fiat ducato 2, 3l 130 cv prix courroie distribution
jojo
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Re: fiat ducato 2, 3l 130 cv prix courroie distribution
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par jojo » 16 déc. 2011, 16:59
moi ce prix est inacceptable.... moi j'ai changé la mienne et les galets pour 250 euros chez un petit mé fuis les garages de marque qui riment avec arnaque....
lerite
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par lerite » 22 déc. 2011, 00:53
salut
vous etes bien sur que l'on parle du meme vehicule??? kit courroie distribution pour ducato
655 chez fiat
720 chez iveco
850 chez roady (ils changent la pompe a eau eux). ou alors dans le sud ouest ce sont des esc......
par jojo » 22 déc. Révision - Vidange complète sur Fiat DUCATO III 2.3JTD 130 16V Turbo AV - MonMécanicien.fr. 2011, 06:40
bjr... d'accord je n'ai pas le même mien est un 2. 3 l de 110 cv une courroie de distribution reste une courroie, de même pour les contre mon garagiste ne m'a pas changé la pompe à mon CC n'a que 50. 000 suis certains que chez le concessionnaire ils m'auraient tout changé au prix fort..... mon petit mécano a travaillé chez Fiat donc il les concessionnaires en effet comme il est dit plus haut, ils forcent sur la main d'oeuvre
néné 13
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Revision Fiat Ducato 130Cv Pour Camping Car Parts
Quel est le prix d'un(e) révision - vidange complète sur une Fiat DUCATO III 2. 3JTD 130 16V Turbo AV? Le prix d'un(e) révision - vidange complète sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double. Nous avons compilé plus de 200 prix sur différentes marques et différents modèles. Voici un tableau comparatif des différents prix pour un(e) révision - vidange complète. N'hésitez pas à effectuer une demande d'estimation pour connaitre le prix exact d'un(e) révision - vidange complète sur votre Fiat DUCATO III 2. 3JTD 130 16V Turbo AV. Véhicule
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2009, 16:32
par bernard03 » 21 janv. 2012, 10:09
domin56 a écrit: bonjour pour moi courroie changé il ya 2 ans sur 2, 8 jtd devis 800 roros chez fiat trop cher j, ai fait dans un garage de proximité cout 470roros pour le meme boulot et piéces achetées chez fiat
bonjour
non, vous payez les charges du concessionnaire! entre un petit garagiste ayant 200M2 de surface de local, 2 ouvriers et un grand garage de 1500M2 avec, 4 commerciaux, 2 secrétaires, 2 chefs d'ateliers, 10 mécanos, 5 carrossiers,
les prix de mains d'oeuvre seront fatalement différents! par lerite » 22 janv. 2012, 13:56
salut a tous
dans le 40 a dax courroie de distribution kit+courroie de la clim. Fréquence des vidanges DUCATO 2018/EURO 6 - Forum de campingcar-bricoloisirs. sans le changement de la pompe a eau en janvier 2012 pour le 130cv prix ttc 649€
voila j'espere que cela pourra vous servir de base
si besoin je peux scanner la facture et la mettre sur le forum
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Dernier message par lerite
01 oct.
Revision Fiat Ducato 130Cv Pour Camping Car Usa
n'oubliez pas le bonjour lors du 1° message et le RE pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération. il faut être inscrit et faire une presentation correcte Présentation des nouveaux inscrits sur le forum pour avoir toutes les fonctionnalités du forum ( dix forums ne sont pas accessibles)
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joyeux
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Fréquence des vidanges DUCATO 2018/EURO 6
Bonjour à tous,
Faut il tenir compte des préconisation FIAT (48000km ou 2 ans) pour faire la vidange, ou bien la faire tous les ans? (Sachant qu'on utilise notre cc quasi tous les we de l'année et 5 sem de vacances:-)). merci pour vos retours. Revision fiat ducato 130cv pour camping car usa. aviano29
grand routard
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Re: Fréquence des vidanges DUCATO 2018/EURO 6
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par aviano29 » lun.
La révision du FIAT Ducato
Appel à la concession
Nous décidons alors d'appeler la concession FIAT Professional la plus proche de notre domicile afin de recueillir leur diagnostic. Celui-ci tombe avec la précision d'un coucou suisse: il y a bien une "grosse" révision à effectuer à 45. 000 km, mais une révision intermédiaire vers les 20. 000 km est hautement préconisée. Celle-ci consiste essentiellement en une vidange de l'huile moteur, ainsi que le changement des filtres à gasoil et anti-pollen dans l'habitacle. Sur le pont
La prise de rendez-vous s'effectue très rapidement. Nous ne le dirons jamais assez: FIAT dispose du plus grand réseau d'entretien, ce qui marque un avantage considérable comparé à ses concurrents. Revision fiat ducato 130cv pour camping car la. C'est donc avec une grande satisfaction que nous pouvons conduire notre Ducato à 22 km de la maison, la concession disposant de tout l'équipement pour monter sur pont un véhicule de grand gabarit comme le nôtre (2, 85 m de haut, et 7, 38 m de long). 2 heures et 241 euros plus tard...
Description Y permettant la suppression du cathalyseur du R6 de 2006 a 2010. Il vous suffit de faire une découpe du collecteur et de monter le Y, la fixation se fait via 2 colliers. Une bague filté est prévu pour remonter la sonde oxygène. Suppression catalyseur r6 parts. La suppression du cathalyseur vous permet de gagner de la puissance. Attention: ceci est réservé a une utilisation uniquement hors route. 17 autres produits dans la même catégorie:
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Ben les gars, faut être si j'ai bien compris: Petit 1: Moto avec cata + pot d'origine + map d'origine = petit 2: Moto sans cata + pot d'origine + map d'origine = Petit 3: Moto sans cata + pot d'origine + map akra = Petit 4: Moto sans cata + pot Akra + map d'origine = Petit 5: Moto sans cata + pot Akra + map akra = Petit 6: Moto ligne complete Akra + map akra = La Meilleur des map est celle faite sur mesure. Il me semble que les deux seules map sur mesure de chez KTM sont la akra pour aller avec la ligne complète et la normal (full) pour la moto stock. Bumbo de retour ! R6 2008 !. Tout le reste est modif qui normalement demande une map sur mesure. Voila ce que je pense sans pouvoir le confirmer mais si cela a été validé sur rouleau (banc), àredire..... (Ceci étant, sans test, il est vrai que l'on aurait pu imaginer un meilleur gain sans "le cata + carto akra" que sans "le cata + carto d'origine". )
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J'ai donc laissé tombé et un jour un bonhomme qui tourne sur circuit avec son R6 2006 me donne la solution, tu peux monté une ligne de R6 2005 sur le R6 2006, 2007 & 2008. Il faut juste percé les brides en diamètre 10mm. Donc je cherche une ligne d'origine de R6 2005 et je fini par la trouver (super difficile) je la monte et je met mon pot Yosh dessus, déjà on gagne en poids (8 Kgs) il pèse un âne mort le catalyseur. Niveau son c'est un truc de malade mille fois trop bruyant pour moi (je suis en région parisienne). Décatalyseur Bodis suppression valve 1290GT - KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990. Il te faudra un power commander obligatoire etant donné qu'il n'y a plus l'emplacement pour la sonde lambda (sur le catalyseur). Sans cette sonde lambda, la moto ce met sur une cartographie par défaut et tu a l'impression qu'elle n'a plus rien dans le sac, d'ou le power commander obligatoire, car avec un power commander, il faut enlever la sonde lambda quand tu as une ligne complete (c'est recommander par Dynojet qui est le fabricant du power commander). Bref, je te met des photos de la ligne de mon R6 d'origine pour que tu vois bien que le catalyseur est indémontable et de la ligne du R6 2005 modifier pour nos R6 2006, 2007 & 2008 que je vend 90€ si tu es interessé et surtout si tu n'a pas peur des décibels.
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