yoyo0297 #1
19-08-2009 10:42:30
bonjour jai changer la boite de vitesse sur mon kangoo 1. 5 dci mais elle ne veut plus demarer que faire
Le modèle de la voiture
Renault Kangoo 2004 - Diesel 1. 5 dci Catégorie de la panne: Démarrage
Tiger33 #2
19-08-2009 11:13:31
bjr et avec autant d'info vous croyez qu'on va pouvoir vous aider????????????? ?,,,, vas savoir ce que vous avez pu faire.. Changer boite de vitesse kangoo 1.5 dci 85. on a pas de boule de crystal nous alors uen effort svp et DES DETAILS demarreur tourne?? arrivee gasoil ok? anti demarrage deselecte etc etc sinon desole vous allez attendre longtemps tiger
De l'entraide vient la solution! cyndelll #3
19-08-2009 18:24:16
Citation de yoyo0297 salut peut etre le contacteur de choc qui et activé
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De ce fait, si celle-ci souffre de défaillances, les réparations peuvent être très onéreuses. Heureusement, les BVA sont beaucoup plus fiables que leurs consœurs tout en étant plus économiques à l'entretien étant donné qu'elles ne sont pas rattachées à un embrayage, qui doit être changé régulièrement pour les voitures utilisant une boîte de vitesse manuelle. Changer la boîte de vitesse automatique À la portée de tous Les étapes de remplacement d'une boîte de vitesse automatique d'un véhicule Renault Kangoo 1. 5 dCi 75 sont assez simples et ne nécessitent pas des connaissances approfondies en mécanique. Vélomoteur De Démarrage Nouveau Kangoo 1.5DCI 48KW K9K à Partir 2001 23300-BN701 | eBay. Toutefois, il sera toujours préférable de faire appel à un professionnel ou de se rendre dans un garage pour éviter tout problème. Mais en suivant bien les étapes indiquées ci-dessous, tout devrait se passer sans encombre. Ce qu'il faut faire en premier lieu pour monter une BVA, c'est d'effectuer un rinçage du radiateur d'huile ou de le remplacer. Ensuite, il faut positionner le convertisseur dans la cloche de la boîte puis le faire tourner délicatement tout en l'enclenchant à fond dans ses cannelures.
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mimiem #1
18-12-2011 17:43:40
Bonjour, j'ai un kangoo Renault qui a 65000 ne peux pllus passer la seconde contree, je passe très bien toutes les autres, y compris la marche arriè garage me dit qu'il faut changer la boite à faire en sachant qu'il y en a au minimum pour 2000 euros? Ce n'est pas normal je pense qu'une boite à vitesses dure aussi peu de temps (6 ans) et avec aussi peu de km sommes 2 conducteurs avec 30 ans de permis, donc pas de problème de jeune permis ou d'apprentissage douloureux pour la boite. ue dois-je faire et dois-je aussi m'adresser à Renault en demandant une prise en chare totale ou partielle de leur part car il pourrait s'agir d'un défaut d'origine. Merci de votre aide. Changer boite de vitesse kangoo 1.5 dci motor. Myiam
Le modèle de la voiture
Renault Kangoo 2006 - Diesel 1. 5 DCi 85 Luxe Privilege Catégorie de la panne: Boite de vitesse
TCHOUTCHOU #2
18-12-2011 18:19:40
salut dans ta boite il y a de l huile sinon moi je te conseil de la faire refaire c est un pignon ou un axe tu a un defaut rien de mechant
mimiem #3
18-12-2011 21:00:04
Merci pour cette réponse mais dans ce cas, le garagiste doit ouvrir la boite pour changer la pièce défectueuse ou changer complètement la boite pour une nouvelle?
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5 dCi. Les travaux de démontage continuent avec celle de la pédale d'embrayage: retrait de l'épingle d'arrêt, dévissage de l'écrou, coulissage de l'axe de la pédale et récupération de la rondelle plate. Il ne reste plus qu'à retirer la tête du câble de la pédale puis sortir le câble usagé avant de récupérer le cavalier d'arrêt de l'extrémité du câble du côté moteur. Pour le montage du nouveau câble d'embrayage, il ne suffit pas de faire l'étape inverse du démontage. En effet, il faudra faire quelques ajustements. La première chose à faire, c'est de mettre en place le câble en commençant par le passage de la cloison moteur. Il faudra insérer la tête du câble dans la pédale d'embrayage en utilisant l'orifice ovale. Comment vidanger la boîte à vitesse sur Renault Kangoo 2. Ensuite, ce sera au tour du ressort de rappel d'être mis en place avec l'extrémité bouclée s'engageant dans l'orifice ovoïde pour permettre la tête du câble de sortir de son logement. Ensuite, il sera nécessaire de remonter l'axe de la pédale après un léger graissage puis d'installer la rondelle plate, de visser l'écrou et d'installer l'épingle d'arrêt de l'écrou.
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