Conformité commandes fournisseurs = commandes refusées / total de bons d'achat reçus x 100
Non-conformité fournisseurs: il exprime l'efficacité des fournisseurs et reflète le niveau de retard dans la livraison des produits achetés à l'entrepôt. Non-conformité fournisseurs = Commandes reçues hors délai / Total de commandes reçues x 100
Lead Time de la commande d'achat: il permet de calculer le temps qui s'écoule entre le moment où le département d'achats passe une commande au fournisseur et le moment où l'entrepôt la reçoit. Lead time de la commande d'achat = Date de réception de la commande - Date d'émission
KPIs de transport logistique
Les KPIs de transport permettent l'analyse de l'impact logistique des flux de marchandises sur chaque partie de la Supply Chain. Ici, le contrôle de la livraison finale ou du dernier kilomètre est particulièrement important en raison de sa complexité et donc de son coût plus élevé. Exemples de KPIs de transport:
Coût du transport sur les ventes: ce KPI logistique montre la proportion entre le coût qu'entraîne le transport par rapport aux ventes obtenues.
Les Kpi Logistique Et Transport
Cet indicateur donne au responsable logistique des informations factuelles sur la quantité moyenne de produits stockés au cours de la période sélectionnée. Stock moyen = (stock initial + stock final) / 2
2. Stock optimal
Le stock optimal correspond à la quantité exacte de stock dont un entrepôt a besoin pour répondre à la demande sans rupture de stock (situation où une commande ne peut pas être traitée en raison d'un manque de stock). Ce KPI montre au responsable d'entrepôt le volume de stock optimal pour maximiser la rentabilité tout en minimisant les coûts de stockage. Stock optimal = quantité optimale de commande + stock minimum + stock de sécurité
3. Rétrécissement de stock
Le rétrécissement de stock correspond à la différence entre le stock enregistré dans le logiciel de gestion et le stock réel disponible dans l'entrepôt. Parmi d'autres raisons, cet écart peut être dû à une erreur lors de l' inventaire périodique, à une erreur opérationnelle ou de manutention, ou à l'existence de marchandises endommagées.
Les Kpi Logistique.Com
Si ce nombre augmente, cela pourrait indiquer un problème avec le processus de prélèvement et d'emballage. Pourcentage de commande parfait: ce KPI représente le pourcentage de commandes qui ont traversé le processus de traitement sans problème. Les pourcentages inclus dans le calcul sont normalement le pourcentage de marchandises endommagées, les commandes à temps, la documentation correcte et les commandes complètes expédiées. Précision de prélèvement: nombre total de commandes divisé par le taux de commande parfait. Un pourcentage de précision de prélèvement en baisse indique des problèmes dans le processus de traitement qui finiront par conduire à des clients insatisfaits. KPI de sécurité des entrepôts Laps de temps entre les accidents: il est évident que l'augmentation du temps entre les accidents est une bonne chose. Mais il est également important d'observer les tendances à long terme et d'agir rapidement si elles évoluent dans le mauvais sens. L'utilisation de systèmes de manutention de haute qualité est un moyen efficace de réduire le temps entre les accidents tout en augmentant la productivité.
Aujourd'hui de plus en plus nous sommes dans des schémas complexes... les organisations supply chain regroupent un nombre d'acteurs important et rendent donc toute maîtrise des flux beaucoup moins aisée. Il est important de rappeler également que la raison d'être d'une entreprise est de répondre au besoin d'un client et ce de manière rentable. Pour tendre vers cet objectif, il est nécessaire de mettre en place des indicateurs clés aussi appelés KPI's (Key Performance Indicators). Nous allons dans cet article aborder les 4 aspects clés à surveiller tout au long d'une supply chain. 1°) Tu veilleras à la satisfaction des demandes clients
« Un client mécontent, c'est dix clients de perdu », peut-être avez-vous déjà entendu cet adage malheureusement bien vrai… vos clients sont vos premiers ambassadeurs car ils parlent autour d'eux. Ainsi une mauvaise prestation ou un retard risque de vite arriver aux oreilles de collègues ou amis! Surveiller le taux de satisfaction de leur demande est donc un point extrêmement important.
Cette Bagagère petit volume, 2 portes, a été fabriquée à 80 exemplaires pour la société Hollander pour distribuer rapidement la presse. Citroën CX 6 roues Tissier Bagagère ( doc. Yalta Production) Au début des années 70, Pierre Tissier rallonge des DS en leur greffant un plateau porte-voitures. Il poursuivra avec des fourgons rapides et transforme ainsi les Citroën en "mille pattes". Après les DS, c'est les Citroën CX qui deviennent des camionnettes hors-normes. Année du modèle présenté: 1980 Citroën CX 6 roues Tissier Bagagère Fiche technique Type de transmission: Traction avant Elle est animée par un moteur diesel 4 cylindres en ligne 2, 5 turbo développant 95 ch. Photo 40 - Le top des véhicules à 6 roues. Sa charge utile est de 1520 kg. Le poids total en charge est de 3490 kg. Le poids à vide est de 1920 kg. La Citroën CX 6 roues Tissier Bagagère en collection Une idée de prix *: Vendue 10 000 € (Osenat, 2015) * Attention ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1940-1999 mais n'a pas valeur d'estimation.
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Message par jybe0751 » 02/01/2009 13:43
Je vous dit pas comment les pneus AR doivent se bouffer en ville sans essieu directionel... Au prix du TRX y a interet à faire surtout de l'autoroute! Sur les cars un essieu directionel divise l'usure par 6
Message par nordahl » 02/01/2009 14:40
avec un peu de jeux dans les bras AR on doit arriver a faire autodirectionnel
Sylkill
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Message par Sylkill » 02/01/2009 17:04
Le pied pour mettre les planches à voile sans sacrifier la place du copilote!!! Sylvain
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Message par koubiak » 02/01/2009 18:18
Il y avait mieux: la Tissier qui servait à transporter un ULM!
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Mazda passe à la vitesse supérieure et présente un tout nouveau modèle. Il est vrai que d'apparence, il ressemble à sa fratrie, mais en réalité, le Mazda CX-60 est bien plus novateur qu'il n'y paraît. Il repose sur la plateforme S kyactiv Multi Solution Scalable Architecture et il est équipé du système i-Activ AWD qui entraîne avant tout les roues arrière. Mazda CX-60 : le nouveau SUV hybride rechargeable se dévoile. La nouvelle Mazda est imposante avec sa longueur de 4745 mm, sa largeur de 1890 mm et sa hauteur de 1670 mm. Elle offre un bel espace l'intérieur (coffre de 570 litres) grâce à un empattement de 2870 mm. Il convient de noter que le Mazda CX-60 pèse 2070 kg à vide lorsqu'il est équipé de jantes de 20 pouces. C'est aussi le premier hybride rechargeable de la marque japonaise et il sera aussi bien commercialisé sur son marché domestique, qu'en France et en Europe dés l'année prochaine. La version PHEV, ou hybride rechargeable arrivera en premier. Celle-ci est motorisée par un moteur essence 2, 5 litres atmosphérique (191 ch/261 Nm) couplé à un moteur électrique (136 ch/250 Nm).