Merci de vos réponses!!! Dernière modification par Romaric44 (12-12-2012 17:14:44)
reg35 #5
12-12-2012 18:10:31
salut si elle tangue de gauche a droite votre roue doit soit être voilée (tapé dans un trottoir ou autre) ou simplement desserrée... profitez en pour vérifier les 4roues leur serrage, pression et état des pneus. un pneu déformé peut en être la cause. l'écrou central de la roue, celui qui sert le cardan est-il bien serré. c'est un gros écrou a serrer avec une douille de 30mm. VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1. 9D 55cv 1995 bleu Saviem
Romaric44 #6
12-12-2012 18:58:07
Merci vraiment pour les infos! J'espère que ce n'est q'un problème de roue, il est vrai que les trottoirs ne sont pas mes amis... merci pour tout!! Vertiges, pression dans la tête, ganglion [Résolu]. fc2 #7
12-12-2012 20:54:31
bj non c'est pas le cardanfaut deja regarder le jeu de la roue et si le tampon superieur n'est pas desseré ou deterioré Francis
reg35 #8
14-12-2012 18:23:18
bref la je penses qu'on a élucidé tous les possibilités... a voir le résultat final...
Romaric44 #9
14-02-2013 21:55:19
Bonsoir Francis et une fois de plus merci pour les infos!
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78 réponses / Dernier post: 07/08/2021 à 21:03 T Tet81tj 07/12/2010 à 18:35 Salut tout le monde, J'ai 17 ans et j'ai un problème depuis 5 jours. Enfaite depuis 5 jours maintenent j'ai la tête lourde, l'impression de "tanguer" comme sur un bateau mais pas vrement, c'est assez dur a décrire. L'impression d'être saoul, de tomber dans le vide, de flotter dans les airs, de perdre l'equilibre sur moi même mais sans perdre vrement l'equilibre. C'est tres genant, au début j'y prettais peut d'attention mais sa deviens invivable. Toujours cette impression de ce balancer.. Quand je suis assis j'ai l'impression que mon corps et surtout ma tête part en avant. J ai l impression que ma voiture tongue in throat. Je suis aller consulter, ce n'est pas un problème d'oreille interne d'apres le médecin generaliste. Demain j'ai RDV dans un laboratoire pour une prise de sang. A votre avis c'est du a quoi? Je suis de nature tres stresser et assez hypocondriaque, en serrai-ce la cause? ou une carrance en queleque chose? J'espere que ce n'est pas un problème de cerveau.
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Le bras tiré qui tient la roue peut aussi être touché et déformé. Essieu
Parfois il faudra changer tout l'essieu arrière qui comprend entre autres la barre de torsion. Notez que certains trains arrière sont fragiles et résistent peu aux années qui défilent(306, 206, ZX etc. ). Bras de suspension
Plutôt rare, un bras de suspension (triangle) un peu tordu modifiera la auteur à son niveau, ce qui est logique...
Silentblocs
Certains silentblocs destinés aux trains roulants peuvent avoir une influence. En effet, en se tassant/s'écrasant, la voiture va perdre un peu en hauteur. Voiture qui tire à gauche ou à droite en ligne droite / Pression des pneus. Généralement cela s'accompagne de bruits au niveau du train roulant car justement les silentblocs ne font plus leur travail (c'est alors métal contre métal)... Les caoutchoucs permettant le calage des ressorts peuvent aussi être en cause. Notez d'ailleurs que le changement de certains silentblocs imposent de faire une nouvelle géométrie. Suspension pneumatique
Dans le cas d'une suspension pneumatique ou hydropneumatique, il se peut qu'il y ait une fuite d'air ou de liquide au niveau des sphères, membranes ou autres ( voir ici).
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En général, un souci de fuite fait lâcher un train entier (deux roues d'un essieu) et non pas juste un côté de ce dernier. Châssis "voilé"
Un châssis qui a subi une grosse contrainte (accident etc. ) peut avoir bougé... C'est le pire scénario car en général il faudra dire adieu à votre chère et tendre. Voiture qui penche: des tolérances? Si jusqu'ici on peut croire qu'un déséquilibre est intolérable, et bien il faut savoir qu'une différence de 1 cm reste assez courant et même tolérable... En effet, un écart de 1 cm de chaque côté est généralement admis sur la documentation technique de l'auto. Donc si vous constatez une différence qui va jusqu'à cette mesure il n'y a pas de quoi s'affoler ou même d'avoir peur de passer le contrôle technique. Forum Technique Associatif de DarkGyver • [E46 M54 an03] 325i qui tangue... : Trains Roulants. A partir de 2 cm il faut commencer à essayer de voir ce qui cloche car cela peut commencer à se faire ressentir (sachant que plus l'auto est basse et "pointue", plus cela se perçoit). J'invite d'ailleurs les internautes à vérifier sur leur voiture si il y a un écart afin de venir l'indiquer en bas de page par le biais des commentaires.
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Citroën me prête une ds3 sans me facturer la location. Sur le devis est noté beaucoup de choses comme noté le train avant, bras avant de suspension, freinage avant complet, jante, pneu. Pas de participation. Citroën m'offre le nettoyage et la location de la voiture de prêt. Par Honda4 TOP CONTRIBUTEUR (2021-11-30 18:11:16): Même pas besoin d'argumenter le pourquoi des 2000, c'est le classique. Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-01 11:07:23): Il me paraît certain à 99% que ce devis est une arnaque. Bien trop de choses facturées, très peu probable que les freins aient un souci. En gros un élément est cassé et ils en changent 10 pour faire de l'argent, une véritable honte. Honte à cette société moderne qui incite les gens à arnaquer leur prochain, mais cela ne pourra heureusement pas durer ad vitam aeternam. J ai l impression que ma voiture tongue in back. Par Honda4 TOP CONTRIBUTEUR (2021-12-01 17:02:37): Le garage profite de la méconnaissance pour se faire de l'argent, rien de nouveau, le grand classique. Je m'en doutais, il suffit de jouer sur les mots quand le client est en panique et l'ordre de réparation bien chargé passe.
Vous avez constaté plus ou moins par hasard que votre voiture semblait pencher légèrement d'un côté? En y regardant de plus près il semble bel et bien que l'assiette de l'auto n'est pas parfaitement parallèle au sol (cela se voit plus facilement quand le véhicule est bas ou rabaissé grâce au repère des passages de roues), voyons les principales causes de ce phénomène. Comment bien mesurer la différence
Tout d'abord, il va falloir essayer d'être le plus précis possible car il est nécessaire de chiffrer le décalage entre les deux côtés, mais aussi de savoir si c'est le train avant ou arrière qui est concerné par le décalage. Pour cela il faut prendre plusieurs mesures afin d'affiner le plus possible les résultats. J ai l impression que ma voiture tongue translation. De plus, il va sans dire que le sol doit être parfaitement droit... Si vous avez un doute, garez la voiture dans les deux sens possibles et faites des mesures pour voir si il y a une incidence sur le positionnement de l'auto. Si les mesures ne sont pas les mêmes d'un côté et de l'autre, votre sol n'est pas parfaitement horizontal.
Bonne journée
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Aujourd'hui, on s'ouvre une petite quille! Enfin, plutôt 2. En effet: Je vous propose une dégustation comparative de 2 Picpoul de Pinet, ce vin blanc méditerranéen dont je vous ai parlé récemment. Nous avions vu sa localisation, son climat🌤️, ses terroirs, son cépage …
Il est maintenant temps de déguster ce vin, en suivant les différentes étapes: Oeil, nez, et bouche. Comme toujours, quand je vous fais une vidéo de dégustation🎬, le but est aussi de: ✔️ Voir ou revoir les automatismes à avoir lorsque vous dégustez un vin, ✔️ Acquérir du vocabulaire pour mieux le décrire, ✔️ Et, dans ce cas particulier, comprendre la diversité du cépage picpoul. A vos verres! 😋
Vous êtes amateur de vins blancs atypiques, pleins de fraîcheur, aromatiques, de terroir …? Les principaux cépages. (Oui oui, tout cela à la fois). Alors cette nouvelle leçon est pour vous! 🎬
Nous allons voyager ensemble dans les vignobles du Languedoc, plus précisément dans l'Hérault, juste à côté de l'étang de Thau.