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Moteur Clio 3 1.5 Dci 68Cv 4
Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Moteur pour Renault Clio III 3 Portes
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moteur pour Renault Clio III 3 Portes Finition: 1. 5 dCi 68cv Moteur: K9K_768 Type carte grise: MRE5011EK999 Mise en circulation: 2006 Commentaires: 144000 km Garantie: 12 mois Prix: 444 Euros TTC (Frais de port en supplément)
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Moteur Clio 3 1.5 Dci 68Cv Battery
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Bonjour,
Je me permets de venir, afin d'essayer d'obtenir votre aide et conseils. J'ai une Clio III 1, 5 dci 68cv à 190 000km
Depuis 1 semaine, j'ai un petit soucis. Explications:
Lorsque j'accélère sur voie rapide en 4ème et 5ème (en 2/3ème pas ce problème), arrivé au 3 000 tours environs, la voiture se met a faire un bruit (petit claquement) assez discret, une perte de puissance s'est faite ressentir deux fois, pendant que je doublais. De plus, elle se met à fumer. Cependant, aucun voyant ne s'allume. Dès que je stabilise l'accélération ou arrête d'accélérer plus rien à signaler, la voiture tourne nickel. Auriez-vous des pistes? Fiche technique Renault Clio 3 III (2) 1.5 DCI 75 EXPRESSION CLIM 5P ECO2 EURO5 2011. des retours d'expérience? ou des conseils? Je vous remercie d'avance. Cordialement. _________________ Maxime
Chargé d'affaires
Bonsoir,
Injection pour moi, assez encrasser pour te faire des petits trous à l'accélération mais pas assez pour déclencher une erreur ODB, est ce que ton moteur tremble beaucoup au ralenti?
Dimensions
Empattement:
2, 47 m Poids à vide:
995 kg
Consommation
Réservoir:
50 L Consommation urbaine:
5. 4 L / 100 km Consommation mixte:
4. 4 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
3. 8 L / 100 km CO2:
115 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
2 Cylindrée:
1461 cc
Puissance din:
64 ch au régime de 3750 tr/min
Couple moteur:
160 Nm au régime de 1900 tr/min
Puissance fiscale:
4 CV Position du moteur:
Avant Alimentation:
NC Suralimentation/type:
NC
Performances
Vitesse maximum:
165 km/h Accéleration 0/100km/h:
14. 9 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. Moteur pour Renault Clio 1.5 dCi 68 cv. vitesses:
5
Distribution:
simple arbre cames en tte Position du moteur:
Avant
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
vehicule a hayon Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
175 mm Largeur pneu arrière:
175 mm Rapport h/L pneu avant:
65 Rapport h/L pneu arrière:
65 Diamètre des jantes avant:
14 pouces Diamètre des jantes arrière:
14 pouces
Autres
Intervalle entretien:
NC Garantie mois:
NC Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
10/07/06 Fin commercialisation:
31/03/09
2. Panne pompe à chaleur Sanyo affiche erreur E04
N°2600: Bonjour, et bonne année 2015! Ma PAC "Airpac Ophely" basée sur un bloc extérieur SANYO SPW CR604GVH56C et une unité interne basée sur une carte CR-UXRP71B présente une erreur E04 (Problème de communication entre le groupe... 3. PAC Air Eau Atlantic Fujitsu de nouveau en panne
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N°1944: Bonjour,
J'ai probablement la carte principale HS dans ma PAC, quelqu'un pourrait-il m'éclairer SVP? Merci d'avance! 5. 2 unités sur 3 fonctionnent sur pompe à chaleur Hitachi
N°2452: Bonjour,
J'ai 2 unités sur 3 qui fonctionnent sur ma pompe à chaleur Hitachi. UE RAM 130 HQ
UI RAK 35 QH 8
Sur UE j'ai 2 moteurs donc circuit bien distinct, le circuit du bas, moteur bas de L'UE et commandant les pièces du... 6.
Forum Pompe À Chaleur Racer Festival
Cordialement, l'équipe de 08 juin 2017 à 22:58 Réponse 8 du forum climatisation Panne pompe à chaleur Racer YAPB-95HL Dom-Aom Membre inscrit 5 898 messages Oups, ma réponse 5 se basait sur la photo de l'autre personne. Chez vous, la résistance de 100 ohms est remplacée par un bout de fil (J13). Les cartes se ressemblent mais ne sont pas complètement identiques, donc. Testez la diode émettrice de l'optocoupleur IC2. En mode test de diode, mettez le fil rouge sur la pin proche du rond gravé, et le fil noir sur sa voisine la plus proche, vous devez lire environ 700 à 900. Comparez avec les autres circuits identiques. 09 juin 2017 à 00:13 Pour poser une réponse, vous devez être identifié. Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Panne carte électronique pompe à chaleur Sanyo 3144
N°2612: Bonsoir. Je voudrais savoir comment tester le compresseur de ma clim car je viens de faire réparer ma carte et quand je l'ai remise en place, les plombs ont sauté 5 minutes après. Merci de vos conseils?
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Question n°3229: Panne PAC piscine suite surtension et sous tension réseau. J'ai contrôlé les tensions sur la carte indiquées dans ce forum et elles sont correctes. Quelqu'un aurait-il d'autres points de contrôle à vérifier qui pourraient être en lien avec mon problème. Ci-jointes les photos de ma carte. Merci. Pour agrandir les images, cliquez dessus. 21 mai 2017 à 22:46 Réponse 3 du forum climatisation Panne pompe à chaleur Racer YAPB-95HL Dom-Aom Membre inscrit 5 898 messages Bonjour. Le pb pourrait être certes sur la carte mais aussi sur un des nombreux éléments raccordés sur le bornier 17 fils. Voyez s'il n'y aurait pas un fil abîmé ou une thermistance soit en court-circuit soit coupée. Ou une vis mal serrée. Qu'est-il marqué sur la carte pour ces 17 fils? Ni vos photos ni celles de l'autre question ne permettent de le voir. Eventuellement, je peux vous indiquer comment forcer manuellement la marche de la PAC, mais attention elle ne s'arrêtera que quand vous le lui direz...
Cordialement, Dom.