Il est compatible avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de type IV et de type V pour l'aviation. Propriété
Indice d'acide, mg KOH/g, ASTM D 974
0, 04
Température d'auto-inflammation, °F, ASTM D2155
>427 (800)
Module de compressibilité, sécante isothermique à 100 °F/3000 psi, psi, ASTM D6793
210000
Calcium, ppm, ICPES
4
Chlore, ppm, XRF
10
Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100 °C, par degré C, API MPMS 11.
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Le fluide hydraulique Mobil HyJet IV-A plus résistant au feu pour l'aviation est utilisé dans les systèmes hydrauliques des avions commerciaux pour lesquels des fluides à base d'ester phosphorique sont recommandés. HyJet IV-A plus. Il est compatible avec les fluides hydrauliques commerciaux à base d'ester phosphorique de type IV et de type V pour l'aviation. Mobil HyJet IV-A plus satisfait, voire dépasse, les spécifications suivantes de l'industrie et des constructeurs d'avions. Il répond à toutes les exigences des constructeurs d'avions commerciaux et est inclus dans leurs listes de produits homologués. Propriété
Indice d'acide, mg KOH/g, ASTM D 974
0, 04
Température d'auto-inflammation, o F, ASTM D2155
800
Module de compressibilité, sécante isothermique à 100 o F/3000 psi, psi, ASTM D6793
210000
Calcium, ppm, ICPES
103
Chlore, ppm, XRF
10
Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100 o C, par degré C, API MPMS 11.
Hyjet 4A Plus
Mobil HyJet V est un fluide hydraulique à base d'ester phosphorique de type V qui, en termes de stabilité thermique et hydrolytique, est supérieur aux fluides hydrauliques de type IV disponibles dans le commerce. Une meilleure stabilité signifie moins de dégradation du fluide dans les systèmes des avions avec les fluides de type IV, la durée de vie du fluide sera plus longue et, par conséquent, les coûts de maintenance des exploitants d'avions seront plus faibles. Hyjet 4a plus finir. HyJet V présente d'excellentes propriétés d'écoulement à haute et basse températures (viscosités cinématiques) et de protection contre la rouille. HyJet V a également démontré une amélioration de la performance de protection contre l'érosion par rapport à celle offerte par les fluides de type IV. Mobil HyJet V est conçu pour les systèmes hydrauliques à base d'ester phosphorique des avions commerciaux. Il répond aux exigences SAE AS1241 et est inclus dans les listes de produits homologués des constructeurs d'avions commerciaux et d'affaires, comme indiqués ci-dessous.
Hyjet 4A Plus D'info Sur Chantez
Promo! Agrandir l'image Référence: HYJET IV A+1QT État: Nouveau produit L'usage de ce produit nécessite de prendre connaissance des informations contenues dans la fiche technique / Plus de détails Nous consulter En savoir plus Fluide hydraulique résistant au feu à base de phosphate ester pour l'aviation Description du produit Mobil HyJet IV-A plus est un fluide hydraulique à base de phosphate ester résistant au feu conçu pour être utilisé dans les avions commerciaux. Hyjet 4a plus d'infos. Ce lubrifiant donne les meilleurs résultats qui soient parmi les fluides de type IV et offre sur de nombreux points des capacités proches des performances des fluides de type V, dont une bonne stabilité à température élevée, une grande longévité, une faible densité et une protection contre la rouille. À cet égard, il est donc supérieur à bien d'autres fluides de type IV. Mobil HyJet IV-A plus répond aux spécifications des principaux avionneurs et aux exigences de la spécification SAE AS1241.
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Ce fluide est compatible en toutes proportions avec les fluides hydrauliques commerciaux à base de phosphate ester de types IV et V pour l'aviation. Mobil HyJet IV-A plus répond aux spécifications suivantes de l'industrie et des constructeurs d'aéronefs, voire les dépasse. Hyjet 4a plus d'infos sur l'école. Il répond aux exigences des constructeurs de tous lesaéronefs commerciaux et figure dans leurs listes de produits homologués. Spécifications et homologations HyJet IV-A plus Satisfait le Type IV, Faible densité Est dans la liste des produits qualifiés SAE Aerospace Standard AS1241 X Sans objet Airbus NSA307110N X X ATR NSA307110N X X Boeing BMS 3-11P, Type IV, Grade B et Grade C X X Boeing (Douglas Division) DMS 2014, Type 4 X X British Aerospace (Avro) BAC. M.
Hyjet 4A Plus Finir
Il répond à toutes les exigences des constructeurs d'avions commerciaux et est inclus dans leurs listes de produits homologués. Propriété
Indice d'acide, mg KOH/g, ASTM D 974
0, 04
Température d'auto-inflammation, o F, ASTM D2155
800
Module de compressibilité, sécante isothermique à 100 o F/3000 psi, psi, ASTM D6793
210000
Calcium, ppm, ICPES
103
Chlore, ppm, XRF
10
Coefficient de dilatation thermique, 25 à 100 o C, par degré C, API MPMS 11.
C, Référence
0, 41
Soufre, ppm, ICPES/XRF
224
Conductivité thermique à 40 o C, Cal / (cm s oC), Référence
0, 00033
Indice de viscosité, ASTM D 2270
280
Teneur en eau, % masse ASTM D6304
0, 1
Moussage, Séquence I, tendance, ml, ASTM D892
27
Moussage, Séquence II, tendance, ml, ASTM D892
23
Moussage, Séquence III, tendance, ml, ASTM D892
28
Point d'écoulement, °F, ASTM D97 / ASTM D5950
-80
Classe NAS 1638, HIAC, ISO 11500
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FOCUS - Depeche Mode: l'hommage après la mort d'Andrew Fletcher
Éric Jean-Jean
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Le tirage au sort de la phase finale devrait avoir lieu en avril 2022. Les trois billets européens pour la Coupe du Monde de la FIFA 2022 qui ne sont pas attribués à la fin de la phase de groupes seront disputés lors des barrages à 12 équipes. Temps forts, Portugal 1-2 Serbie Les dix deuxièmes de la phase de groupes des éliminatoires européens sont rejoints par deux équipes supplémentaires sélectionnées sur la base du classement général de l'UEFA Nations League 2020/21: l'Autriche et la République tchèque. Ces billets ont été attribués aux deux vainqueurs de groupe de l'UEFA Nations League les mieux classés qui ne sont pas qualifiés directement pour la phase finale en tant que vainqueur de groupe des éliminatoires européens, ni qualifiés pour les barrages en tant que deuxième de groupe des éliminatoires européens. En deux minutes, Irlande du Nord 0-0 Italie Comment fonctionne le tirage? Play mode groupe phpbb. Les six meilleurs deuxièmes de la phase de groupes des éliminatoires européens rejoignent le chapeau 1 (têtes de série) et disputent leur demi-finale des barrages à domicile.
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