Spécifications: Utilisation: Cross Country Gamme de produits: Factory Suspension: pneumatique Longueur d'installation x course (mm): 165 x 45 mm Fixation de l'amortisseur: Trunnion Informations techniques: Système de suspension: DPS (Dual Piston System) Guide-câble: Up Matériau des connecteurs: matériau synthétique Matériau du boîtier: aluminium Matériau du tube: aluminium Volume de la chambre à air: EVOL, SV Options de réglage: Compression: 2 positions via télécommande (Open / Firm) Détente: oui Télécommande: oui (doit être commandée séparément) Autorisations: Pression (max. ): 350 psi (24, 1 bar) Caractéristiques: - déclenchement à distance PTL (Push-to-Lock) - série Factory avec revêtement Kashima pour une friction minimisée et une réactivité optimisée - chambre d'air EVOL pour un comportement sensible sur les petits coups - avec Standard Volume (SV) Eyelet Technologies: Kashima Coat Le revêtement doré distinctif Genuine Kashima Coat permet une performance globale supérieure et garantit une friction minimale et une réponse optimale avec une durabilité maximale.
Amortisseur Fox Evol X
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Quad: Yellow R K6 en constante evolu
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par le quadeur » mar. août 14, 2007 11:26 pm
c'est du bon matos je roule avec des fox av et ar, et pour la revision tout depend se que tu fais avec
par milton » mer. août 15, 2007 3:32 pm
de la rendo sportive avec qu'elle piste de cross de temps en temps mais peux
sinon j'ai trouver une paire de fox long travel d'ocase et la personne ma dit qu'il a vais fait 12 course avec les entrenement pour 800€
sa a l'air d'etre pas male non
par le quadeur » mer. Amortisseur fox evol card. août 15, 2007 4:59 pm
milton a écrit: de la rendo sportive avec qu'elle piste de cross de temps en temps mais peux
ouai tu peux y aller la revision pour ses amortos c'est 145€ piece aprés faut voir l'état quand meme
par milton » mer. août 15, 2007 5:24 pm
ok merci le quadeur
il ma donné une photo il sont nikel d'extèrieur, bien sur il ont des inpacte de pierre mais bon c'est normale
sinon tu ma parler du train av TBS sur l'autre sujet que j'ai mis mais sur leur site il marque pas combien tu gagne +2 +3+ +4 +5
par le quadeur » mer.
Amortisseur Fox Evol Helmet
août 15, 2007 5:28 pm
milton a écrit: ok merci le quadeur
chez nous les français y a pas + machin c'est 130 cm de large et puis c'est tout normalement tu dois gahner 10 cm par rapport à celui de serie
par milton » mer. août 15, 2007 5:34 pm
encore une question
le Quadeur tu pensse quoi de mon raisonement:
je pensse mètre un arbre ar +4 sa c'est bon mas pour l'avant j'avais penssé +5 de chez houser mais peut être un peux trop large et au finale manque de direction
par contre c'est grave de pas trouvé les mesure exacte de largeur du 700 sur le site yamaha sa aurait éviter de te poser cette question car mon quad en se moment je l'ai pas sou la main pour pouvoir mesuré
enfin merci pour vaux réponses surtout le quadeur et désoler si je suis casse Boule [-o<
gilles171
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue??? Amortisseur fox evol 3. Messages: 743 Enregistré le: ven. mai 11, 2007 6:34 pm
Quad:!!!!! par gilles171 » mer. août 15, 2007 7:24 pm
çà vieent tout droit du site Yamaha France
Longueur hors tout 1 845 mm
Largeur hors tout 1 170 mm
Hauteur hors tout 1 130 mm
Hauteur de selle 815 mm
Empattement 1 280 mm
Garde au sol 265 mm
Poids à sec 180 kg
par le quadeur » mer.
Amortisseur Fox Evol 3
2. 3, je ne sais pas si c'est toujours le le mettais le plus ouvert possible, je ne me souviens plus si c'est 1 ou 3...
Aprés, notre pratique est un peu différente, moi c'est souvent une longue montée suivi d'une longue descente en montagne, dans les coteaux je m'amuserais peut etre pas à jouer tout le temps avec la en médium est peut etre la bonne solution. Amortisseur fox evol x. Aprés c'est à voir, ça dépend de ton bike et de sa suspension et de ce que tu recherches, confort ou rendement...
Maintenant j'utilise des amortos plus gros, le X2 chez Fox aussi, j'ai juste un mode open ou Firm, mais avec plein de réglages des compressions et des rebonds hautes et basses vitesses. Inscrit le: 07/07/2014 à 13h54
Messages: 744
Le 14/02/2018 à 13h24
Le 14/02/2018 à 13h27
ok, j'ai également des reglages de compression basse et hautes vitesse et le rebond. ça fait un max de réglage pour chaque mode. je vais pas mal en montagne aussi et j'aime bien le technique donc je pense faire un super réglage sur le mode open et éventuellement une prepa lors de l'entretien pour n'utiliser qu'un seul mode.
Amortisseur Fox Evol Card
août 15, 2007 8:54 pm
moi à ta place je resterai sur le train av tbs j'en ai 1 monté sur mon ltr et j'en suis ravis directivitée, stabilitée ect........ vraiment super ta ka passer au garage pour voir à quoi sa ressemble
par milton » mer. août 15, 2007 9:01 pm
gilles171 a écrit: çà vieent tout droit du site Yamaha France
ok merci gilles171
mais cette largeur 1 170mm hors tout c'est la largeur au pneu
donc il et au carré d'origine
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Lorsque la charge est trop importante, la charge "sautera" sur la deuxième bande ou sera repoussée par l'autre ruban magnétique et tombera par terre. Forcer porte magnetique st. Cela se produira lorsque la charge est d'environ 80% de la force d'adhérence. Force des charges parallèle: Le frottement entre deux matières synthétiques n'est pas particulièrement élevé. Pour cela, la force d'adhérence dans ce sens ne s'élève qu'à environ 40% de la valeur indiquée dans notre shop.
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Pour faire simple, en le portant, vous faites interagir des aimants, soit la force magnétique, sur une ou des parties de votre corps. Ses biens faits, nous les avons déjà survolés plus en haut. Pour pouvoir ressentir ses effets, vous devez vous immobiliser durant les minutes voire les heures de traitement. Sachez que l'utilisation du bracelet magnétique doit s'aligner aux besoins du porteur. Pour vous y prendre correctement, voici le mode de fonctionnement préconisé. Vérifiez l'état de votre bracelet, et remplacez-le s'il n'est pas en état. Il se pourrait que votre bracelet ne fasse plus effet (inutile). Placez le bracelet sur votre poignet ou cheville. Forcer porte magnetique sur. L'emplacement exact dépendra de la localisation de vos maux (gauche ou droit). Il serait plus sage de le placer le plus près possible pour que ses effets soient au top. Consultez un spécialiste en la matière avant de le porter. Cette mesure a été prise, car il y a des personnes qui ne peuvent pas porter des bijoux magnétiques. Par exemple, il est à proscrire pour les femmes enceintes, les personnes atteintes de problèmes de tension ou de circulation, etc. Donc, malgré le fait qu'il soit capable de procurer du bonheur, son utilisation doit se faire avec précaution.
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Thirard est une entreprise industrielle qui fabrique et distribue des articles de serrurerie / quincaillerie. Porte-embout magnétique CENTROFIX FORCE - Quincaillerie Portalet. Fondée en 1920 par Fernand Thirard, la société est restée familiale et compte plus de 400 collaborateurs. Ses sites de production sont implantés, depuis la fondation, dans le nord de la France et se déploient en Europe. Spécialisée à l'origine dans la fabrication de cadenas, Thirard a progressivement étendu son offre à l'ensemble des produits de serrurerie et équipements de portes et fenêtres. L'entreprise, présente dans tous les canaux de distribution, poursuit aujourd'hui son développement en France et à l'international.