Esplanade Saint-Vincent - 35 400 Saint-Malo (entre l'office du tourisme et le château)
Règlement: Carte bancaire, chèques et espèces. Les tickets sont uniquement vendus par le chauffeur du Petit Train. Installez-vous à bord d'un wagon et le chauffeur viendra vous délivrer vos tickets. Vous voulez connaître l'horaire du prochain départ? Rendez-vous Esplanade Saint-Vincent devant notre chevalet. Septembre
De 10h à 12h 30 et de 14h à 17h30 (dernier départ)
Octobre - Novembre
11h, 12h, 14h30, 15h30, 16h30 (sous réserve des conditions climatiques) –> Tours plus fréquents pendant les vacances de Toussaint
Décembre
Uniquement durant les vacances de Noël! 14h30 à 17h30 (dernier départ)
Les horaires peuvent être modifiés en fonction de la météo, de l'affluence, événements divers.. Contactez-nous pour toutes questions. Tarifs - Le Petit Train de La Mure. Départ toutes les 40 minutes
Un chevalet sur le trottoir indique l'heure du prochain départ, toutes les 40 minutes environ. Si le chevalet n'est pas présent, soit le Petit Train n'est pas arrivé, soit les visites sont interrompues pour raisons de sécurité (arrêté municipal, animations intra-muros, travaux, livraisons... ).
Petit Train Prix Map
Sur les bons rails, les passagers de retour ont voyagé à travers la ville et les siècles, en quarante minutes express. Contact
T. 02 40 62 06 22
T. 06 61 82 02 84
E-mail
Horaires
Du 14 avril au 30 septembre 2022: départ 7j/7 à 10h – 11h – 12 h – 14h – 15h – 16h – 17h. Juillet/Août: départ 7j/7 toutes les 30 minutes 10h – 10h30 – 11h – 11h30 – 12h -12h30 – 14h – 14h30 – 15h – 15h30 – 16h – 16h30 – 17h. Petit train prix pour. Durée de la promenade: 35/40 minutes
Il est conseillé de se présenter 10 min avant le départ
Tarifs
Gratuit pour les porteurs du PASS Nantes Réserver le PASS Nantes 7€ pour les adultes / 4€ pour les enfants de 3 à 11 ans, et pour les personnes en situation de handicap. Gratuit pour les enfant - de 3 ans. Famille (2 adultes + 1 ou 2 enfants): 17€. Groupe (à partir de 20 personnes): 6€ par personne. Groupe scolaire: 3€ par personne.
Petit Train Prix Du Carburant
Billet non échangeable et non remboursable. Paiement en ligne obligatoire avec billet à imprimer soi-même, envoi gratuit du billet à domicile, retrait en borne libre-service, en gares françaises, ou en boutique SNCF Rail Europe (frais de 10€ par référence de dossier). Offre non cumulable avec toute autre promotion en cours ou tarif réduit SNCF (hors cartes de réduction SNCF).
Petit Train Prix Le
Différentes possibilités de stationnement à Saint-Malo et ses alentours. Rendez-vous sur le lien ci-dessous pour connaître toutes les options qui s'offrent à vous. L'accessibilité pour tous
Nous souhaitons pouvoir accueillir toute personne souhaitant découvrir la cité corsaire. Les Tarifs du Petit Train - Petit Train de Béziers. En fonction de votre handicap, vous trouverez ci-dessous toutes les informations pour préparer et anticiper votre visite.
Crédit photo: Igor Fleck via Unsplash
Ecrit par Victor de KelBillet le 30 mai 2022
A propos de l'auteur: Victor de KelBillet
Adepte des voyages, j'aime trouver des conseils et bonnes astuces pour organiser ceux-ci! Aujourd'hui, je voyage en famille, principalement en "mode slow" (avec de jolies découvertes en train et en France). Avec ma casquette de rédacteur web pour KelBillet, je partage avec vous mes bons plans et infos insolites autour des transports!
Petit train Avignon tarif - train touristique à Isle-sur-la-Sorgue. a écrit 138 articles sur le blog de KelBillet.
Jacomo32
Messages: 2781 Enregistré le: lun. 27 déc. 2010 22:01
Localisation: en Gascogne, tout à l'Ouest de l'Occitanie
Re: iveco massif vous connaissez? Message
par Jacomo32 » ven. 4 sept. 2020 09:21
Bonjour,
J'ai un ami qui en a un à vendre en France, révisé à fond, en version châssis cabine. Pour avoir roulé avec lui dans le sable mauritanien, c'est un excellent véhicule. Bonne journée
La libertat qu'ei lo camin,
Adishatz a tots
Jacomo
Iveco Daily 55S17W Clémenson
NicoT-Bird
Messages: 140 Enregistré le: dim. 19 janv. 2020 19:44
par NicoT-Bird » ven. Iveco massif vous connaissez? - Casa Trotter. 2020 09:43
Jacomo32 a écrit: ↑ ven. 2020 09:21
Bjr
Une annonce en ligne? ça m'intéresse
Merci
gepetau
Messages: 1052 Enregistré le: lun. 2 mars 2015 17:15
Localisation: devant mon écran
par gepetau » ven. 2020 10:33
salut
contacte franck4X4, mais je crois qu'il est vendu? La connerie, c'est pas grave, ce qui est terrible, c'est la connerie militante! Boris vian. par Jacomo32 » ven. 2020 10:59
Oui, c'est à celui de Franck que je pensais.
Iveco Massif Fiabilité Américaine N’est Plus
Iveco est un des rares constructeurs au monde à offrir une gamme complète de véhicules à traction intégrale. Massif, le nouveau 4x4, entraîne l'Entreprise dans un segment du transport professionnel complètement nouveau, rappelant ainsi la glorieuse entrée du Groupe Fiat dans le monde du tout-terrain avec la Fiat Campagnola. Avec ce véhicule, Iveco entre pour la première fois dans le domaine des véhicules tout-terrain légers à deux volumes. Iveco massif fiabilité 2. Pour cela, la société fait revivre l'esprit de la Fiat Campagnola, véhicule qui a marqué l'époque où l'Italie ne disposait pas encore d'une infrastructure routière moderne. La Campagnola a joué un rôle important dans l'Italie de l'après-guerre et de la reconstruction des années cinquante, présente dans la mémoire des Italiens. Mais la Campagnola, ce n'est pas seulement cela: en livrée blanche, elle est inextricablement liée aux apparitions en public d'un Pape qui a instauré une nouvelle façon de communiquer avec les gens. Toujours en blanc, mais avec l'emblème de l'ONU, elle a participé à de nombreuses missions internationales de paix aux quatre coins du monde.
Iveco Massif Fiabilité 6
En effet, la suspension intégralement à lames paraboliques sur essieu rigide a du mal à encaisser la puissance fournie par les moteurs et la tenue de route s'en ressent parfois dangereusement. Selon Iveco, le choix de conserver les lames paraboliques s'explique par la fonctionnalité utilitaire du Massif. Peu handicapantes en cas de casse, facilement réparables et plus résistantes à la charge qu'une suspension hélicoïdale de base, elles s'articulent avec souplesse en tout terrain mais pénalisent le confort sur route, principalement aux places arrière. De fait, sur bitume, le Massif est assez turbulent et prend rapidement du gîte. Livré de série avec des pneus BF Goodrich Mud-Terrain en 235/85R16, le 4×4 italien a un comportement assez cavalier sur route. La boîte manuelle ZF 6 vitesses fait beaucoup pour l'agrément de conduite du Massif. Pour le reste, il reste un 4×2/4×4 tout ce qu'il y a de plus classique. Iveco Massif en bref. En revanche, ses performances en tout terrain le place dans les premiers rangs de la famille des « purs et durs ».
Iveco Massif Fiabilité Power
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