Le décodage biologique. Diffusion d'une nouvelle médecine non-conventionnelle contre le cancer. Le décodage biologique de Christian Flèche - Poche - Livre - Decitre. 1 Par exemple: un cancer du sein chez une femme droitière est attribué à un « conflit du nid », qui (... ) 1L'étiologie psychique des maladies est le dénominateur commun à de nombreuses approches thérapeutiques non conventionnelles. Dans cet ensemble très diversifié, certaines thérapies récentes ont un corpus de références communes qui théorise et systématise la relation de causalité entre maladie et psychisme en redéfinissant la maladie en général, et le cancer en particulier, dans un langage psychosomatique. Elles forment une catégorie plus ou moins homogène appelée « décodage biologique », terme générique utilisé par de nombreux thérapeutes (les « décodeurs biologiques ») pour qualifier leur pratique qui repose sur la conviction que la maladie est due à un « choc psychologique » responsable d'un « conflit biologique » provoquant des lésions tissulaires. Celles-ci peuvent être guéries en « décodant » le choc psychique pour l'identifier et, dans un second temps, résoudre le conflit.
Décodage Biologique Otite
Et j'ai une belle histoire d'un petit garçon qui avait une otite. Le papa de son copain était parti, il avait quitté sa mère et il voyait son copain qui était vraiment désemparé. Et puis, à un moment, il entend sa mère dire « Papa va partir ». Il fait une otite. Cet enfant, qui avait que 5 ans, ce qu'il entend est inconcevable: « Ça y est, papa il va quitter maman ». Alors que son père allait seulement partir huit jours pour son travail. La maman l'avait amené en consultation au tout début de son otite et l'otite a disparu pendant la consultation. Ça a été instantané. Donc, regardez, l'otite c'est toujours quelque chose d'inconcevable. Ce n'est pas concevable. Je ne peux pas concevoir ça. Décodage biologique otite. Donc, cette fréquence extérieure dont je vous ai parlée tout à l'heure ne correspond pas à ma fréquence intérieure, c'est inconcevable, je ne peux pas l'intégrer. Vidéos:
Système hormonal
Longueur des cycles féminins
Migraine lors des règles
Système de reproduction
Ovaire
Mycose vaginale
Système urinaire
Calcul rénal
Cystite
Système respiratoire
Asthme
La vision
Décollement de la rétine
Glaucome
Hypermétropie
Daltonisme
Cataracte
Branche d'arbre dans l'oeil
Astigmate
L'Audition
Otite
La peau
L'abcès
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Découvrez l'invitation de la vie derrière l'otite. Pour la Bioanalogie, le sens d'une maladie n'est pas un conflit mais une invitation à …
Voici la transcription écrite de cette vidéo: (à venir)
Le Principe de l'otite:
Donc, dès qu'on est confronté à une otite, c'est que nous sommes véritablement face à quelque chose que je subis, que je subis parce que je le vis comme inconcevable. N'oubliez pas que c'est la porte d'entrée. Donc, l'information est arrivée brute sur l'oreille externe, elle descend dans le conduit auditif et là on vient frapper sur le tympan. Cette information est une invitation à prendre la responsabilité de l'information. Prendre la responsabilité, c'est-à-dire que si ça m'arrive, c'est que j'ai à en faire quelque chose. Mais, j'ai du mal à en faire quelque chose parce que je trouve ça inconcevable. Décodage biologique otite des. Alors, quand je dis je dois en prendre la responsabilité ça veut dire que je dois en faire quelque chose, je n'ai pas à rester victime de ça.
Tatra 813
Marque
Tatra
Classe
Camion lourd
Moteur et transmission
Énergie
Diesel
Moteur(s)
V12 diesel
Poids et performances
Poids à vide
14 tonnes kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)
Cabine avancée
Freins
freins à tambours
Dimensions
Longueur
8, 8m mm
Largeur
2, 5m mm
Hauteur
2, 78m mm
Chronologie des modèles
Tatra 141 (de)
Tatra 815
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Le Tatra 813 était un camion produit en Tchécoslovaquie par la firme Tatra. La production a commencé en 1967 jusqu'à la mise en service de son successeur, le T815, en 1982. Ce puissant camion a eu une utilisation polyvalente, tant dans le domaine civil que pour les forces armées. Historique [ modifier | modifier le code]
Le premier prototype a été construit en 1960, utilisant certaines caractéristiques existantes du Tatra 138, mais l'ayant toutefois permis la transmission 4x4. Après les premiers essais, les concepteurs ont décidé de développer et d'élargir le concept en le mettant au point en 8x8 tout-terrain. Accidents de camions en Russie. La base de la conception est ainsi devenue le châssis modulaire du T813.
Camion 8X8 Russe Et Les
Insolite Le constructeur russe Avtoros lance une version médicalisée du Shaman, son véhicule huit roues motrices capable de franchir quasiment n'importe quel obstacle. Fabriqué à Novozavidovsky dans la région de Tver située au nord de Moscou, le Shaman 8×8 possède des caractéristiques hors normes qui lui permettent d'être à l'aise aussi bien sur la route que sur la neige, la glace, les terrains marécageux, la toundra ou encore les dunes de sables. Camion 8x8 russe et les. Amphibie, il peut même naviguer sur l'eau à une vitesse de 7 km/h grâce à une hélice additionnelle. Là où les hélicos ne vont pas
Ce Shaman-M a été conçu pour l'évacuation par tous temps des blessés dans les régions les plus reculées du globe. Son utilisation est notamment prévue lorsque les hélicoptères ne peuvent pas décoller du fait de conditions climatiques extrêmes. Il peut ainsi transporter in situ une équipe médicale de 4 personnes ainsi que tout son matériel pour secourir jusqu'à deux patients. Côté technique, cette version médicalisée est identique à la version de base.
La boue et les nids de poule ne seront pas un problème pour ce véhicule. Lire aussi: Les plus incroyables voitures mises en vente en Russie La Russie présentera des armes destinées à combattre dans l'Arctique Une Lada du futur spécialement conçue pour l'armée russe Deux Renault Duster adaptés aux besoins de l'armée russe Lada, une épopée automobile née sous l'URSS Comment un géant soviétique de l'automobile s'est transformé en usine-fantôme
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Design et technologie [ modifier | modifier le code]
La construction en ossature tubulaire a été reprise pour ce modèle. Les principaux avantages de la répartition de la charge sur un tube-pivot central sont la capacité de torsion élevée et l'incontestable aisance dans les milieux extrêmes. Les acheteurs de ce camion pouvaient spécifier s'ils voulaient une traction en 4, 6 ou 8 roues motrices selon diverses combinaisons. 8X8 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -65%. Moteur [ modifier | modifier le code]
La version militaire a été conçue pour être utilisable en multi-carburant, fonctionnant sur des mélanges de carburant tels que diesel, essence et carburants au kérosène. Utilisation [ modifier | modifier le code]
Après la Guerre froide, le camion a été utilisé à de bien nombreuses reprises dans la compétition, comme ici au Truck trials à Mohelnice.
Camion 8X8 Russe En France
En parallèle depuis ce week-end, une quarantaine d'artilleurs ukrainiens sont en formation en France au camp de Canjuers, dans le sud de la France, pour que les équipages et les systèmes d'artillerie soient opérationnels début mai. Avec cette fourniture d'armes lourdes, la France rejoint ainsi plusieurs pays de l'Otan, comme les États-Unis, le Canada, la Pologne, le Royaume-Uni... Tous gardent à l'esprit de faire en sorte de ne pas franchir la ligne rouge qui pourrait en faire des cobelligérants. Conçu par Nexter, le système d'artillerie Caesar n'est pas seulement un canon. Camion 8x8 russe en france. Il est intégré à un camion tout-terrain 6x6 ou 8x8 doté d'une autonomie de 600 kilomètres. Son moteur de 460 Ch lui permet de rouler sur route à 80 km/h. L'avantage de cet ensemble, c'est qu'il permet à la pièce d'artillerie de se déplacer rapidement et changer de position fréquemment après ses salves. Comme les 72 obusiers fournis par les États-Unis, ce canon long dispose d'un calibre de 155 mm. Il est capable de frapper une cible à 40 kilomètres avec une excellente précision.
Avez-vous déjà vu un camion faire des bonds de 2 m de haut en filant à 140 km/h dans la neige? Sûrement pas... jusqu'à maintenant. Camion 8x8 russe.fr. Et c'est complètement dément! Après avoir remporté deux Dakar, dont l'édition 2017 au début de l'année dans la catégorie camions, le pilote de rallye Eduard Nikolaev était au volant d'un camion de course du constructeur russe Kamaz. Et avec les gens de Red Bull pour en faire la promotion, quoi de mieux qu'un essai dans la neige profonde quelque part en Russie, à Kirosk pour être précis, pour réaliser une superbe vidéo comme vous en verrez rarement dans votre vie – question de le préparer au prochain défi, celui du rallye de la Route de la soie en juillet prochain, d'ouest en est, toujours en Russie. En tout cas, ce n'est pas le genre de camions à rester coincé dans une tempête de neige quelque part sur une autoroute 13... Le Kamaz 4326 de compétition en chiffres
Poids: 10 tonnes
Puissance: 1000 chevaux
Moteur: V8 16 litres turbodiesel
Longueur des sauts dans la neige: 30 mètres
Promo vidéo du rallye Route de la soie (Silk Way Rally 2017) 9500 km de la place Rouge à Moscou, au Kazakhstan et jusqu'à Xian en Chine
Le parcours du rallye en 30 secondes