Ligne Kirovsko-Vyborgskaïa Кировско-Выборгская линия
Carte de la ligne
Couloir d'accès à la station Avtovo.
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La majorité qualifiée devrait être facilement obtenue pour que GTM soit AOM (Autorité organisatrice des mobilités), sinon la Région Normandie le deviendrait par défaut. Neva devrait être repris Des tentatives d'extension des communes desservies par Neva avaient été refusées par le Préfet en 2019, pour ces raisons de compétences. Neva ligne à grande. Les élus et les habitants des communes de Saint-Pair, Yquelon, Donville et d'autres, attendent ce service de transport urbain depuis sa mise en place à Granville en décembre 2014. Les élus de Granville ont annoncé la gratuité des bus Neva au moins jusqu'au 31 décembre 2021, mais quelle décision tarifaire sera prise par GTM à partir du 1er juillet prochain? Nous allons rencontrer les élus de Dinan qui ont mis en place la gratuité de leurs bus. Des études montrent que la gratuité permet d'augmenter le nombre de passagers dans les villes de tailles moyennes. Les entreprises de plus de 11 personnes participent au financement des mobilités, ce qui est déjà le cas à Granville qui a fixé le taux à 0, 12% de leur masse salariale, pour une recette de 145 000 € en 2020.
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Les horaires peuvent varier selon le jour de la semaine et la période scolaire ou de vacances scolaires. Ces horaires sont donnés à titre indicatif, ils dépendent des aléas de la circulation. Résultats proposés par Navitia
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2 (FR 2008):
NACE Rev. 2 (EU 2008):
Activités des sociétés holding (6420)
ISIC 4 (WORLD):
Activités des sociétés de portefeuille (6420)
Le réseau de bus Neva devrait s'étendre avec la prise de la compétence mobilité à venir pour Granville Terre et Mer. Par Thomas Savalle
Publié le 11 Avr 21 à 20:04
Les bus Neva devraient passer sous la compétence de GTM (©La Gazette de la Manche) La loi invite les communautés de communes à se prononcer avant le 31 mars sur le transfert de la compétence d'organisation de la mobilité. Ces enjeux concernent la transition écologique et énergétique en sortant de la dépendance à la voiture. Jeudi 25 mars, le conseil communautaire Granville terre et mer s'est déroulé en visio conférence, avec une prise de compétence mobilité à venir. Neva ligne d'équipements. Nous devons affirmer une ambition de solidarité et d'équité territoriale. Nous devons viser une autonomie de déplacement pour tous, avec une approche par type de population: jeunes, actifs, seniors et population saisonnière. Plusieurs réunions de préparations avaient été réalisées, et c'est donc sans surprise que la prise de la compétence mobilité a été votée à l'unanimité, sachant que chacune des 32 communes devra la voter avant le 30 juin prochain.
Complices malgré eux, décideront-ils de prendre la fuite avec Philéon et de tenter l'aventure dont personne, jusqu'ici, n'est jamais revenu? Scénaristes
Andreae (Jean-Baptiste)
-
Fitou (Patrick)
Dessinateur
Coloriste
Editeur
/
Collection
Casterman
Un monde
Genre
Public
Type
Aventure
Ados - Adultes
BD
Date de parution
Août 2002
Statut histoire
Série terminée
3 tomes parus
© Casterman 2002
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Jean-Baptiste Andréae est un dessinateur et coloriste français de bandes dessinées, né le 10 janvier 1964 à Bordeaux. Il vit et travaille dans cette même ville. Biographie [ modifier | modifier le code]
Jean-Baptiste Andréae a suivi sa scolarité au lycée Michel Montaigne à Bordeaux en option Arts plastiques puis à la faculté d'Arts plastiques de l'Université de Bordeaux en section arts graphiques [ 1]. Terre mecanique bd sanctuary. Il exerce d'abord dans la publicité puis il apprend à utiliser les outils informatiques; néanmoins, « cet illustrateur a pour caractéristique de ne pas du tout utiliser l'ordinateur. Pinceaux et crayons sont ses seuls outils de travail » [ 2]. Il rencontre Mathieu Gallié et Christophe Coronas. Andéae dessine, dans « un souci minutieux du détail », le scénario de Gallié, ce qui devient la série MangeCoeur (Vents d'Ouest) à partir de 1993. Dans le troisième tome, l'artiste emploie sur quelques pages le procédé de couleur directe. Ce volume reçoit, en 1995, le prix Jeunesse au Festival International d'Angoulême [ 3].
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© Casterman - 2006
Genre: Fantastique
Parution: Série finie
Tomes: 3
Identifiant: 4109
Origine: Europe
Langue: Français
Forum: Discuter de la série dans les forums
C'est la fête à bord du Mékaton: déguisés comme il faut, le petit Bruno et sa maman, Edmée, se rendent dans la salle de bal pour rejoindre le reste des convives. Bruno est de mauvaise humeur. D'abord, il n'aime pas du tout le costume que sa mère lui a fait porter. En plus, il trouve tous ces gens parfaitement crétins et ne supporte plus de les voir faire la fête comme ça, tous les soirs. Soudain, une grande agitation: quelqu'un est pourchassé. Il s'agit de Philéon, un drôle de rhino qui a décidé de quitter le navire pour se rendre à terre. Philéon, accusé par ''les autorités'' d'être porteur d'un dangereux virus, se cache dans la cabine d'Edmée et de Bruno. Terre battue de Stéphane Demoustier (Drame) : la critique Télérama. Complices malgré eux, décideront-ils de prendre la fuite avec Philéon et de tenter l'aventure dont personne, jusqu'ici n'est jamais revenu?