Nouveau quinquennat Quelle serait selon vous la mesure la plus urgente à mettre en œuvre pour l'agriculture?
Tracteur Ih 633 Model
JL824
Messages: 1186 Enregistré le: 04 mai 2006 11:57
Localisation: haute vienne
par JL824 » 26 nov. 2006 09:43
Bonjour a tous. Le 633 est un trés bon petit tracteur. A condition de ne pas lui demander de faire le boulot d'un 80ch. Chez moi, l"employé communal en a un en 4rm avec chargeur Mailleux. Et je peux vous dire qu'il lui en fait voir de toutes les couleurs. J'ai moi-méme un 733 4rm qui a aujourd'hui 16000 h, c'est la meme conception que le le moteur. On a juste remplacé le joint de palier avant, et l'embrayage a 10000 h (car il a une fourche). En plus ce sont des tracteurs super maniables. Sur mon 733, la pédale d'embrayage est de la largeur d'une lame de couteau tellement elle est usée. Et l'accélérateur a pied est tellement usé sur l'angle, que l'on vois a travers. SYLVAIN 81 peut vous le confirmer, car il l'a vu. Et le reste n'a pas bougé. A plus. Tracteur Case IH 633 - Collection Tracteur. par CASE 5120 » 26 nov. 2006 11:37
jeff a écrit: En Alsace, un beau 633, il faut juste un peu d'euros!!!! Cliquez sur la photo pour...
par jeff » 26 nov.
Tracteur Ih 633 Parts
si c'est le cas: radiateur entartré. A+
Nothing runs like a IH
par tract57 » 31 janv. 2012 20:26
ok
merci pour les infos
on va faire les essais samedi
concernant la fuite de gasoil au niveau de l injecteur? ben
Messages: 1484 Enregistré le: 05 mars 2006 17:43
Localisation: VENDEE
par ben » 31 janv. 2012 20:43
ça doit etre une douille d'injecteur. rien de grave. NAVISTAR INTERNATIONAL. par tract57 » 31 janv. 2012 21:16
pourrais tu m expliquer ce que c est une douille d injecteur
j ai démonte l injecteur et je ne vois pas ce que cela pourrait etre
vu que je ne suis pas un spécialiste
merci
par ben » 01 févr. 2012 09:43
c'est un petit tube en cuivre qui permet le refroidissement de l'injecteur. Tracteur ih 633 model. il arrive qu'ils deviennent poreux. avis aux spécialistes. ça m'est arrivé sur mon 1056, je croiyais que c'etait le joint de culasse alors j'avais tombé celle ci, et en la mettant à l'épreuve il s'est avéré que c'etait une ou des douilles qui etaient poreuses. on peut les changer sans tombé la culasse.
dans le coup j'en avais profité pour révisé la mienne. par tract57 » 07 févr. 2012 21:34
samedi remontage
gasoil gelée
le plein a été fait avec du gazoil grand froid
rien a comprendre
en verra plus tard
par tract57 » 18 févr. Tracteur ih 624. 2012 18:22
vidange complet du réservoir
nettoyage réservoir
remplissage avec 40 litres de gasoil
remplacement des filtres
purges
démarrage au quart de tour
lors de la vidange, 2 cm d une pate blanchatre était mélange avec le fuel au fond du reservoir
remplacement des joints cuivre sur le collecteur de retour fuel sur l injecteur
plus de fuite
Merci pour les infos
olivier du 50
Messages: 11 Enregistré le: 10 mars 2010 23:35
par olivier du 50 » 19 févr. 2012 18:07
bonjour
mon père a un 633 de 78 aussi et sur ces séries la il y avait un défaut sur les chemises elles perçaient entre 4 et 6000h
par un problème d'électrolyse, mais dans son cas il y avait du liquide de refroidissement dans l'huile. par contre selon la hauteur du trou une compression pourrait peut être passer dans le circuit de refroidissement.
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