Ces mousses ne prennent pas l'eau car elles sont étanches. Elles vous assureront un bon amorti, ainsi qu'une réduction / suppression des vibrations parasites. La mousse de selle de Motostand
Motostand vous propose aussi un modèle de mousse de selle, différent de ceux proposés par Blackbirds et Racetech. Cette mousse n'est pas sous la forme de votre selle, mais de morceaux carrés de mousse. Cela vous permet de vous en servir sur tous types de motos, de quad etc.. La mousse de Motostand est faite en Néoprène et résiste à l'eau puisqu'elle est étanche. Elle vous permettra d'équiper votre selle de mousse comme bon vous semble. Tout comme les autres mousses de selle, elles vous assureront de bons amortis, ainsi qu'une réduction des vibrations. La mousse Motostand est très facile à découper, le mieux avec un cutter. Pour s'adapter à votre confort la mousse Motostand est disponible en deux épaisseurs; 10 ou 20 mm, pour environ 330 x 330 mm de dimensions.
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Cette pièce est adaptable
Description
Avis et tests
Description La mousse de selle est universelle au formant de 33 x 33 cm avec une épaisseur de 30 mm en néoprène. Elle se fixe par adhésif double face déjà positionné (film à retirer). Elle se découpe au format de votre assise, elle s'adapte parfaitement aux coques Racing/Carbone/Fibre de verre..... Matière: néoprène Épaisseur: 30 mm Dimension: 33 x 33 cm Fixation: adhésif Vendu à l'unité
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Mousse De Selle Moto Piste.Fr
supermickey61
Pilote 50 cm3
Messages: 25 Enregistré le: lun. 26 déc., 2011 21:00
Moto: aprilia 1000 tuono racing
Localisation: mont de marsan
mousse ou selle d'origine pour la piste? salut les gars
je suis entrain de me préparer ma suzette pour la pistouille et mes poly vont arriver à la fin de la semaine. petite question, vous êtes plutôt mousse ou selle d'origine? je m'oriente plus vers de la mousse mais je ne sais ni quel épaisseur, ni chez qui trouver ça sans payer ça les yeux de la tête!!!! est ce que vous avez des idées et des retours d'expérience en la matière? il vaut mieux un pilote plein qu'un réservoir vide...
oh putain je frotte le genou... le coude... le casque... et merde je me suis bourré...
Nighthology
Pilote Grand Prix
Messages: 5611 Enregistré le: dim. 06 sept., 2009 16:48
Moto: SV650 déguisé en CBR600RR piste
Localisation: Sur piste only... (33)
Re: mousse ou selle d'origine pour la piste? Message
par Nighthology » mer. 04 janv., 2012 0:16
"Beaucoup" préfèrent la mousse de selle, parait-il qu'on "sent" mieux la machine...
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Mousse de selle auto adhésive épaisseur 0, 5cm, 1cm, 1, 5cm, 2cm ou 3cm au choix. Plaque de 33cm X 30cm. Idéal pour une utilisation direct sur les coques arrière en assise fermée ou pour la confection de vos sellerie sur base de fond de selle (pour un meilleur confort nous vous conseillons d'intégrer dans la mousse nos kits gel référence: XLOGG1 voir video de montage). Conseil de montage: Fabriquer un patron pour definir la forme de votre mousse. Prenez une feuille de plastique transparent, poser la sur votre selle et dessinez votre patron à la forme de celle-ci. Découpez le patron et posez-le sur la mousse néoprène. Tracez la forme du patron avec un marqueur en contournant celui-ci. Vous pouvez maintenant découper la mousse à l'aide d'un cutter. Utilisez une cale à ponser (P120) pour obtenir des formes et des angles parfaits. Dégraissez et coller. Accessoires
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Pour ma part, ce sera selle d'origine
Pour la mousse, épaisseur 10mm me semble pas mal. Tu trouveras ça sur une majorité de sites vendant des polys
taggi
Pilote Supersport
Messages: 1858 Enregistré le: ven. 14 janv., 2005 0:11
Moto: gsxr 1000 K6 piste, entre autres. Localisation: Ungersheim - 68
Contact:
par taggi » jeu. 05 janv., 2012 11:56
sebandit a écrit: j'ai gardé ma selle d'origine, et je m'en porte pas plus mal... Pareil, mes fesses ne sont pas assez racing pour supporter les bouts de mousses. Souvent avec la forme des polys si tu y colle juste un bout de mousse tu te retrouves vraiment avec le cul en l'air, après faut aimer. #68 ERT vigeant '07, que du bonheur...
Co-équipier de maître Binano, la légende. PEagle
Messages: 5571 Enregistré le: sam. 09 oct., 2010 19:54
Moto: KawaTM Zx6r K7 orange
par PEagle » jeu. 05 janv., 2012 12:15
Perso, je suis pas un grand pisteur, j'ai gardé ma selle origine! Je trouve pas de gain particulier à passer en mousse, en plus il faut pouvoir l'adapter et pas mal de monde, même ceux dans les catégories confirmées roulent avec des selles origines donc je pense pas que ça dérange!
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16 févr., 2006 1:18
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par loic » jeu. 05 janv., 2012 14:20
PEagle a écrit: Perso sur la mienne, j'ai pas eu d'adaptation à faire, le poly à la même forme que les demi coques, résultat ça se monte comme à l'origine...
supermickey61 a écrit: supermickey est un supergrosnaze, je viens d'aller faire un tour sur le site ou j'ai commandé mes poly et du coup j'ai la réponse à ma question
J'allais te répondre ça
Une selle en mousse te fera pas aller plus vite... C'est surtout que si le poly est prévu pour pas mettre la selle d'origine: il est renforcé pour supporter le poid d'un cul (petit ou gros). Mais t'as pas vraiment le choix de "selle ou mousse", ça dépend juste du poly que t'achètes
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10, 000 horsepower. He calls it his "Street version. " par Nighthology » jeu. 05 janv., 2012 14:36
loic a écrit: Mais t'as pas vraiment le choix de "selle ou mousse", ça dépend juste du poly que t'achètes
T'as le choix en achetant un poly mousse, ou un poly selle
laconi33
Messages: 1187 Enregistré le: mar.
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