Il faut arriver à imaginer l'inimaginable, comme un incendie par exemple, pour pouvoir imaginer un scénario de reprise. On pense que ça ne peut pas arriver et pourtant, c'est dans ces moments-là qu'il faudrait avoir un plan de reprise d'activité... Prévoir la gestion du risque par le personnel
Un point capital de la mise en place d'un PRA concerne la gestion humaine du risque. Qui fait quoi en cas de problème? Quelle est la responsabilité définie de chacun? Souvent, ce ne sera ni le PDG ni le DSI qui vont devoir intervenir dans l'urgence et gérer la crise. Les personnes seront sélectionnées dans l'entreprise au préalable et cela permettra généralement un gain de temps appréciable en cas de problème. Carte ppa belgique http. Procéder à l'inventaire applicatif
Chaque module applicatif doit être évalué pour en déterminer sa criticité en cas de crise et le traitement dont il doit faire l'objet pour le préparer aux incidents. Cette étape nous permet simplement de connaître le besoin de sauvegarde et de restauration de certaines données et serveurs.
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A+
Salut, sur un model de traffic ou kangoo > à 2005, il faut une info vitesse pour donner la consigne d'extinction a l'UCH. Est-ce que des que tu roules les lampes s'éteignent? J'ai pas trouvé, car j'ai cassé mon Trafic!!!! Epave.....
Par contre, il était garanti, je l'avais amené chez renault, et ils avaient prévu de remplacer le plafonnier! Bizarre! Mais je l'ai cassé avant que la réparation ne soit faite! Je ne sais donc pas si ça aurait été efficace. Voila. Désolé. lorsque je roule les 2 plafonniers ar reste allumé. Dommage que tu es cassé ton trafic. Plafonnier pour renault trafic master clio megane. brubru64 a écrit: lorsque je roule les 2 plafonniers ar reste allumé. Tu as une porte latérale coulissante? oui, j'ai un hayon et une porte latéral. Je pense que ton probleme povient du contacteur de porte latérale ( fréquent). Si tu regarde comment c'est monté, tu comprendras vite que ca ne peut pas etre fiable dans le temps, tu as des sortes de "platines" qui font contact sur la tranche de la portiere. Si l'uch voit la porte ouverte en permanance, il n'autorisera pas l'extinction des éclaireurs arriere.
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