Bonjour,
il m'arrive le même problème depuis le mois d'avril (2014). Cela a commencé par une impossibilité de démarrer à cause d'un "autodiagnostic moteur défaillant". J'ai consulté mon garagiste qui m'a annoncé ou beug ou défaut du BSI mais dans l'immédiat pas de réparation car pas de panne mécanique avérée. Fusible f1 bsm 207 black. Ce dimanche 08 juin 2014, alors que je baladais sur la côte varoise, petite route magnifique mais tortueuse, j'ai eu droit cette fois-ci (alors que je roulais) à: "diagnostic moteur défaillant" puis dans la foulée "direction assistée défaillante" et dans le même temps plus de thermostat, de compte tours, voyant pollution allumé, voyant batterie allumée... bref, un vrai sapin de Noël en folie avec le son en plus (des BIP BIP en permanence). J'ai fait appel au service d'assistance dépannage. Un dépanneur s'est déplacé. Au moment où il a contrôlé le véhicule: tout nickel, pas de message, pas de bip bip, démarrage immédiat... conclusion: pas de prise en charge du véhicule car pas de panne mécanique avérée!!!
- Fusible f1 bsm 207 black
- Fusible f1 bsm 207 steel
- Mortier de calage allumage
- Mortier de câblage réseau
- Mortier de câblage électrique
Fusible F1 Bsm 207 Black
6 hdi par fred9545 Lun 23 Mai - 13:50 » Recherche version française de ISTA D par Grozig Lun 23 Mai - 12:42 » Présentation de Michel par Grozig Lun 23 Mai - 12:36 » Problème passage vitesse suite vidange bva par muro57 Dim 22 Mai - 21:36 » defauts multiples scenic 3 1. 6 ethanol par Alexlesinge Dim 22 Mai - 19:23 » 307cc - Température minimum pour fonctionnement du toit par Goaoul Dim 22 Mai - 11:32 » Présentation de Florian par fred9545 Dim 22 Mai - 9:25 Qui est en ligne?
Fusible F1 Bsm 207 Steel
Comment réinitialiser le BSI Peugeot 307 HDI? – Tout éteindre, ouvrir la porte conducteur (porte passager sur 807 / C8) et attendre 3 minutes jusqu'à ce que vous entendiez un clic du relais sur le BSI » car les 3 minutes fluctuent plus ou moins …
Les fils de discussion sont l'endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs. POSEZ VOTRE QUESTION 12/08/2015 à 01:15 Système anti-pollution défaillant Felixleo Expertise (non renseigné) Utilisateur (non renseigné) 2 Bonjour à toutes et à tous J'ai pu voir que quelques personnes ont le problème du message apparaissant de manière fortuite: "Système anti-pollution défaillant" Ma 207 diesel depuis 2 ou 3 mois affiche le même message avec à la clé une perte de puissance rapide qui oblige à freiner pour immobiliser le véhicule complètement. Une fois complètement arrêté il suffit de redémarrer et elle repart aussitôt. Pour mon garagiste se serait le calculateur à changer... Probleme fusible F8 qui claque. A votre avis, que pourrait apporter un contrôle à la si le symptôme n'est pas présent au moment du diagnostic?? Merci Répondre Activité de ce groupe d'entraide Note moyenne du groupe Durée moyenne d'utilisation
Avis consommateur 312 avis
Vos opinions sur PEUGEOT 2 débats
Mortier fluide:
1 sac de 25 kg + 4 litres d'eau = 13, 5 litres de volume à remplir soit pour 1 litre de volume à remplir 1, 85 kg de MORTIER DE CALAGE ET SCELLEMENT
Micro béton:
1 sac de 25 kg + 10 litres de granulats non poreux propres et humides (3/8mm ou 5/10mm) + 2, 7 litres d'eau = 20 litres de volume à remplir soit pour 1 litre de volume à remplir 1, 25 kg de MORTIER DE CALAGE ET SCELLEMENT. Retour en haut
Avis des internautes sur Mortier de calage et scellement (1 avis)
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Posté le samedi 16 avril 2022 par David P
Super produit
Seul hic, les frais d'expédition qui sont exorbitants. Dommage sinon j'en... ( Lire la suite)
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Mortier De Calage Allumage
Composition Betofill Fluid 0/10 est un mélange homogène de ciment et de sable criblé et recomposé. - Liant: ciment Portland composé selon la norme EN 197-1. - Granulats: sable de rivière criblé et recomposé selon les normes EN 13139 et EN 12620. - Adjuvants: additifs spécifiques pour améliorer l'ouvrabilité et la stabilité du mortier fluide, et réduire le retrait du mortier fluide. Préparation support Avant de couler Betofill Fluid 0/10, nettoyer le support en béton en éliminant les résidus de graisse, les saletés et la poussière. La surface en béton doit être porteuse et rugueuse. Des supports trop secs ou trop mouillés peuvent entraîner une adhérence insuffisante. Lors de la mise en œuvre, le support doit être légèrement humide (pas de saturation des pores). Pour ce faire, humidifier correctement le support le jour précédent. Avant d'appliquer le mortier de calage fluide, humidifier encore une fois, si nécessaire, le support en béton existant afin qu'il ne puisse absorber l'eau de gâchage présente dans le mortier.
Mortier De Câblage Réseau
d) Positionner la pièce à sceller. e) Couler le mortier à consistance plastique. Calage et collage de platine de fixation:
a) Faire une réservation (comme ci-dessus). b) Mettre en place la platine et contrôler les niveaux, puis mettre en place les boulons. c) Réaliser un coffrage autour de la platine. d) Mouiller le massif pendant 5 heures, puis évacuer l'eau résiduelle. e) Couler le mortier à consistance coulante et ceci sans interruption et toujours dans la même direction. Les épaisseurs de calage doivent être comprises entre 15 et 35 mm pour un mortier pur. Pour des épaisseurs supérieures, il faudra prévoir la confection d'un micro béton. Temps de prise à 20°C:
Début de prise 7 heures. Fin de prise 7 heures 30. Consistance coulante:
Début de prise 7 heures 30. Fin de prise 8 heures. Contre une dessiccation trop rapide, utiliser RÉGULATEUR DE SÉCHAGE DU BÉTON et pulvériser directement sur le mortier frais. 4- Finition
Aucune contre indication à notre connaissance. Retour en haut
Mortier plastique:
1 sac de 25 kg + 2, 8 litres d'eau = 13 litres de volume à remplir soit pour 1 litre de volume à remplir 1, 95 kg de MORTIER DE CALAGE ET SCELLEMENT.
Mortier De Câblage Électrique
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Les techniques de scellements varient en fonction des éléments à fixer, des volumes, des délais d'application et de remise en service. Les scellements hydrauliques seront privilégiés pour des gros volumes (bossages de ponts par ex. ) ou du calage de machine. Les scellements chimiques seront eux plus adaptés aux petits volumes. Le choix est large entre mortiers hautes performances et résines synthétiques mais tous les produits de scellement ont une forte réactivité, une montée en résistance très rapide, des résistances mécaniques élevées et une excellente tenue à l'eau et aux agents agressifs.