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Choix: 307 ou C4? Bonjour, Je suis actuellement a la recherche d'une nouvelle voiture d'occasion pour un budget max de 5000€. J'hésite entre une 307 et une C4. Je vise les moteurs HDI 90cv (1. 6 ou 2. 0) pour éviter les soucis connus avec les 110cv. Concernant les années, ça serait 2004-2007 en gros. (Ça correspond a mon budget) Pouvez-vous me conseiller? Merci! 307 hdi 90 je l'ai eu a 98000km
elle a 132000 jamais eu d'emmerdes
Dans les 4000-5000€, les 307 ont en moyenne 150. 000 km...
je vendais la mienne 5500 euros pour 132 000 km
A 5000€ j'ai trouvé une C4 de 2005 a 127. 500 km et a 5500€ une de 2006 avec 128. 500 km. Choix : 307 ou C4 ? sur le forum Automobiles - 15-09-2013 18:32:31 - page 5 - jeuxvideo.com. c'est hors de prix plus de 100 000km pour une compacte de de bientôt 8 ans ( j'ai arrondis) y a intérêt à ce que ce soit du full option cuir toit pano xénom jantes la totale quoi essai de trouver ce genre d'annonce dans ton coin
voitures/
J'ai un budget maximum de 5000€ et je ne veux pas taper dan les 110-136 cv! Trop de problèmes
la c4 l'exterieur est tres beau mais l'interieur qu'est ce que c'est moche, le volant
J'aime beaucoup le volant justement.
307 Ou C4 Wheels
307 ou C4??? | Forum Peugeot
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Fin de carriere c'est vite dit. Elle n'a pas encore subit son lifting donc théoriquement elle n'est meme pas à la moitié de sa carriere. 3 Mai 2004
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si ça se trouve, il voulait vraiment parler d'une 306?! mouarf, vus tous les ennuis techniques que les forumeurs rencontrent encore sur la 307, si j'étais toi, je tenterais une C4 pour voir. 307 ou c4.fr. je dis ça, mais pour des questions d'espace intérieur, j'ai pris une 307 il y a 4 mois...
16 Janvier 2004
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Malgré les critiques la 307 n'a pas pris une ride. La C4 c'est une Citroên. Avec les avantages et les inconvénients de Citroën. Sur une voiture neuve la C4 tu peux quand même t'attendre à avoir quelques petits problèmes de début de série alors que la 307 a (théoriquement) passé ce stade. Moi je prendrai une 307, Mais c'est aussi une question de goût. De toute façon deux bons produits Peugeot-Citroën. Il est aussi trés difficile de choisir dans chacune des deux gammes et celle de la C4 sera moins étoffée au début.
307 Ou C4 2021
Bonjour,
Vu que tu roules beaucoup, le plus logique c'est de prendre la plus confortable, la 407 en 136 qui a semble t-il moins de problème que le 110. As tu pensé à la C5 I phase 2? En 2. 0l HDi 136cv, tu pourrais trouver de bonnes affaires, moins côté qu'une 407 par exemple. Aucun, car ce sont des voitures pas fiable du tout (volant moteur, vanne egr, turbo, électroniques... )
C5...... j'ai du mal je t'avoue... c'est une question de gout
Donc partir sur un 2. 307 ou c4 engine. 0 hdi okay.. oui pourquoi pas aussi 2. 0 dci, c'est un bon moteur (mais j'ai moins confiance en l'électronique de renault:/)
et fahiem_95, si rien n'est fiable tu me conseillerais quoi?? Les Laguna 2 phase 2 sont fiables aussi bien d'un point de vue mécanique qu'électronique. Honnêtement avec le 2. 0 dCi tu ne risques pas grand chose. Il y a peut-être même des Laguna 3 dans ton budget. Le moteur sera autrement plus agréable que le 2. 0 PSA. Je prendrais le 2. 0 Hdi 136 non pas sur 407 mais sur C5, plus confortable, plus spacieuse et moins cotée.
307 Ou C4 Ford
Publié le 27/05/2022 22:27
Mis à jour le 27/05/2022 23:41
FRANCE 2
Article rédigé par,, ntaine, France 3 Lorraine -
France Télévisions
Fabrice Gommé est l'heureux propriétaire d'une Peugeot 307. Vendredi 27 mai, le compteur de sa voiture a dépassé le million de kilomètres. Un record qu'il a célébré en se rendant dans l'usine de fabrication de la voiture. La star, vendredi 27 mai, c'est une Peugeot 307 grise, accueillie sous les applaudissements. Son pilote, Fabrice Gommé, vient de réaliser un exploit: bientôt atteindre le million de kilomètres au compteur. Alors, il est venu remercier l'usine PSA de Trémery (Moselle) qui, à l'époque, a conçu son automobile actuelle. " Je voulais absolument voir les gens qui à cette époque-là avaient serré les boulons sur le moteur ", témoigne le propriétaire. Cette Peugeot, achetée en 2007, a roulé environ 70 000 km par an. Choix : 307 ou C4 ? sur le forum Automobiles - 15-09-2013 18:32:31 - jeuxvideo.com. Le moteur a résisté, non sans prouesse. " Pour nous, ce n'est même pas possible. On s'imagine 400-500 000[km] on est déjà contents.
307 Ou C4.Fr
En la matière, la Citroën et la Peugeot assurent le minimum requis... qui suffira à ceux qui empruntent rarement l'autoroute et les voies rapides. En milieu urbain, l'étagement court des premiers rapports de boîte préserve la nervosité et parvient à faire oublier la faible puissance disponible. Le moteur, doté d'une admission variable, fait montre d'une agréable souplesse, avec 90% du couple maximal disponible à 1 800 tr/min. 307 ou c4 2021. Mais, si la 307 se gare plus facilement que la C4 (elle mesure 6 cm de moins), elle se montre malheureusement plus sujette aux à-coups moteur dans les embouteillages, et sa direction se révèle plus lourde. CHASSIS. Contrairement à la 307 qui utilise une classique direction assistée hydraulique, la C4 emploie un dispositif électro-hydraulique hérité de la Peugeot 407. Résultat, le « cerceau » de la Citroën reste léger dans les manoeuvres à basse vitesse, sans que l'assistance nuise à la précision lorsque le rythme s'accélère. Très précise et informative, la direction de la C4 donne parfois le sentiment de... sentir le bitume au bout des doigts.
Sinon je prendrais une Laguna 2 ou 3 avec le 2. 0 Dci 150 à chaine, comme on te l'a dit, c'est un moteur très fiable, on a un taxi laguna2 sur les forum caradisiac renault qui totalise plus de 500 000km! Il a changé le turbo à 330 000km sinon tout est d'origine
mate le kilométrage de cet espace 4:D: [... ] mp;asrc=st
307 et 407 reputation globale catastrophique
+1 pour une laguna 2 phase 2 2. 0 dci
electronique renault meilleur que psa a partir de 2005
dans ce cas...
reste à trouver soit une belle Laguna 2, ou Laguna 3 en entrée de gamme pour mon budget!! même si c'est une chaine, il faut changer de temps en temps la pompe à eau?? Pour une utilisation majoritairement autoroutière, le risque d'avoir un de ces problèmes est très faible. Ce sont des problèmes de diesels utilisés en zone urbaine. INSOLITE. Une Peugeot 307 franchit le million de kilomètres, dans l’usine de Sochaux où elle a été assemblée. y a t il une meilleure fiabilité entre laguana 2. 2 ou 3? laguAna 3 c'est encore mieux
Et oui! C'est même la question à poser en priorité au vendeur, les propriétaires pensent souvent que chaine = pas d'entretient, seulement la pompe à eau il faut la changer.
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Plus la densité est élevée, plus la mousse sera dense et la matière conservera ses propriétés initiales dans le temps, plus il y a de matière et plus le prix est élevé. La perméabilité à l'air: elle caractérise l'ouverture des cellules de la mousse et joue de façon importante sur l'aération et l'élasticité d'un coussin. La fatigue: ce coefficient permet de mesurer dans le temps la perte de dureté et d'épaisseur d'un coussin, et donc sa durabilité. On distingue la fatigue statique (qui se mesure sous charge fixe pendant 72 heures) de la fatigue dynamique (qui se mesure après 80 000 compressions à fréquence de 70 cycles/minutes). L'élasticité ou résilience: il s'agit de la capacité de la mousse à renvoyer la pression exercée par le poids du corps pour revenir à sa position initiale. Mousse a memoire de forme a la découpe ce. Plus un coussin retrouve sa position initiale, meilleure est la mousse. Outil de découpe de mousse: Notre outil de découpe de mousse en forme horizontale est doté d'une vitesse de coupe particulièrement élevée ainsi que d'une excellente précision de coupe.
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On les trouve généralement dans la confection de coussins en mousse pour caravanes, les assises de bateaux, dans les mobil-homes ou encore les clic-clacs etc... HR 35 Kg/m³: I l s'agit ici de mousses HR (mousses de haute résilience). Elles trouvent leur utilisation dans les canapés, les fauteuils, les coussins préformés (cf vidéo). Ces mousses de grande qualité sont classées non-feu. HR 40 Kg/m³: Ces mousses sont très ferme et légèrement souple. Mousse à mémoire de forme. Leur principale utilisation est l'assise de fauteuils préformés. On les utilise par exemple dans les mobil-homes.