Référence
DEG01
Fiche technique
Rendement
environ 5m²/l
Nettoyage du matériel
Eau
Conservation
1 an en emballage fermé d'origine
Destination
Idéal pour les bois grisaillés par le temps, redonne la couleur d'origine du bois sans le tacher
Application
Appliquer généreusement sur bois brut puis laisser agir environ 10 -15 minutes avant de brosser avec une brosse en nylon. Rincer le bois après application
Fabrication
Fabriqué en FRANCE
Références spécifiques
ean13
3107010010108
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MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE
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Descriptif du dégriseur bois
Le DÉGRISEUR POUR BOIS effectue un traitement sur la surface du bois extérieur. Il élimine les micro-organismes responsables du grisaillement. Le DÉGRISEUR POUR BOIS GEL est recommandé pour rénover tout les types de bois grisaillés ou noircis par le temps. Il éclaircit le bois sans le décolorer. Il convient également pour dégriser les bois autoclaves (terrasse, caillebotis, mobiliers de jardin,... )
L'emploi du dégriseur bois professionnel permet de retrouver la couleur d'origine du bois sans le tacher. Il est conçu à base d'eau et est incolore. Conseils d'utilisation du dégriseur
Se protéger à l'aide de gants, de lunettes de protection et de vêtements adaptés, le dégriseur bois étant un produit corrosif. Nettoyage des outils à l'eau. Éviter l'application en plein soleil ou par temps très pluvieux. Nettoyant et dégriseur spécial pour vos bois extérieurs. Application du dégriseur bois
Remuer le bidon de DÉGRISEUR BOIS avant utilisation. LE DÉGRISEUR BOIS S'UTILISE SUR BOIS SEC ET EXEMPT DE TOUS PRODUITS TYPES HUILES, LASURES, SATURATEURS, PEINTURES...
Procéder à un bon nettoyage au jet d'eau de vos terrasses, vos meubles ou votre bardage. L'emploi d'un karcher pour le nettoyage élimine les parties très encrassées. Ensuite remuer le bidon et l'appliquer à l'aide d'une brosse en nylon ou équivalent puis brosser afin de faciliter la pénétration dans le support et de décoller les micro-organismes. Degriseur pour bois exterieur en. Laisser agir environ 15 minutes. Frotter à nouveau à l'aide d'un balai puis rincer abondamment à l'eau. Si le support est très encrassé, renouveler l'opération aux endroits encore gris avant un nouveau rinçage à l'eau. Après dégrisement des boiseries, laisser sécher le support à cœur (environ 1 jour) avant l'application d'un produit de protection type saturateur, lasure ou huile, incolore ou teinté. Par la suite, afin de conserver la beauté du bois et prolonger sa durée de vie, il sera nécessaire de procéder à des entretiens réguliers comme indiqué sur le produit de protection utilisé (lasure, saturateur, huile,... )
Conseils:
Comme tous les produits nettoyant pour terrasse et bardage à base d'eau, notre avis est de privilégier l'application sur bois humidifié pour optimiser le résultat.
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Roulier en mer
Un roulier est un navire utilisé pour transporter entre autres des véhicules, chargés grâce à une ou plusieurs rampes d'accès. On les dénomme aussi Ro-Ro, de l'anglais Roll-On, Roll-Off signifiant littéralement "Roule dedans, roule dehors", pour faire la distinction avec les navires cargo habituels où les produits sont chargés à la verticale par des grues. Il en existe plusieurs types, selon qu'ils transportent ou non des passagers, des conteneurs sur le pont, ou d'autre marchandises. Navire RORO - Navire RORO à vendre. Sommaire
1 Description
2 Architecture
3 Types de rouliers
4 Voir aussi
[ modifier] Description
L'appellation Ro-Ro fait référence avant tout à la technique de manutention: on charge et décharge les colis en les faisant rouler depuis la rampe Ro-Ro portuaire (quand elle existe) vers la rampe mobile du navire, ce qui permet ainsi de conduire tout ce qui est roulant dans le garage du navire ou de l'en évacuer dans l'autre sens. Le Ro-Ro est particulièrement adapté au transport de camions, de semi-remorques, de tracteurs, pelleteuses, etc.
Navire Roulier À Vendre En
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La rampe est située généralement à l'arrière et vient s'adosser au quai ou à la rampe roro du port pour les manœuvres d' accostage. Elle est repliée en fin d'opération et lorsque le navire s'apprête à appareiller. Le tirant d'eau des Ro-Ros est relativement faible ce qui ne lui confère pas une grande stabilité et limite les possibilités d'utilisation inter-océanique. Ce navire a un fardage important. En revanche il est particulièrement adapté au trafic de cabotage, sur de courtes distances (Transmanche, transméditerranée) comme les liaisons France métropolitaine-Corse ou Maghreb, ou la traversée du détroit de Gibraltar. Ce type de navire est sujet au phénomène de squat. Matériel de saisissage d'un RoRo
Le garage est équipé de dispositifs permettant le saisissage et la fixation des camions et autres engins roulants. Comme tous les navires modernes le château est rejeté à l'arrière. Patrouilleur à vendre: patrouilleur Stan. Il peut être ou non pourvu de moyens propres de manutention (grues, mâts de charge). Les cadences de chargement et de déchargement sont remarquables limitées à quelques heures ce qui est particulièrement appréciable quand on sait que le navire rapporte lorsqu'il est en mer (recettes) et qu'il est uniquement un centre de coûts au port.