04/03/2015, 00h37
#1
Construction d'un kart: choix du moteur électrique? ------
bjr, j'essaye de construire n karting et je suis bloqué dans le choix du moteur electrique, et je ve savoir avec quelles critéres je me base et est ce que le poids de véhicule a un rapport avec la puissance du moteur? -----
Aujourd'hui 04/03/2015, 05h50
#2
Re: urgent
Bonjour,
Sur ce forum il n'y a rien d'urgent... en général l'urgence provient quand la décision de réponse à un problème est prise trop tardivement. je ve savoir avec quelles critéres je me base et est ce que le poids de véhicule a un rapport avec la puissance du moteur? Si tu ne sais pas répondre à ça, tu n'es pas sorti de l'auberge pour le reste!!! Les critères:
Poids (y compris celui du pilote)
Vitesse
Accélération... etc... Moteur kart electrique de. etc
Si le poids du véhicule n'avait pas de rapport avec la puissance du moteur on pourrait faire rouler un train avec un moteur de mobylette. A++
Pas de problèmes... rien que des solutions. 04/03/2015, 10h57
#3
DeConinck
Envoyé par Sanglo Si le poids du véhicule n'avait pas de rapport avec la puissance du moteur on pourrait faire rouler un train avec un moteur de mobylette.
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La phase 1 du concept d'électrification de karts de compétition développé par AKKA Technologies est opérationnelle. Il s'agit un groupe moto-propulseur électrique pouvant se substituer à l'habituel moteur thermique sur n'importe quel châssis en moins de deux heures. Le niveau de performance est déjà au niveau des karts classiques et la phase 2 devrait bientôt apporter un gain de poids et d'autonomie grâce à de nouvelles batteries et à la récupération d'énergie au freinage. AKKA Technologies propose une motorisation électrique pour karts de compétition - Kartcom. AKKA Technologies est un groupe qui se consacre à l'innovation technologique aussi bien dans les airs que la terre, en partenariat avec des clients prestigieux et de nombreuses universités. Le secteur automobile est un de ses domaines de prédilection. AKKA est également le sponsor officiel de l'écurie automobile AKKA-ASP dirigée par Jérôme Policand qui brille en GT3 et GT4. AKKA Tecnologies rappelle les avantages spécifiques de la motorisation électrique pour le karting de compétition au niveau du bruit et de la maintenance extrêmement réduite.
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On n'a pas d'échauffement, pas d'encrassement, pas de carburateur... L'autre avantage de l'électrique est que le démarrage du moteur est instantané. La conduite est plus souple, il accélère plus vite. C'est idéal pour les pistes indoor, où il y a peu de longues lignes droites; et cela offre aussi de nouvelles sensations aux pilotes, avec des accélérations plus franches et un kart globalement plus nerveux. Évidemment, ce qui change aussi avec l'électrique, c'est le faible niveau sonore produit par les moteurs; et l'absence de dégagement de fumées. Ce qui nous a permis d'aménager cette piste indoor caennaise directement dans un centre commercial, en restant ouvert jusqu'à 23h. L'inconvénient est qu'un kart électrique coûte encore plus cher. Il faut compter entre 8 000 et 9 000 euros pour un véhicule thermique, contre 12 000 pour sa version électrique. Amazon.fr : moteur kart electrique. Le surcoût est essentiellement dû aux batteries lithium et à leur gestion, mais il est progressivement amorti durant l'utilisation. Suivez La Tribune
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La spécificité
du kart électrique réside dans trois éléments:
le moteur électrique, le variateur et les batteries. Le châssis
est spécifique pour acceuillir ces trois éléments
qui, par leur poids et encombrement sont différents
des composants d'un kart thermique.
Lorsque le produit tombe dans le creux de la main on ressent sa légère fraicheur. Lorsque l'on frotte nos deux paumes, pour faire chauffer la matière, le produit est légèrement collant mais une fois sur les cheveux elle est absorbée et ne laisse pas cet effet collant sur la fibre capillaire, ni d'effet mouillé. Chose très utile à savoir si vous avez les cheveux blancs / décolorés comme les miens, pas d'inquiétude ce produit ne les fera pas jaunir! Parlons de l' efficacité du soin maintenant. Kerasoin soin au karité avis sur. J'en applique tous les matins sur cheveux secs pour me coiffer et nourrir les pointes. Depuis que je l'utilise je trouve mes cheveux brillants, doux et j'ai beaucoup moins de fourches qui se forment. C'est comme un genre de protection pour le cheveu, ça permet de le renforcer et de le nourrir en profondeur. Fini également les bébés cheveux qui rebiquent, un peu de produit dessus et ils sont coiffés et "rangés". Il peut également s'appliquer sur cheveux mouillés. Il peut aussi servir de démêlant mais en général je le mets plutôt une fois les cheveux brossés.
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