« Nous avons consenti des investissements considérables et des années d'efforts pour améliorer notre capacité à transformer des idées hautement créatives en solutions pratiques, fonctionnelles et fiables », a déclaré Tim Reid, vice-président du développement et de l'ingénierie chez Mercury Marine. « Ce travail nous a mis en bonne position pour anticiper et répondre aux évolutions du marché. Nous avons écouté attentivement les besoins et les souhaits des plaisanciers, et nous avons créé de nouvelles capacités de nos produits afin de dépasser leurs attentes les plus élevées. »
Le moteur hors-bord V12 Verado de Mercury Marine sera disponible sur les marchés de la zone EMEA à partir de l'été 2021. De plus amples informations sont disponibles sur. Moteur hors bord v1.0. Bonnes affaires + COMPARATIFS 2022
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Découvrez le V12 Verado par vous-même.
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Soit un débattement total de 90 degrés. Une technologie inédite. Cela promet une maniabilité accrue avec le joystick de manœuvre JPO. Par ailleurs nous sommes en présence d'une embase à double hélice, à l'instar du Suzuki DF350. Une technologie que Mercury maîtrise depuis des décennies avec son embase Bravo III. Cela facilitera les installations en mono moteur. Une embase à simple hélice est cependant prévue pour les vitesses supérieures à 70 nœuds. L'embase est directionnelle tandis que le fût du moteur ne bouge pas. Autre innovation majeure: notre V12 de chez Mercury est pourvu d'une transmission à 2 vitesses! Hors-bord Mercury 600 CV, un V12 qui vous flanque un coup de pied aux fesses. Un premier rapport court pour déjauger rapidement, un second plus long pour consommer moins. Le changement de rapport s'effectue automatiquement, de manière synchronisée sur tous les moteurs (si montage multiple) et de façon imperceptible d'après les premiers compte-rendus. Le changement de vitesse se déclenche à un régime déterminé. Le V12 Verado intègre une transmission automatique à 2 vitesses.
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Je me tourne vers l'écran et mes yeux se voilent, nous consommons un peu plus de 60 litres par heure au régime moteur, c'est incroyable! On consomme même moins qu'avec les trois Verado 300, tout en naviguant presque silencieusement, avec un confort presque total. Je mets les gaz et je suis littéralement cloué au siège, le log s'emballe et crache des figures incroyables. Le Key Largo 40 accélère avec une grande progression et nous fait franchir rapidement la barrière des 50 nœuds où, à ma nouvelle stupéfaction, je vois le débitmètre indiquer un total de 360 litres par heure, soit 180 litres par heure par moteur, ce qui pour 600 chevaux est très, très peu. La chose la plus surprenante du test d'accélération, c'est que nous avons à peine ressenti le "changement" entre la première et la deuxième vitesse, qui, innovation dans l'innovation, ne s'effectue pas à un nombre fixe de tours mais en fonction de la charge du moteur. Moteur hors bord v12 du. La différence de réduction entre les deux rapports est de 20% et ce système permet d'obtenir un phénomène similaire à celui de l'"overdrive" qui, après avoir utilisé le couple maximum pour sortir de l'eau et avoir obtenu une accélération maximale, fait "relaxer" le moteur avec un rapport "plus long".
Il affiche un poids à partir de 572 kg pour un régime maximum de 6400 tours/minute. Grâce à un couple très élevé, le moteur force moins et dure plus longtemps. De plus, ce Verado est conçu et construit pour résister aux conditions marines tout en étant garanti trois ans contre la corrosion. Le Mercury Verado 600 ch V12, vedette américaine à Cannes ! - Voile & Moteur. Une trappe d'accès sur le haut du capot offre un accès facile à la partie technique et l'entretien peut se faire presque intégralement en soulevant cette trappe et sans sortir le bateau de l'eau. Les changements d'huile se font toutes les 200 heures seulement et la révision complète toutes les 1000 heures ou tous les cinq ans. Bien sûr, ce V12 répond aux normes européennes RCD. Tests et Verado V12 prix
Les premiers tests se sont déroulés en twin, en triple et quadruple motorisation avec de supers résultats en termes de performances (vidéo à découvrir sur la chaîne YouTube de Mercury Marine France). Le prix serait d'un peu plus de 63 000 euros le moteur. Le prix définitif sera annoncé à l'occasion du Cannes Yachting Festival 2021.
Domaine d'utilisation: je pense plutôt pour des petits meubles ( maxi un bahut) car sinon le travail sera un peu plus long qu'une meilleur ponceuse
Bref pour ce que je veux en faire c'est a dire une utilisation très occasionnelle, c'est un trés bon rapport qualité prix pour moi ( cela n'engage que moi)
Donc si désormais je vois un équipement que je m'empêche d'acheté a cause du prix de très bon matériel, j'irai voir chez Parkside si cela ferai mon bonheur. Voila j'espère que cela t'aidera un peu. PS: Perso j'ai un ponceuse à bande METABO et la c'est le feu, elle attaque tout le bois, l'enduit au ciment, etc ( et oui 100m² d'enduit de fait et pas une baisse de régime les roulements restent parfaitement étanches) mais c'est pas le même budget 250€ a l'époque. Le bois avance, et nous on court derrière
nico29
Messages: 58 Inscription: 30 avr. J'ai testé une girafe à poncer l'enduit parkside de lidl - YouTube. 2012, 00:10
par nico29 » 29 sept. 2012, 22:10
Slt,
J'en ai acheté une ( a bande), fonctionne bien, avec plusieurs lots de bande. par contre à utiliser avec un casque anti bruit car c'est pas tenable!
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Autonomie en eau totale et un chantier de carottage propre avec le recycleur d'eau HILTI DD-WMS 100. Milwaukee a présenté à l'occasion de son allocution annuelle une « batterie » de nouveautés pour les secteurs du bâtiment, de l'industrie de l'automobile. DEWALT présente sa nouvelle technologie XR FLEXVOLT dont une nouvelle batterie DCB546 hybride révolutionnaire de 54 V.
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Une bande de ponçage et un disque à gros grains sont fournis de série. Cette ponceuse combinée séduit par sa très grande capacité d'enlèvement, qui en fait également un outil idéal pour réaliser des travaux importants sur du bois. La ponceuse stationnaire à bande et à disque s'adapte à chaque utilisation grâce au réglage du niveau de ponçage et aux différentes grosseurs de grains des matériaux abrasifs. Le capot de protection fermé sur le côté et le pare-étincelles réglable sans outil permettent une utilisation en toute sécurité. Quatre patins en caoutchouc amortissent les vibrations pour une bonne stabilité. Test, avis et prix : Ponceuse à bande filaire PARKSIDE PBS 900 C3 | Zone Outillage. La structure stable et rigide, associée aux grands supports de travail ajustables, convient idéalement à des applications diverses, y compris au travail de pièces de bois de grandes dimensions.