le piston qui reste coinçé vers l'arrière, tu auras le même phénomène: trop d'huile vers le relevage et pas assez vers la direction. Cela devrait aller mieux quand tu actionne un levier où le vérin est au bout de son course..
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