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Tableau de bord AM82-83
Modérateur: Modérateurs
Bonjour, une question qui s'adresse aux possesseurs des mod? les 82/83: o? se situent donc le rh? ostat d'? clairage du bloc compteur et la molette de remise? z? ro du compteur journalier? C'est sous le tableau de bord de chaque cot? du volant? 504 Coupé V6Ti 1980 406 Coupé V6SE 2000 Lotus Esprit S4s 1996
RV_ABZ
moteur V6 carbu
Message(s): 481 Inscrit le: Lun Août 14, 2006 6:09 pm Localisation: Rennes 1996 Lotus Esprit
Carte Garage
par OM58 » Ven Nov 17, 2006 10:32 pm
Par r? flexe je dirai? gauche pour la demande confirmation? Phil
OM58
Message(s): 604 Inscrit le: Mer Août 09, 2006 9:07 pm Localisation: PARIS
par Phil Traere » Sam Nov 18, 2006 8:14 am
De m? moire dessous le compteur tu as une mollette de remise? z? ro du compteur journalier (en position verticale) et dessous le compte-tours? droite le rh? ostat d'? clairage (pos?? l'horizontal). Phil
504 Coupé 83 - 504 Cabriolet 78 - 504 Pickup 85 - 406 Coupé 01
Phil Traere
moteur V6 ti
Message(s): 1160 Inscrit le: Mer Août 09, 2006 6:35 pm Localisation: Loire Atlantique
par OM58 » Sam Nov 18, 2006 9:52 am
Voil?
Tableau De Bord 504 Coupé D
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Message
zingilingiling Offline Joined: 06 Feb 2014 Posts: 323 Type de véhicule: 504 cabriolet (bientot) Localisation: 01- AIN
Posted: Fri 21 Nov 2014, 20:44 Post subject: tableau de bord en cuire sur nos 504 cabriolet /coupé
salut J'en suis pas encore la mais je me pose des questions. Je n'ai jamais croisé de tableau de bord refait avec du cuire (ou simili cuire) pourtant ça doit être faisable? Meme chose pour les panneau de porte. Car je trouve dommage que lorsqu'on refait les sièges de couleur claire on ce retrouve avec un tableau de bord noir Si vous avez des photos ou lien, merci _________________ J'ai trouvé ma 504 cabriolet à retaper. Maintenant faut que je bosse. Je recherche toute doc sur les 504 coupé cabriolet. RTC carrosserie / manuel d'atelier peugeot. Back to top
Zedog Offline Joined: 20 Nov 2006 Posts: 1, 286 Type de véhicule: C12+C32 1981 - 205 GTI 1. 9 AM87 - 505 Turbo injection AM84 - 306 cabriolet 05/2003 Localisation: Liège, BELGIQUE
Thierry504 Offline Joined: 02 Jan 2007 Posts: 900 Type de véhicule: B12 Localisation: 83- VAR
Posted: Mon 24 Nov 2014, 19:31 Post subject: tableau de bord en cuire sur nos 504 cabriolet /coupé
Voila ce que cela donne sur mon cab.
se refait faire, c'est du verre mais bon.... Je n'ai jamais essay? les petits, mais? a ne doit pas etre compliqu?, voir plus rapide! tableau de bord
par HB21 » Dim Nov 19, 2006 9:02 pm
OK merci pour l'info. je viens d'installer un mano de T? d'huile avec? clairage orange comme le tableau de bord. J'enverrais une photo. A+
par RV_ABZ » Dim Nov 19, 2006 9:35 pm
RALPH a écrit: Ensuite debrancher l'arriv? e electrique en une broche., puis le cable de compteur. Ah, y'a qu'une broche sur les compteurs pour 4cyl? J'ai le compteur pour V6 et il y en a 2, comme sur l'original 3 cadrans d'ailleurs; sauf que ce ne sont pas les m? mes types de broche et que les raccordements des fils sont diff? rents. C'eu? t? trop facile sinon.... En tous cas, merci pour l'astuce de d? montage Ralph,? a va me permettre de d? monter mon compteur pour indiquer le kilom? trage r? el (ou presque) sans le 1 des 100, 000. Re: nettoyage des compteurs
par OM58 » Dim Nov 19, 2006 11:06 pm
HB21 a écrit: Au fait puisqu'on aborde les 5 cadrans: comment peut-on faire pour nettoyer le verre -partie int?
Tableau De Bord 504 Coupé Et
Tableau de bord AM82-83
Modérateur: Modérateurs
Ce sont les diff? rences de T? C entre la partie ext? rieure de la vitre et la partie int? rieure de la vitre? humidit?? gale= condensation. Dernière édition par abergasse le Lun Nov 20, 2006 12:02 am, édité 1 fois. 504 Coupé V6 C31 1975 504 GL A11 1978 CLK 55 AMG 2004 605 SV3. 0 1994 Dyane 6 1976 5 HP Trefle 1926....
abergasse
moteur V6 carbu
Message(s): 534 Inscrit le: Jeu Août 10, 2006 5:12 pm Localisation: Paris - Versailles
par OM58 » Dim Nov 19, 2006 11:55 pm
Tu veux dire entre partie ext. et int. C'est donc in? vitable. Pourtant il ne fait pas si chaud que? a? l'int? rieur quand? a m'arrive
OM58
Message(s): 604 Inscrit le: Mer Août 09, 2006 9:07 pm Localisation: PARIS
par abergasse » Lun Nov 20, 2006 12:02 am
Autant pour moi! Message corrig?! par Phil Traere » Lun Nov 20, 2006 9:30 am
Bonjour,
J'ai aussi ce souci. Je pense que c'est d?? l'hygrom? trie environante et qui lorsque nos v? hicules roulant peu sont remis en route emmagasinent cette humidit?.
Tableau De Bord 504 Coupé Sensation
c'est? a. Merci Phil
par RV_ABZ » Sam Nov 18, 2006 12:16 pm
Ok, merci, c'est bien ce que je pensait. Je vais essayer de voir comment fixer le tout...
par RALPH » Sam Nov 18, 2006 12:20 pm
Les tiennes sont cass? es? 504 B12 1978
205 GTI 1, 9L Vol? e
Saab 900 T16
RALPH
504 V6 Rallye
Message(s): 1595 Inscrit le: Jeu Août 31, 2006 6:19 pm Localisation: LEVALLOIS PERRET 1978 Peugeot 504 cabriolet
par RV_ABZ » Sam Nov 18, 2006 12:36 pm
Non, pas du tout, c'est juste que je monte enfin un bloc compteur AM82/83 dans mon Coup? AM81. Trop beau ce compteur. (Je garde l'ancien compteur au cas o? je revende un jour mon Coup?? un puriste pointilleux). par RALPH » Sam Nov 18, 2006 12:52 pm
Ah oui je connais bien ce probl? me! Tu l'as trouv? ou ce compteur? Moi je l'aime bien m? me si ce n'est pas d'origine et de nuit il est chouettos!!!! par RV_ABZ » Sam Nov 18, 2006 1:45 pm
Je l'ai eu chez un type qui me vendait une autre pi? ce. Naturellement, c'? tait pas donn?, mais bon, quand on aime, on ne compte pas...
rieure- des cadrans: de la bu? e se forme lorsqu'il fait froid? HB21
103 SP
Message(s): 26 Inscrit le: Sam Sep 30, 2006 8:37 pm Localisation: Bourgogne
par RALPH » Dim Nov 19, 2006 7:39 pm
Il faut demonter le TDB, soit deux boulons? chaque extremit? derriere le bourrelet du bas de TDB. Ensuite debrancher l'arriv? e electrique en une broche., puis le cable de compteur. Si tout se passe bien tu peux repartir avec ton TDB ssous le bras! Ensuite chacun des cadrans est maintenu par le contour metallique noir que tu vois de l' vu de derri? re, tu trouveras ce meme metal faut le relever avec un tournevis, petit? petit jusqu'? relacher le compteurqui se desolidarise du la vitre. Ah j'oublaias il y a aussi de memoire deux pattes pour les gros cadrans qui sont fix? es par deux boulons qui se devissent? la main. Donc apr? s tu nettoies ta vitre et tu remontes tou? l'envers! Et sans remettre des traces de doigts sur la vitre Attenton? ne pas trop resserer les boulons de pattes, car j'ai cass? une vitre comme?
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