Ma Gti
Ma Grp. N
Mon Allemande
par ptinico » 04 janv. 2008, 18:32
Bastien a écrit: j'avais entendu que kes grpN acier fallait les adapter a l'inverse de celle en inox qui sont prête a monter
c'est pour ca que j'ai pris une GrA de chez ORECA car elle est prette a monter et pas besoin de sacrifier une ligne d'origine
par 20CM22 » 05 janv. 2008, 10:50
Vous me rendez pas la tâche facile les mecs!!! Mais mon choix va être vite rendu,
je vais appeller BPS pour savoir si sur leur GrN inox il y a un inter,
si oui, comme c'est la moins chère, j'aurais une ligne full Inox!!!! Attention les oreilles!!! Ligne Groupe A Inox Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTi Echappement - Gt2i. par Bastien » 05 janv. 2008, 11:32
J'en ai eu une je les garder monté 3 jours une inox sans inter ( acheté d'occaz)
C'est un trés beau bruit mais c'est insupportable, tu roules pas trankill et c'est pas discret, achete une grpA
par tonio59 » 05 janv. 2008, 12:01
Bastien a écrit: J'en ai eu une je les garder monté 3 jours une inox sans inter ( acheté d'occaz)
acier je suppose? donc si je résume,
GrN inox difficilement adaptable sur la voiture et bruyant
GrA acier facilement montable et moins bruyant...
je vais etre chiant, mais alors pourquoi pas une GrN acier?
- Ligne inox 25 ans
- Pompe à piston rotatif - Pompe doseuse micro-débits pour OEM
- Sauer 42 Pompe à piston axial de la série 42R51 groupe rotatif - Chine Réparation de la pompe hydraulique,
- Pompe volumétrique à piston rotatif - Pompe volumétrique de précision
Ligne Inox 25 Ans
Fx 35
Forumeur
Messages: 292 Enregistré le: dim. 4 oct. 2009 14:12
Bonjour. Connaitriez-vous un vendeur de ligne d'échappement en inox pour 205 GTI. Dont la sortie ressemble à l'origine et hors ligne Gr A et Gr N. Merci. Moteur: 1. 9i de 130 (XU9JA) Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310000kms
Moteur: 1. 6i de 115 (XU5JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1988 - 251000kms
Daddy RAXOR
Messages: 144 Enregistré le: jeu. 28 mai 2015 08:29
mer. 24 juin 2015 19:03
Regarde chez power motive tu auras du sur-mesure ou cher bery inox. Quel est ton but? Améliorer le son? La puissance? La durabilité? Moteur: 1. Ligne Groupe N Inox Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTI. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: Comme?? a ma femme peut l'appeler Clem et moi titine
205 XRD de 1988 - 116500kms
mer. 24 juin 2015 19:33
La durabilité, je ne veux pas que ça rouille. Le reste n'est pas mon objectif. mer. 24 juin 2015 22:43
Du coup, les tubes intermédiaires ont ils le même diamètre pour les racing et pour les tourisme?
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Jusqu'à 36'000 l/h de débit
Pressions jusqu'à 9 bar
Pour substances liquides à visqueuses de 0, 3 à 10'000 mPas
Auto-amorçante
Températures jusqu'à 250 °C
Nettoyage très simple avec CIP, SIP
Débit volumétrique à faible pulsation
Sans étanchéité d'arbre
Applications courantes
Dosage et acheminement
Substances jusqu'à abrasives, corrosives et dangereuses
Autres Versions
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- Homologuées UL, CE
- Conformité WEEE, RoHS
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