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Salut,
Une de mes vitres avant descendant toute seule et la commande electrique ne marchant plus je me suis amusé à demonter ma portiere pour constater qu'en fait c'etait le cable du leve vitre electrique qui avait cassé (allez savoir comment... Amazon.fr : leve vitre electrique universel. )
Je voulais savoir si je pouvais reparer ça moi même (d'ailleurs si vous savez où je pourrais trouver un schema pour m'aider je suis preneur... )
Et je suppose que je peux trouver un cable dans une casse par contre y a t'il une reference particuliere?? Ah oui j'allais oublier c'est sur une megane de 98 (premier modele donc)
Merci d'avance
@++
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et gaisse bien tout le mecanisme, gaine, glissière...
24/03/2008, 16h10
#12
L'origine de la rupture de pièce en plastique montée sur le rail de guidage est un mauvais montage du tendeur de cable. En effet la porte de ma voiture à été changée chez citroën par le précédent propriétaire suite à une effraction. J'ai fait un essai à vide ce matin la pièce en plastique ne tient pas
J'ai bloqué la vitre avec une pèce en bois vissée sur les supports de moteur électrique, et il me faut trouver un mécanisme complet à la casse de phase 2 car le mécanisme de phase 1 n'a pas le même profil de rail et pas le même branchement
J'ai fait le démontage sur mon ancienne break pour voir
@ + et merci pour les info
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-=Fab=-
Guest
Câble de léve-vitre électrique
25/09/2006, 08h20
#1
Salut à tous,
Une demande d'info sur le probléme qui vient de m'arriver:
Ma vitre, côté conducteur est soudainement descendue sans avoir actionner le bouton de léve-vitre électrique. Impossible de remonter la vitre, le moteur semble tourner dans le vide. Aprés démontage de la garniture de portiére, je m'aperçois qu'un câble, style câble de frein de vélo (fil d'acier stressé) est sectionné par la corrosion. Mes questions:
Me référant à la RTA pour le remplacement du fameux câble, je n'ai trouvé aucune info. Câble de léve-vitre électrique. Quelqu'un aurait-il été confronté au même probléme, si oui, quelle est la manip à effectuer? Faut il remplacer uniquement le câble ou le systéme entier "moteur électrique-câble"? (les 2 me semble liés, malgré le manque de visibilité au niveau de l'intérieur de la portiére)
Merci
vini
25/09/2006, 10h22
#2
salut fab et bienvenu. En fait il faut changer tout le mécanisme, moteur cable, et guide, la pièce coute environ 60 euros à la casse, sinon 150 en neuf chez oscaro, chez citroen c'est plus de 250.
pour tout sortir de la portiere et voir comment c'est monté et faire le renfort avant que la pièce dont tu parles casse... Cette pièce n'est pas détaillée par citroen, peut être chez peugeot qui partage les mêmes ref...
De visu il m'a semblé qu'il n'y a qu'un seul cable enroulé autour d'un moteur et 2 poulies aux extrémités du mécanisme. Aussi il m'a semblé que sortie d'usine, le mécanisme n'est pas graissé! Cable pour leve vitre electrique des. je pense en particulier le rail qui guide ta pièce qui a cassé. Xantia2 a posté récement sur ce forum et propose des photos de certaines pièces du mécanisme.
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