Camion porteur PORTE-ENGINS IVECO STRALIS 400 mis en service le 26/01/2006 comptabilise un kilométrage de 546 576 km. Ce Camion porteur IVECO d'occasion a un poids total autorisé en charge de 25T et un poids total roulant autorisé de 40T. Le STRALIS 400 dispose d'une carrosserie PORTE-ENGINS, d'une cabine Profonde - 2 Places + 1 Couchette, d'une boite de vitesse Manuelle - 16 Rapports et d'un ralentisseur Sur échappement. Caractéristiques du STRALIS 400, Camion porteur PORTE-ENGINS IVECO
Marque: IVECO
Modèle: PORTE-ENGINS
N° immat. Camion porteur PORTE-ENGINS IVECO STRALIS 400 d'occasion 546 576km. : AJ-286
Date de 1ère immat. : 26/01/2006
Kilométrage: 546 576 km
Norme antipollution: EURO 3
PTAC: 25T
PTRA: 40T
CU: 13T100
PV: 11T900
Contrôle technique: 05/02/2021
Contrôlographe: Numérique - 10/07/2021
Fiche technique
Boîte de vitesse: Manuelle - 16 Rapports
Ralentisseur: Sur échappement
Suspension: Intégrale - Essieu AR relevable + directionnel
Blocage de differentiel: oK
Empattement: 5M100
Pneumatiques: 315 / 60 R 22. 5
Usure pneus: AV: 40% AR: 40% AR2: 80-50%
Silhouette: 6x2*4
Cabine: Profonde - 2 Places + 1 Couchette
Equipement cabine: Vitres + rétroviseurs électriques, Régulateur de vitesse, Radio, Viscope, Gyrophares.
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Aucune aide du CG41. Infos vente Début de vente Le 22/10/2014 à 08:00 Date de fin de vente Le 03/11/2014 à 14:01 Mise à prix 2 000 € Taux de TVA 0% Numéro de produit 36 Minimum d'augmentation 10% du prix actuel Une question sur ce bien? Retrouvez tous les produits de la région Centre-Val de Loire, et des départements Cher, Eure-et-Loir, Indre, Indre-et-Loire, Loir-et-Cher, Loiret
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Votre activité vous demande de disposer d'une flotte de camions importante? Réduisez les coûts en choisissant des équipements d'occasion. C'est le cas pour l'achat d'un camion porte engin. Celui-ci, indispensable pour le transport de véhicules sur chaque chantier, représente toujours un investissement conséquent. Pour réaliser des économies importantes tout en étant assuré de disposer d'un camion porte engin fiable, rendez-vous sur le site de PERROT VI. Notre société est spécialisée dans la vente de poids lourds d'occasion, dont les camions porte engin. Camion porteur porte engin de chantiers fribourg. Aussi, vous trouverez le véhicule adapté à votre activité, que ce soit dans sa capacité de charge comme dans ses dimensions et ses solutions de déchargement, par pont basculant ou avec une remorque simple. Outre la vente de véhicules d'occasion, PERROT VI propose aussi la reprise de votre ancien camion, quelle que soit son utilité. Cela vous permettra tout à la fois de vous débarrasser de votre ancien équipement, tout en réalisant une économie supplémentaire sur votre nouveau véhicule, grâce à la reprise effectuée.
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Camion Porteur Porte Engineering
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24 annonces de porteurs porte engins 4x2 d'occasion
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Yolo! Je suis en train de faire la même démarche que toi. Moteur complet Masai X-Ray SM 50 2T (depuis 2019). J'ai trouvé un site proposant du 72cc, compatible avec la greystone 50. A savoir, le moteur est 139fmb-b horizontal, semblable aux skyteam, répliques dax etc....
tape sur gogole, : "kit 72cc greystone 50" et tu trouvera une page dont j'peux j'imagine pas dire le nom ouvertement, mais le logo du site est un casque noir sur fond jaune. Le kit en question m'a couté 94€. Là j'attends demain aller au garage récup la brêle, j'ai du remplacer mon pignon de sortie de boîte, plus la plaque et la chaîne 428-128 renforcée. Si mon message est lisible après passage aux modo du site, n'hésites pas et je vais peut-être me créer un compte ce sera peut-être plus pratique pour entraide et conseils, custom etc..
Au plaisir & safe ride
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Moteur Masai 50Cc Honda
Que puis-je m'être comme kit 70 sur Masai 50 sm
Meilleures réponses
Salut, Ce sont des copies AM6 mais toutes les pièces AM6 fonctionne dessus. En gros tu met n'importe quel kit pour AM6. Marque masai. Salut, tu peux monter du minarelli am6 dessu par contre il faut changer obligatoirement le vilo et roulement de vilo sinon avec celui d'origine tu va casser le vilo, il sont pas assez solide pour au-dessus de 50cc
Aprilia SX 75cc MVT IronMax Kawasaki 450 Kxf 2015 Yoshimura Quand tu voit un kfx450 kawa bouffer les 700r raptor et tout le reste ba achete Kawasaki et la tu comprendras la puissance!! Bah comme sur n'importe quelle 50 dans le bas moteur.. Sache que si tu monte un 70 le vilo est à changer obligatoirement car sinon tu casse le vilo sur mais = risque de casse de l'allumage - boite - carter ect... Réponses
Ok merci ses sympa et le vilo est ou
Rayzenn a dit:
Comme sur tout véhicule 🙂 dans le bas moteur, en gros quand tu regarde le moteur globalement de vue, sa fait un gros blocs en bas avec un trait de séparation au centre, et le haut moteur un un petit cylindre rond sur le dessu du bloque, ba ton vilo de trouve à l'intérieur dans le bas du moteur là où ya le sélecteur de vitesse pompe à eau / pompe à huile / pignon de sortie de boite / kick voilà
Visiteur (Toi)
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