Vérifier que lors d'une vidange le garage ne vous mette pas bien trop d'huile, ce qui a été notre cas par deux fois!! En cote (avant nettoyage) il fallait jouer sur la position de la pédale d'accélérateur, un peu trop il s'étouffait, un peu mois il reprenait ses tours et se relanç après 18 ans pas un point de rouille ( ancien véhicule de pompier donc point positif: toujours stocké à l'abri et point négatif: poignée dans le coin même à froid!! ) Voir tous les avis Renault Master 2
Forum Renault Master 2
Levier de vitesse bloqué MASTER II
Par le // à:
Liquide de refroidissement qui fuit
Par Vincent29976 le 26/05/2022 à 13:09
Problème Frein Renault Master I 1989 T35D
Par Sweetsteve le 26/05/2022 à 09:13
cable d'embrayage
Par Yoda 36 le 23/05/2022 à 15:59
Problème puissance fourgon master 2 1998 80 cv
Recherche d'une pièce
Par Payforhor le 05/05/2022 à 08:33
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Essais et comparatifs Renault Master 2
Essai
VUL - Renault Master: la fiche technique
Voir tous les essais Renault Master 2
Fiabilité Master 2.5 Dci 120
Derniers avis Utilitaire
Avis Renault Clio 2 Campus Societe II (2) CAMPUS SOCIETE 1. 5 DCI 65 GENERIQUE (2009) Par Elena38 le 12/02/2020
Assez bonne voiture, surtout en tant que premier véhicule. Entretien courant et consommation de carburant pour petits budgets. (la carte grise et l'assurance assez chères a mettre sur le compte du jeune permis? )Elle ne m'a fait qu'une seule grosse frayeur, une semaine après l'avoir achetée, panne de batterie (à cause d'une cosse de batterie défectueuse.. ) mais ça été très rapide et peu cher à réparer. Problème master 2 2.8dti - Master - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Cependant, j'ai passé les quelques mois suivants très peu la suite donc, un seul autre problème majeur (lève vitre côté conducteur HS), plutôt des mauvaises surprises (en même temps, voiture achetée moins de 2000 euros, qui plus est en passant par un particulier qui ne m'a tout dit sur les défauts de la voiture). Évidemment, en tant que commerciale, il n'y a qu'une place passager, à l'avant, mais le grand coffre est très pratique. Essais et comparatifs Renault Master 3
Essai
Essai
Fiabilité Master 2.8 Dit Tout
10, 6 /20
Master 2 II FOURGON GRAND CONFORT L2H3/3T5/2. Renault master 2.8dti probleme de puissance et fumée épaisse blanche - Master - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 5 DCI 120 (2008)
Par bed51 le 18/01/2021
Bonjour, par expérience je tiens a dire que les poignées de portes latérales et arrières sont très très fragile, j'ai plusieurs fois fait changer les poignées cassées, aujourd'hui la concession Renault de Lormont 33310 me dit de me débrouiller dans une casse pour trouver des poignées car Renault ne fabrique plus, Débrouillez vous!!!!!! J'ai trois master avec tous le même problèmes des poignées cassées et je ne peux plus accéder à l'arrière de mes camions C EST UNE HONTE ils n'ont pas plus de 13 ans et 200 000 km en moyenne N ACHETER PAS DE MASTER sous peines de ne pas pouvoir les réparer
15, 2 /20
Master 2 FOURGON TOLE 2. 8 DTI 115 L2H2 3. 5T (2001)
Par Léonberg le 21/10/2019
Acheté ce fourgon il y a 16 moisEffectué 30000km depuisConso raisonnable si l'on respecte les limitations et si on ne "pousse" pas trop les régimes7, 6lt/100km encore vérifiés sur les 3800 km des derniers 10 joursLa marche arrière parfois ne s'enclenche pas au premier essaiArrêté, au ralenti à chaud il avait tendance à vibrer après un "nettoyage" avec un additif se problème semble ré de l'achat les pneus n'étaient pas neufs mais après 30000 kms ils semblent pouvoir encore en effectuer autant.
Fiabilité Master 2.8 Dit Hotel
Sécurité Budget Confort Conduite Aspects pratiques Equipement de série Qualité de la finition Fiabilité Ecologie Originalité du design
Master 3 125. 35 FOURGON L3H2 CONFORT P-MJ (2013)
Par Peyence le 25/10/2018
Bonjour, 5 ans, 150. 000kms, 30% ville (9, 5L/100), 50% route (6, 0L/100), 20% autoroute (6, 5L/100)Entretiens Renault: de 350€ à 700€ASPECTS NEGATIFS:Infos digitales en hauteur (entre pare-soleil) illisiblesQualité des plastiques tableau de bord pas top (rayures, grésillements selon la saison)Une poignée de porte latérale qui m'est restée dans les mains (été 2018)Plaquettes de freins moins endurantes que sur précédent Master (45. Fiabilité master 2.5 dci 120. 000 vs. 60. 000)Ampoules de feux AV qui claquent 1 à 2 fois par le capot tous les 10/15.
La BT de transfert des Ponticelli est dimensionné pour un sofim 2. 5l. En montant un 2. 8 tdi, on augmente beaucoup le couple. La BT aura peut être du mal à supporter ce surplus de couple.....
par Anthony72 » 10 juil. 2018 22:54
Bonjour à tous pour la bt je ne l'utilise pas il me manques le cardant avant droit c un ponticeli nacelle que je viens acheter je voudrais savoir ou se trouve le code moteur l ancien propriétaire me dit 814021 si un 2. 8 dti ne rentre pas je vais peut-être refaire mon moteur
Xavier-64
Pas si incognito que ça! Reactions:
Messages: 2570 Enregistré le: 15 sept. 2014 22:40
par Xavier-64 » 11 juil. 2018 10:03
Salut,
sinon tu as l'option du 8140. 27 (2. 5L) à la place du 8140. 21 (2. 4L) sinon je ne ne vois pas trop de problèmes à mettre un 8140. 23(2. 8L) mis à part le travail de s'assurer que les accessoires périphériques seront compatibles. - Pipes d'admission et échappement,
- pompe à eau à modifier ou changer
- groupe auxilière (PI, Pompe à vide,.. Moteur 2.8 dti - Forum BMH. )
- volant moteur et carter boite...
de quoi faire!!!!
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La batterie est l'une des pièces qui permet d'assurer le démarrage de votre voiture. En cas d'absence ou de dysfonctionnement, vous pouvez vous retrouver dans l'impossibilité de mettre votre moteur en marche. Ainsi vous devez veiller à ce que la tension de la batterie de voiture soit correcte pour être sûr de profiter de toutes ses propriété s.
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🔎 Quelle est la tension d'une batterie de voiture? Le rôle de la batterie est déterminant en ce qui concerne le bon fonctionnement de votre voiture. En effet c'est elle qui est chargée de fournir l'énergie électrique nécessaire au moteur afin qu'il puisse se mettre en marche. Elle est également chargée d 'alimenter les équipements électroniques de votre véhicule tels que les phares, l' autoradio, la climatisation, le tableau de bord, etc. Regulateur de tension booster benefits. En raison de sa forte sollicitation, la batterie de voiture a aussi besoin d'être alimentée. C'est dès lors l' alternateur qui s'en charge et qui remplit cette mission lorsque le moteur est en marche.
Regulateur De Tension Booster Et
5vj'ai été obligé de modifier le régulateur, mais ça fonctionne.. · le 19 avr. Régulateur de Tension MBK Booster Spirit 50cc 346 0304 (607DA) | eBay. 22:16 fritz the cat: le mastervolt charge comme un chargeur de quai intelligent en trois phases il est piloté par une sonde de température que l'on colle sur l'alternateur, le mien c'est un 85a 14. 22:16 Elect: Effectivement le Mastervolt fait partie des nombreux booster d'alternateurs, chargeurs de quai, et autres régulateurs solair MPPT, PWM qui charge eu trois phases soit IUoU (Désignation DIN) ou Bulk, Absorption, Float et quelque fois on y intégrant une quatrième, l'Egalisation. · le 20 avr. 07:37 0 Si la puissance du chargeur est inférieure à celle de l'alternateur, je ne vois pas comment celui ci pourrait surcharger l'alternateur
J'ai un alternateur de 60amp
Une Optima de 76ah moteur
200ah LFP service
J'ai monté un petit dcdc orion smart victron de 18amp, tout est nickel
0 Bonjour. Et si tu proposais de changer de fournisseur de moteur ça ferait peut être réfléchir
Cdt
0 Bonjour, les alternateurs Hitachi, montés sur les Yanmar, limitent leur température en abaissant leur tension de régulation.
Regulateur De Tension Booster Blog
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Comment calculer l'indice de réfraction i2? Le terme pour l'angle de réfraction (i2 = arcsin ((n1. Sin (i1)) / n2)) signifie le terme (n1. Comment savoir si l'alternateur est mort? Quelles sont les caractéristiques d'un alternateur HS? La lampe de poche est allumée. … Diminution de la puissance des éléments d'éclairage de la voiture. … Réduire les performances du système électrique. … Bruit moteur lors des changements de vitesse. Regulateur de tension booster blog. … L'odeur de brûlé
Comment savoir si c'est un alternateur ou un régulateur? Mesures inférieures à 13, 3 V = l'alternateur est en fin de vie, il faut le remplacer. Entre 13, 3 et 14, 7 V = aucune anomalie signalée, l'alternateur fonctionne correctement. Volts supérieurs à 14, 7 Volts = le régulateur de l'alternateur n'est plus en mesure de limiter la fourniture de puissance. Comment savoir si c'est l'alternateur ou la batterie? Lorsque le voyant de la batterie s'allume et qu'une baisse importante est visible dans les performances de la voiture, cela indique que l'alternateur est défectueux.