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Le navire russe "Vladimir-Latyshev" est bloqué au port de Saint-Malo depuis le 2 mars 2022, à la demande des douanes, dans le cadre des sanctions européennes contre la Russie, après l'invasion de l'Ukraine. Le Vladimir Latyshev n'est pas prêt de quitter Saint-Malo. Le tribunal administratif de Rennes a jugé, vendredi 27 mai, la demande de levée du gel, formulée par la société exploitante du cargo russe immobilisé dans le port, comme "non fondée". L'entreprise Alpha LLC, qui exploite le navire, avait dû regagner le 2 mars 2022 le port breton, à la demande des douanes, dans le cadre des sanctions européennes contre la Russie, après l'invasion de l'Ukraine. Bateau pour l ile d'aix associations. Après s'être pliée à la décision, la société qui exploite le navire a demandé au tribunal administratif de Rennes la "nullité" des procès-verbaux des trois douaniers qui avaient servi de base légale à l'immobilisation de son navire. Alpha LLC a notamment défendu que le navire "ne figurait pas" sur la liste des personnes physiques ou morales soumises à des sanctions.
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Trois auteurs ont travaillé, depuis le mois de janvier, à retracer l'aventure de la construction de la chaloupe sardinière La Barbinasse, de ses six annexes et du canot L'Oiseau bleu: Serge Duigou, l'historien, José Le Bescond, le président de l'association La Barbinasse, et Alain-Gabriel Monot, le professeur de lettres. Dans le livre « La Barbinasse », qui vient d'être publié, ils rendent hommage à ceux qui ont participé au chantier - 3 000 heures de travail - ou rejoint l'association éponyme. La Grèce dit avoir stoppé 40.000 migrants à Evros depuis janvier. Une idée née lors des confinements L'idée du livre est née pendant les confinements: « J'ai 10 000 photos de toutes les fêtes, explique José Le Bescond, j'ai adressé 30 photos par jour pendant deux mois avec un petit texte, j'avais déjà une base. En janvier, avec Alain, on a fait un livret pour les services fiscaux, on a alors pensé en publier un de 40 ou 50 pages ». L'association a contacté Serge Duigou d'abord pour écrire une préface, mais resituer la construction des bateaux dans l'histoire est apparu indispensable: le port de l'Ile-Tudy, la population, les régates, la construction navale, le phare de La Perdrix… Un grand port de pêche de 1600 à 1870 « Ce livre souligne que l'Ile-Tudy a été un grand port de pêche, d'armement, de commerce, depuis au moins 800 ans.
Serge Duigou est contacté, d'abord pour écrire une préface, mais restituer la construction des bateaux dans l'histoire apparut alors indispensable: le port de l'Ile-Tudy, la population, les régates, la construction navale, le phare de La Perdrix… « Ce livre souligne que l'Ile-Tudy a été un grand port de pêche, d'armement, de commerce, depuis au moins 800 ans, le plus important port de pêche bigouden de 1600 jusqu'en 1870, avec 80 chaloupes », précise Serge Duigou. Le livre est de format carré, agréable à feuilleter120 pages illustrées de nombreuses photographies et dessins, des QR codes envoient à des vidéos ou enregistrements de radio: « C'est magnifique, il retranscrit l'esprit de l'Ile-Tudy », s'est enthousiasmé une adhérente de La Barbinasse. Pratique L'ouvrage est en vente à l'Épicerie locale, au Supavam, à l'office de tourisme, au Super U, en librairie, il sera vendu au festival Si La Mer monte, dans les fêtes et sur le marché tout l'été. À l’Ile-Tudy, La Barbinasse sort un livre - Ile-Tudy - Le Télégramme. Contact: tél. 06 17 26 49 22.
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