18 06, 2007 16:07
Donc si je comprend bien, il va falloir que je me recable les batteries....
ça m'interresse moins..... En même temps, je ne comprends pas pourquoi je dois les recabler!? Mes 4 chargeurs 12V mis en série me feront un chargeur 48V. Je pique le connecteur de mon chargeur E-max grillé, je le met en sortie de mon nouveau chargeur et je met en charge mes batteries. Mon nouveau chargeur devrait se comporter aussi bien (ou mal suivant les points de vue) que le chargeur d'origine. Alors qu'est-ce que je risque? Détériorer la durée de vie des batteries? Un mauvais chargement??? Vincent
par leio » lun. Mode d’emploi Tronic KH 967 Chargeur de batterie. 18 06, 2007 23:02
Ah bin oui si c'est possible de les faire travailler ensemble alors go! (c'est quand même plus simple que d'aller en piquer un sur chaque batteries)
par leio » lun. 18 06, 2007 23:10
Mais le connecteur des emax n'a que trois fils et non 5! par pompom_1er » mar. 19 06, 2007 7:54
Ah bin oui si c'est possible de les faire travailler ensemble alors go! En fait, pour être plus précis c'est un peu ma question....
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- Chargeur de batterie tronic tx.us
- Escalier trois quart tournant de la
- Escalier trois quart tournant 14
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Chargeur De Batterie Tronic T4 Et Plus
C'est à dire, comment régissent ces chargeurs quand ils sont mis en série Si un possesseur de ces chargeurs pouvait me répondre... (c'est quand même plus simple que d'aller en piquer un sur chaque batteries)
Tout à fait. Si c'est possible je fait un montage, des photos et je fait un sujet sur le forum de l'Emax si tu es toujours pour leio. Mais le connecteur des emax n'a que trois fils et non 5! Heu oui mais je ne comprend pas ou est le problème. Si je peux les mettre en série je me retrouve avec 2 fils à brancher sur mon scooter. Le connecteur E-max en a 3 car il possède un + un - et un neutre. par leio » mar. 19 06, 2007 9:32
C'était juste histoire de faire la remarque
Bon aprés une petite recherche
par pompom_1er » mar. 19 06, 2007 11:17
Alors voilà une petite réflexion s'impose:
Première solution, j'achète ces 4 chargeurs à 17€ pièces soit pour un coût total de 68€ et je fait un montage dont je ne peut garantir le résultat... En effet, comment vont-ils se comporter en branchement série (je rappelle que se sont des chargeur 12V)
Deuxième solution, j'achète le chargeur de chez ADStech 82€ TCC (voir sujet... Chargeur de battery tronic t4x 50. php?
Chargeur De Batterie Tronic Tx.Us
06 09, 2004 20:11
Mes véhicules: Saxo lifepo4, Kangoo RE, Italvel EVolution... Localisation: FR-25-BESANCON
Contact:
par vehiculeselectriques » lun. 02 07, 2007 8:43
Ton schéma est électriquement juste sauf que d'origine les batteries sur l'emax sont en couplage 2X48V (4S2P) donc tu ne peux pas faire comme çà(court-circuit des relais)
Tu dois recabler en 2P4S comme indiqué dans ce sujet:
Recabler batteries en 2P4S= supprimer la whitebox
et ensuite tu peux connecter sereinement les sorties des 4 tronics suivant la partie haute de ton cablage
Faites un beau cadeau à votre famille, amis, voisins, agissons pour nous offrir un bel avenir ensemble! RIC en toute matière! SI VOUS LISEZ CE MESSAGE, VOUS ÊTES LA RÉSISTANCE! par r@f » lun. 02 07, 2007 12:30
Philippe, je me suis permis de modifier le cablage proposé par Leio, afin de supprimer la Black Box blanche...
Est-ce que ça fonctionne avec ces modifs? Chargeur de batterie tronic t4 et plus. par r@f » lun. 02 07, 2007 12:32
Tiens, le rouge va vers le 0 V!!! Trop tard! par vehiculeselectriques » lun.
joker-rider
★ ☆☆☆☆☆☆
03/03/2015, 10h34
# 1
Bonjour,
Hier j'ai voulu recharger la batterie de ma moto car trop faible pour demarrer. Donc suivi de la procédure de branchement du chargeur tronic T4X-SE. liens:
Le chargeur reste en stand-by, choix du mode impossible même apres 20 min d'attente et plusieur nouvelle essais. Pourtant la batterie à une tension de 11. 5V
Pouvez vous m'aider SVP? Fas54
Administrateur
03/03/2015, 11h17
# 2
Faire un essai sur une autre batterie en bon état, de voiture par exemple. J'en ai un de ce type, quand je le branche, il se met en route puis se remet à zéro. Je considère le mien comme HS. Il en est peut-être de même pour celui-ci! 03/03/2015, 12h58
# 3
Oui faire pensé faire un essai sur une batterie en état. merci je vous dirais si il est hs. Acetronics
★★★★★★ ☆
03/03/2015, 13h05
# 4
Bin, faut d'abord mesurer la tension de batterie avec une petite charge ( petite ampoule)... à priori, ça ne doit pas faire lourd! Chargeur de batterie tronic tx.us. si la résistance interne de la batterie est trop élevée ( batterie restée tout l'hiver sans entretien, ), il est certain que le chargeur n'y verra que du feu...
dans ce cas, il faut alimenter la batterie par une source de tension élevée (18 ou 20v par exemple) en limitant le courant maxi, jusqu'à ce que du courant recircule dans la batterie... si il veut bien!
ppb. Ir. Merci de ta reponse. Je vais pas le faire seul l'escalier, j'ai une personne avec moi qui a déja fait un peu de maconnerie mais pas des escaliers... Tu saurais ou je peux trouver des exemples de coffrage pour des escaliers à trois quart tournant? Un peu comme ça: ************** mais un peu mieux expliqué. Si je vois que c'est trop compliqué, je vais partir sur les paliers mais par curiosité, j'aimerais bien comparé. Escalier trois quart tournant 14. Merci. Autres sujets similaires
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Escalier Trois Quart Tournant De La
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Escalier Trois Quart Tournant 14
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Escalier Trois Quart Tournant Il
Quelle longueur pour une marche? La longueur de l'étape ci-dessus s'appelle une marche. Il est estimé être compris entre 60 et 64 cm, mais peut être inséré au minimum à 57 centimètres et au maximum à 65 cm, toujours par confort. Selon la formule de Blondel, cela équivaut à 2 h 1 g.
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