Sinon, selon le constructeur, le kit n'offre que des caractéristiques positives car beaucoup de carburant peut être économisé. Plus vous conduisez, plus il vaut la peine d'installer le kit. Cependant, le sujet est plutôt ridiculisé par beaucoup. Si vous pouvez économiser 35% de carburant si facilement, pourquoi le système n'est-il pas déjà départ usine? Ne serait-ce pas une belle publicité si une Peugeot 208 82 VTI Active de 82 ch ne consomme que 5, 2 litres au lieu de 3, 4 litres? Ou quand une Ford Fiesta 1. 6 TDCi Titanium avec 95 PS est sur la route avec une consommation d'un peu moins de 4, 6 litres au lieu des 3 litres spécifiés! Questions sur les questions... Kit hho pour voiture le. Comment économiser du carburant avec le kit? Les fournisseurs disent: «Le kit HHO réduit les émissions de monoxyde de carbone de près de 50% et est donc respectueux de l'environnement. Dans le même temps, le couple moteur augmente d'environ 15%. Le générateur d'hydrogène peut diviser l'eau en oxygène et hydrogène. Le moteur les aspire et utilise les gaz pour sa combustion.
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ou en gros, la preuve que ça marche c'est qu'on en vend. 2) je trouve "bizzare"...
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arrêtez de dépenser autant d'argent avec votre voiture.... les kits hho hydrogène sont une technologie simple que vous serez capable d'installer par...
bonjour depuis peu je m'intéresse et essaie de faire le tri dans les kit d'injection d'hydrogène dans le filtre a air des véhicules essence ou...
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important ces de pouvoir aider les intéresser à monter un kit de l`hydrogène sur l'or voiture et nom ma provenance ….
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A bientôt. À propos de generateurHHO
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mais si tu tien à savoir du je vien…
3 août 2008 - de toute maniere, si tu utilises l'énergie du véhicule pour produire réellement de l' hydrogene, tu consommera plus d'energie que tu va en...
kit hydrogÈne hho... les procédures générales de sécurité pour l'installation du kit sur votre véhicule.... Comme Installer un kit de conversion HHO dans votre voiture ou camion - YouTube. support en métal non compris dans le kit). le kit économiseur de carburant est basé sur la fabrication de dihydrogène et l'injecter un faible quantité de gaz dans l'admission d'air moteur. le gain varie de...
kit hydrogène prêt-à-l'emploi à installer soi-même dans sa voiture ou son camion sans connaissances techniques requises! savez-vous qu'il est possible de...
bonjour,
je cherche un schéma électrique détaillé sur la partie jauge carburant, pour mon Evasion essence atmo de 01/01, code moteur EW10J4R. La jauge carburant indique un réservoir vide quel que soit son contenu. En sortie de réservoir, j'ai une résistance qui me semble correcte-ex:220 Ohm avec un réservoir vide aux 3/4. Schéma électrique jauge carburant et. -
J'aimerais tester le faisceau, mesurer la résistance au combiné d'instrumentation. Je crois savoir que les 2 fils de la jauge sont directement branchés au combiné. Sans schéma, il est compliqué de savoir où mesurer cette résistance... Merci
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anyway, que pensez vous d'un montage simple consistant en un tube ( durite transparente ou verre) prenant sa base en bas du réservoir et montant verticalement sur celui ci? sur, il faut surement se mettre en position du serpent allongé pour la voir mais quelle précision! de plus même en panne de batteries cela fonctionne! Quel est la capa du tank? sur ma vielle mobilette j'avais une durite plongeante graduée fixée au bouchon! trés pratique aussi! Ok je sors et bon courage pour vos branchements. Bonnes nav hivernales!. 04 nov. 2009 16 juin 2020 0 Jauges gasole
Salut à tous,
Bsr Chequa,
En principe les jauges gasoles sont montées comme sur ce dessin ci-joint. Ta sonde devrait avoir une resistance ohmique variable entre 30 et 240 ohms suivant le gasole dans le réservoir. Schéma de boîte à fusibles Renault Kangoo (1997 - 2007). Donc avec un ohmétre entre la masse du réservoir et la borne faston du rhéostat, fait cette mesure pour vérifier que cette sonde soit bonne. Amicalement,
Daniel 0 re jauge
ton schema me semble très intéréssant mais comment puis je l'agrandir pour l'exploiter!
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Source google image:
Salut a tous,
Tout est dans le titre, en fait j'ai 2 gros fils qui correspondent au + et a la masse de la pompe, et 2 autres qui doivent concerner la jauge mais je ne sais pas a quoi correspond chaque fil donc avec un schéma de la prise (dans le style de la photo avec les correspondances) ce serait plus simple, d'avance merci
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Salut,
C'est une simple résistance variable qui se mesure sans autre avec un Ohmmetre, le sens est sans importance. A+
Salut merci mais ta réponse m'aide peu, en fait je veux relier le fil d'info de la jauge a un compteur digital indépendant (marque MOD7)
Sur la prise tu as un fil qui amène le courant et l'autre qui renvoie le courant à la jauge au tableau de bord. Jauge carburant. Je commencerais par mesurer sur la prise. Ok j'ai compris, Malheureusement je ne peux pas faire ça car j'ai mes 2 fils qui viennent de la prise et c'est tout
Tu ne peux pas mesurer sur une prise débranchée 2 fils, un qui a du courant avec le contact et l'autre pas?