4 HDI de 2007, juste acheté, photos
par ledingue » 01 Février 2011, 18:06
freejuga a écrit: Bonjour à tous, Alors voilà hier j'ai acheté dans un garage (à 350km de chez moi) une 207 société de 207 HDI 70ch qui a 78000km, avec un entretien peugeot, en regardant un peu sous le cache moteur (que j'ai pas remis pour le moment d'ailleurs et je pense ne pas le remettre car il vibre pas mal... ) j'ai vu ça: Le connecteur et vraiment pleins d'huile ça sert à quoi cette pièce? Ce n'est pas une énorme fuite car ça ne descends pas super bas: Donc je pense que ce n'est pas très méchant... Où trouver le code moteur de ma Peugeot 207. ) Merci d'avance pour vos réponses. Signale le probleme au vendeur et voit ce qu'il propose.
Cache Moteur 207 1.4 Hdi 110
La fuite au dessus, (fuite cache culbuteur? ) est a peu près la même qu'il y a six mois. J'avais nettoyé et là ça n'évolue pas beaucoup beaucoup. Par contre dessous c'est bien gras et ça doit goutter au niveau du bouchon de vidange (j'ai mis un carton dessous la voiture et en moins de 48h j'ai une petite tache de 4-5 cm de diamètre... ). 207 1.4hdi problèmes : claquement moteur, surconsommation, echapement par l'admi - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Alors resserrer ok mais resserrer quoi? J'ai pas de pont et un accès limité! Sinon ce weekend j'ai 1000 bornes à faire, si je surveille le niveau d'huile il n'y a pas de souci à se faire, juste? Julien. Uploaded with
par freejuga » 13 Février 2012, 20:25
coucou alors moi j'ai fais 12000km depuis la photo et ça n'a pas beaucoup évolué donc rien de méchant, pour ton bouchon de vidange ça m'arrive souvent après une vidage de mes voitures (j'ose pas trop serrer... je préfère mettre un coup de clé si éventuellement je vois que ça goutte) car si il n'est pas assez serré ça goutte légèrement suffit de resserrer essaye de trouver quelque chose de stable et dur pour sur élever la voiture si t'arrive pas à passer dessous (voir le cric mais attention!
Cache Moteur 207 1.4 Hdi 2
et le gras peu aussi provenir d'une fuite de go. Afficher le sujet - Cache moteur 207 1.4 l HDI - Forum Peugeot 207 - Féline 207. nettoie avec ton produit et surveille quand meme. par freejuga » 06 Février 2011, 15:40
Bon ben voilà c'est à peu près propre plus qu'à surveiller
(nettoyé au wd40 finalement)
par silex24 » 06 Février 2011, 16:27
Cela vient du joint du couvre culasse, j'avais le même problème sur ma 206 hdi 70 avant, en fait c'est pas un joint mais de la pâte à joint, il faut le faire démonter et refaire le joint. De toute façon ce moteur hdi70 est médiocre, je pèse mes mots, ça fuit l'huile de tous les côtés. Ma réparation à tenu juste 10.
Cache Moteur 207 1.4 Hdi Pro
Impossible...
Pendant ce temps, on sentait qu'on allait devoir déculasser, donc on s'est dit, autant frapper la deuxieme, demonter l'injecteur, et le récuperer de la meme manière, la c'etait gagné, on l'avait récupéré! Restait encore l'autre, qui au final était applati suite aux chocs entre la culasse et le piston, et donc n'avait aucune chance de sortir. Bref, calage de distrib, démontage de la courroie, commande de vis de culasses neuves, joint de collecteur d'admission d'air neufs, joints d'injecteurs neufs, joint de culasse adapté neuf, courroie de distrib (elle avait été faite il ya pas longtemps en plus. On passe au déculassage, on recupere donc le bout de bougie, nettoyage de tout les cylindres, des plans de joints de culasse, dégraissage etc. Cache moteur 207 1.4 hdi 3. (il y avait des marques de frappe de la bougie sur la culasse, et sur le piston du coup.. )
Mise en place du nouveau joint de cucu, remontage avec des vis neuves, sérrées au couples, dans l'ordre indiqué sur la doc technique du moteur etc.
Entre temps j'avais nettoyé le collecteur d'admission noir de crasse, merci l'EGR
Fermeture de la vanne EGR avec une plaque faite maison, mais avec un trou diam8 au milieu pour ne pas mettre en défaut de capteur.
Cache Moteur 207 1.4 Hdi 3
Le code moteur de votre Peugeot 207 est d'une importance capitale pour de multiples raisons. Il vous permettra de vous procurer les bonnes pièces, qui correspondent à votre automobile. Ce sera toujours requis pour les vendeurs de pièces automobiles, car ils ont besoin d'identifier le genre de moteur que votre Peugeot 207 possède. Cache moteur 207 1.4 hdi pro. C'est en quelque sorte la fiche d'identité de votre moteur. Sans cela, il y a de fortes chances que l'on refuse de vous vendre des pièces, ou alors vous prenez un risque si elles n'étaient pas compatibles. Ce code se retrouve dans le numéro d'identification du véhicule (VIN), également appelé le numéro de série. Nous allons donc essayer de localiser le numéro de série sur votre Peugeot 207. Localisation du code moteur de votre Peugeot 207 parmi le numéro de série Trouver le code moteur sur votre Peugeot 207 Le numéro de série contenant le code moteur de votre Peugeot 207 peut se situer sur un autocollant qui est fixé à la portière, côté conducteur. S'il n'y est pas, regardez sous le capot.
Cache Moteur 207 1.4 Hdi Fap
En effet, une butée d'embrayage trop usée va émettre un bruit similaire d'un bruit de grelot. Afin de avoir plus d'informations sur ce bruit et dans l'hypothèse où vous avez réussi à certifier que la butée d'embrayage est bien l'origine de vos soucis, par ici, pour obtenir un guide complet sur les bruits de butée d'embrayage sur Peugeot 207. Bruit moteur Peugeot 207 qui ressemble à un frottement Si vous ressentez un bruit moteur sur votre Peugeot 207, et, que ce bruit s'approche d'un frottement, il est possible que l'une de vos courroies ou l'un des organes quelle entraîne se trouve être la source de vos tracas. Habituellement, on va se mettre à remarquer un bruit moteur sur Peugeot 207, qui est proche d'un frottement si jamais une des courroies est abimée ou que l'une des pièces lié à elle comme votre alternateur, ou votre galet tendeur soit le problème. Songez alors à vous assurer de leur état et à aller chez votre professionnel afin de remplacer les composants en cause. Cache moteur 207 1.4 hdi 2. Supposé que vous ayez réussi à cibler le bruit comme en provenance des courroies et que vous voulez plus de détails sur celui-ci, lisez ce guide sur les bruits de courroies sur Peugeot 207 afin de avoir un tutoriel complet.
Vous percevez un bruit de moteur sur votre Peugeot 207 quand vous roulez? Nous savons que ce soit très inquiétant et que vous puissiez vous poser des questions. Percevoir un tel bruit est rarement bon signe, pourtant, il se peut aussi que ce ne soit ce n'est pas grave. Afin de vous permettre de solutionner ce problème, notre rédaction a décidé de rédiger ce guide afin de vous assister dans cette épreuve. Dans l'optique d'effectuer cette recherche de la façon la plus cohérente possible, nous allons premièrement nous concentrer sur les bruits de claquement, puis dans un second temps sur les bruits de sifflement et, dans un dernier temps sur les bruits de moteur sur Peugeot 207 de genre métallique. Bruit claquement moteur Peugeot 207 Si vous subissez un bruit de moteur sur votre Peugeot 207, et que ce bruit est proche d'un claquement, il faut identifier la partie d'origine de ce dernier si l'on veut connaître la raison de celui-ci. Il faudra vous munir d'un stéthoscope mécanique ou d'un grand tournevis pour repérer la région d'origine de ces bruits.
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